Граждане, кто знает как установить механическую кпп на мерседес 210, 606 мотор (300турбодизель)?
Мерседес 210, 606 мотор с механикой.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2015 - 19:08
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2015 - 20:07
Насколько знаю турбодизели шли с завода только с акпп, у этого мотора слишком большой момент, механику рвать будет, а так же маховик двухмассовый и сцепление+ко всему еще редуктор менять придется. Для чего планируется такая замена? Если из-за смерти акпп то имхо лучше купить привозную коробку без пробега
Сообщение отредактировал PampersW126: 16 February 2015 - 20:07
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 20:14
в чем проблема с акпп ?Граждане, кто знает как установить механическую кпп на мерседес 210, 606 мотор (300турбодизель)?
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 February 2015 - 21:08
у меня стоит ом603.960 (3литра турбодизель) 147 лошадей и механика стоит, ничего нормально едит, это может быть если машину умышленно рвать и угроблять тогда ничего не выдержит. (дуракам хрустальный член не надолго, разобьют или руки порежут)
мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 - продал сделанный "Лукас"
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку...
УАЗ-469Б - ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю....
по мере возможности ремонтирую сам...
если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 10:42
Да просто там по цене все это переодевать дороже выйдет чем беспробежный автомат. Цена коробок что механика что автомат одинакова, механика немного дороже, а вот со сцеплнием беда, за маховик двухмассовый+корзина+диск ломят около 10т.р., и это за б\у. Плюс сюда кулиса плюс узел педальный, два цилиндра сцепления, кардан + редуктор + проводку переделать и.тд. выходит на круг около 40 т.р. Автомат безпробега стоит от 20-30. Есть ли смысл?
Сообщение отредактировал PampersW126: 27 February 2015 - 10:43
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 February 2015 - 23:07
акпп 722.608 без пробега по рф 18000 и все если есть желание поставлю
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 06:26
вот у меня такой же мотор 3 л 603 турбо. только стоит АКПП, и она тупая. ненравится мне ака она с места разгоняется. хочу на мкпп переделать но вот говорят дороже чем бушная акппп выйдет? вот я уже у нескольких людей с форума вижу что у них на таком же моторе как мой стоит МКПП, вы много денег на переделку потратитли или же запчасти подешевке достались?у меня стоит ом603.960 (3литра турбодизель) 147 лошадей и механика стоит, ничего нормально едит, это может быть если машину умышленно рвать и угроблять тогда ничего не выдержит. (дуракам хрустальный член не надолго, разобьют или руки порежут)
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 06:27
у вас 603 турбо? на акпп у вас?акпп 722.608 без пробега по рф 18000 и все если есть желание поставлю
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 07:58
На механике менее тупой данная машина не станет.вот у меня такой же мотор 3 л 603 турбо. только стоит АКПП, и она тупая. ненравится мне ака она с места разгоняется. хочу на мкпп переделать но вот говорят дороже чем бушная акппп выйдет? вот я уже у нескольких людей с форума вижу что у них на таком же моторе как мой стоит МКПП, вы много денег на переделку потратитли или же запчасти подешевке достались?
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#10
ОФФЛАЙН
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 11:00
както я смотрел на подъемнике, и ненашел цифр где они должны быть. там три цифры должны быть выбиты да? с запятой? или без? у меня должен быть 2.65 вроде. мой кстати при езде воет, если на месте стоит то невоет, а если разгоняешься то да и при любой скорости, начиная с момента движения. ремноту подлежит? или масло попробовать сменить? уже 4 года так воет, как купил так и воет. а если редуктор поменять на другой с другим числом то резвее будет разгоняться? мне тут с форума посоветовали на редуктор с 3.07 поменять. говорят разницу почувствую, а расход и скорость максