привет Всем, поставил новые свечи накала, однако при включении зажигания нет розжига свечей и не горит лампа, замыкаю релюшку в ручную, жду немного потом машина заводится, лампа свечей так же не загорается, поскажите что может быть? сама релюха? или ещё какие нибудь релюшки где блок предохранителей? если релюха, то куплю у кого нибудь её, может завалялась лишняя. двигатель 603912. Всем заранее спасибо
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-58077.jpg?_r=0)
реле накаливания, не зажигает свечи
#1
ОФФЛАЙН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 00:06
Ни кто ни чего не знает?
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 00:06
Ни кто ни чего не знает?
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 01:14
После запуска лампочка загорается?
Велик colnago
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 11:49
в том то и дело что нет, свечки новые вкрученыПосле запуска лампочка загорается?
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 11:56
Ищи, где контакта нет. Чудес не бывает, раньше работало, теперь нет.в том то и дело что нет, свечки новые вкручены
Где то накосячил.
![:redface:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_redface.gif)
![Изображение](http://forum-lines.ru/rez/ab253041.gif)
921 573 82 84
Моя бибика http://www.oldmerin....howtopic=108087
гитары из Японии https://vk.com/club160987932
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 15:55
А если бы релюха сгорела, стартер бы тоже не крутил?Ищи, где контакта нет. Чудес не бывает, раньше работало, теперь нет.
Где то накосячил.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 19:31
А если бы релюха сгорела, стартер бы тоже не крутил?
а причем тут стартер? НА релюхе самой есть пред, я бы его проверил
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2014 - 19:39
проверка проста: на разьемах реле при вкл зажиг на клеммах 15-31 будет 12в, 30-31 всегда 12в, при подаче 12в на La загорится контролька, ну и G1-G6 омметром на массу- по 0.8 ом. если есть NTC- проверить сопротивление относительно клеммы 31- около 5ком на холод.
W202, C180, 1995, Esprit
W123, 1981, М111, МКПП
W124, 230TE, 1990
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2014 - 08:19
А можно пожалуйста как нибудь по проще разъяснить как "для особо одарённого" меня, я ни чего не понялпроверка проста: на разьемах реле при вкл зажиг на клеммах 15-31 будет 12в, 30-31 всегда 12в, при подаче 12в на La загорится контролька, ну и G1-G6 омметром на массу- по 0.8 ом. если есть NTC- проверить сопротивление относительно клеммы 31- около 5ком на холод.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 November 2014 - 08:20
Кстати, а свечи коротить могут?
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 November 2014 - 23:13
Павел, пока не выберусь в Москву - болеем всей семьёй В блоке предов всё цело? Помню, у Вас было кое-что разобрано в салоне. Не сдёрнули провода какие с замка зажигания?
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2014 - 14:05
Павел, пока не выберусь в Москву - болеем всей семьёй
В блоке предов всё цело? Помню, у Вас было кое-что разобрано в салоне. Не сдёрнули провода какие с замка зажигания?
Неее, с замком всё чётко, опытом горьким научен уже давно, провода все заведены как надо, да и салончег я уже подсобрал!!! Не знаю почему, но мне кажется может где коротыш в свечах? проводка вся нормальная проверил каждый сантиметр!
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2014 - 14:07
Кстати предохранителя я не увидел в релюхе, может он впаян как то туда? В схемах не шарю с электроникой на вы
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 November 2014 - 20:14
Если есть возможность, кинь фото релюхи со стороны разъёмов. Можно не снятую с машины, но с откинутыми разъёмами (кроме основного "плюса").Кстати предохранителя я не увидел в релюхе, может он впаян как то туда? В схемах не шарю с электроникой на вы
Пред ещё надо проверить именно в блоке предохранителей. Если есть бумажка в блоке, тоже можешь кинуть фото, только английский вариант, я немецким не владею, увы.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 November 2014 - 13:12
Если есть возможность, кинь фото релюхи со стороны разъёмов. Можно не снятую с машины, но с откинутыми разъёмами (кроме основного "плюса").
Пред ещё надо проверить именно в блоке предохранителей. Если есть бумажка в блоке, тоже можешь кинуть фото, только английский вариант, я немецким не владею, увы.
Если верить схемам то 7-ой предохранитель в блоке
MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 November 2014 - 20:48
Предохранитель под винтами со стороны разъемов реле, 80 ампер.Кстати предохранителя я не увидел в релюхе, может он впаян как то туда? В схемах не шарю с электроникой на вы
#18
ОФФЛАЙН
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2014 - 17:21
Ребята, вчера разобрался, свечка замыкала внутри, она окончательно догорела и релюха начала замыеаться, думаю вот, вроде новая свеча, а замкнула зараза, может я её когда вкрутил и провод притягивал надорвал её. Поставдю старую на её место и посмотрю, потом отпишусь
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2014 - 19:24
в спринтере 2,7 сди свеча коротнула , так что все может бытьРебята, вчера разобрался, свечка замыкала внутри, она окончательно догорела и релюха начала замыеаться, думаю вот, вроде новая свеча, а замкнула зараза, может я её когда вкрутил и провод притягивал надорвал её. Поставдю старую на её место и посмотрю, потом отпишусь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных