Перейти к содержимому


Фотография

Открутить топливоприемник


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 21

#1 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 21 November 2014 - 16:44

Тема, насколько клуч? Не помню.


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#2 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 21 November 2014 - 22:24

46.


Велик colnago  :wub:


#3 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 23 November 2014 - 11:43

46.

Спасибо. А то там что то плавает, что когда холодно, мотор давится.


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!


#4 ОФФЛАЙН   Qbake

Qbake

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 634
  • Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
  • Автомобиль:
    W124 300D TURBO (om 603.960)

Отправлено 23 November 2014 - 12:18

46.

Братан а что за топливоприемник? Это фильтр-стакан который в баке топливном да? Если он то я на своей не чмог открутить его из под машины на подъемнике на сто пытались неполучилось, туго закручен побоялись что сломается.. без снятия бака паходу его никак неоткрутить? Там еще он над редуктором находится места мало ключ даж невлезает


W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку.  Теперь с 6 мм плунжерами

https://www.drive2.r..._class/764804/  тут почти всё что я делаю с машиной


#5 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 23 November 2014 - 12:44

Всё отлично откручивается из-под машины.


Велик colnago  :wub:


#6 ОФФЛАЙН   Qbake

Qbake

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 634
  • Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
  • Автомобиль:
    W124 300D TURBO (om 603.960)

Отправлено 23 November 2014 - 14:51

Всё отлично откручивается из-под машины.

мы на подъемнике подняли машину сначала пробовали маленьку. гайку открутить которая в сам фильтр вкручивается, она совсем туго прикручена и потом большую гайку стали пробывать тоже самое туго очень, побоялись стошники, и я передумал откручивать, они говорят мыы боимся кажется гайка сломается. да и место говорю же там неудобное оно прямо над редуктором там и места вокруг очень мало. ключом совсем неудобно крутить. может быть на вашем авто там в другом месте более удобном он расположен... или посоветуйте как открутить? нагреть сваркой?


W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку.  Теперь с 6 мм плунжерами

https://www.drive2.r..._class/764804/  тут почти всё что я делаю с машиной


#7 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 23 November 2014 - 15:03

Головкой на 46 можно залезть, можно ключ распилить и переварить поудобней. Ничего там не сломается и греть ничего не надо.


Велик colnago  :wub:


#8 ОФФЛАЙН   Qbake

Qbake

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 634
  • Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
  • Автомобиль:
    W124 300D TURBO (om 603.960)

Отправлено 23 November 2014 - 15:58

Головкой на 46 можно залезть, можно ключ распилить и переварить поудобней. Ничего там не сломается и греть ничего не надо.

где ж такую головку то достать?!))


W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку.  Теперь с 6 мм плунжерами

https://www.drive2.r..._class/764804/  тут почти всё что я делаю с машиной


#9 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 23 November 2014 - 16:42

Приезжай, подарю. В магазине, в сервисе, по гаражам проехаться поспрашивать.


Велик colnago  :wub:


#10 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 November 2014 - 16:51

Все нормально там откручивается, что в 123, что в 124 , что в126.
Головку с удлинителем можно заложить спокойно и хорошо воротком приложится.
Можно снять обшивку багажника и сбоку подлезть рожковые ключом, но это куда как неудобно.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#11 ОФФЛАЙН   Qbake

Qbake

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 634
  • Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
  • Автомобиль:
    W124 300D TURBO (om 603.960)

Отправлено 23 November 2014 - 17:44

Все нормально там откручивается, что в 123, что в 124 , что в126.
Головку с удлинителем можно заложить спокойно и хорошо воротком приложится.
Можно снять обшивку багажника и сбоку подлезть рожковые ключом, но это куда как неудобно.

Братаны так мои стошники то гаечными ключами пытались открутить а ее головками :mrgreen: но чтобы одеть клю головку нужно же сперва шланг отсоединить ато головку то и на большой и на маленькую гайку неодеть ведь. Вообще как вы откручивали? Сперва маленькую а потом большую? Или сразу большую? Шланг ведь мешать будет же.
У меня и на сто такого ключа на 46 головки нету. У мя токо гаечный на 46.


Сообщение отредактировал Qbake: 23 November 2014 - 17:48

W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку.  Теперь с 6 мм плунжерами

https://www.drive2.r..._class/764804/  тут почти всё что я делаю с машиной


#12 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 23 November 2014 - 18:13

Шланг, естественно, нужно открутить и слить всё из бака в канистру. Или ты вместе со стошниками хочешь принять душ из соляры?


Велик colnago  :wub:


#13 ОФФЛАЙН   Qbake

Qbake

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 634
  • Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
  • Автомобиль:
    W124 300D TURBO (om 603.960)

Отправлено 23 November 2014 - 18:16

Шланг, естественно, нужно открутить и слить всё из бака в канистру. Или ты вместе со стошниками хочешь принять душ из соляры?

Дак у них неточто саму гайку большую открутить неполучилось гаечным ключом а даж саму маленькую гайку от шланга этого.а насчет топлива так я на резерве ездил несколько дней чтобы там топлива литра 3-4 оставалось


Сообщение отредактировал Qbake: 23 November 2014 - 18:17

W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку.  Теперь с 6 мм плунжерами

https://www.drive2.r..._class/764804/  тут почти всё что я делаю с машиной


#14 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 November 2014 - 20:11

Дак у них неточто саму гайку большую открутить неполучилось гаечным ключом а даж саму маленькую гайку от шланга этого

Значит такие это сервисмены - или очень неумелые, или очень ленивые, или и то и другое разом.
Не такая уж там и маленькая гайка - на 19 или 22, точно уже не помню. Да, её нужно открутить, только топливо слить предварительно, а потом закладывать большую голову и к ней прикладываться нормальным воротком. Большая гайка присохла к баку на резиновом кольце, как только она сорвётся, её можно будет выкрутить пальцами.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#15 ОФФЛАЙН   Qbake

Qbake

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 634
  • Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
  • Автомобиль:
    W124 300D TURBO (om 603.960)

Отправлено 23 November 2014 - 20:30

Значит такие это сервисмены - или очень неумелые, или очень ленивые, или и то и другое разом.
Не такая уж там и маленькая гайка - на 19 или 22, точно уже не помню. Да, её нужно открутить, только топливо слить предварительно, а потом закладывать большую голову и к ней прикладываться нормальным воротком. Большая гайка присохла к баку на резиновом кольце, как только она сорвётся, её можно будет выкрутить пальцами.

а резиновое кольцо потом новое нужно заказывать или нет?


W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку.  Теперь с 6 мм плунжерами

https://www.drive2.r..._class/764804/  тут почти всё что я делаю с машиной


#16 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 23 November 2014 - 23:43

Как правило, оно не рвётся, во всяком случае я такого не встречал.
Однако пару раз они были такими унылыми, что я честно предупреждал хозяев. Один хозяин припёр еще один бак - я оттуда взял кольцо, другой сказал намазать герметика и поставить обратно - вроде не турбо ничего.
Есть мысль сравнить кольцо с таковым из датчика бака - гайка там такая же, резьба похожая. Учитывая тот факт, что немцы хоть не дураки, но лентяи, есть большой шанс, что кольца окажутся идентичными.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#17 ОФФЛАЙН   Qbake

Qbake

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 634
  • Город:КАЗАХСТАН,Кыз.обл.,г. БАЙКОНУР
  • Автомобиль:
    W124 300D TURBO (om 603.960)

Отправлено 24 November 2014 - 04:34

Как правило, оно не рвётся, во всяком случае я такого не встречал.
Однако пару раз они были такими унылыми, что я честно предупреждал хозяев. Один хозяин припёр еще один бак - я оттуда взял кольцо, другой сказал намазать герметика и поставить обратно - вроде не турбо ничего.
Есть мысль сравнить кольцо с таковым из датчика бака - гайка там такая же, резьба похожая. Учитывая тот факт, что немцы хоть не дураки, но лентяи, есть большой шанс, что кольца окажутся идентичными.

А что значит "вроде не турбо ничего"?! У турбо и атсо чтотразная резинка?


W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку.  Теперь с 6 мм плунжерами

https://www.drive2.r..._class/764804/  тут почти всё что я делаю с машиной


#18 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 November 2014 - 08:24

Я головкой откручивал, пришлось попримеряться немного но все подошло и открутилось


Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#19 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 24 November 2014 - 22:55

Пишу со смарта, он порой исправляет.
Имелось ввиду, что не текло ничего.


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#20 ОФФЛАЙН   Rhman

Rhman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1403
  • Город:г.Москва
  • Автомобиль:
    W123 250 , хочу сделать 300D

Отправлено 29 November 2014 - 11:49

Пока отменил, причина пока не в этом, купил рожковый буду им


Mercedes - Benz W123 250 переделал в 300D
Mercedes - Benz 190D 2.5 automatic
Mercedes - Benz NG 1217- здоровенный корабль Ом 352

Volvo 940 - взят по необходимости!





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных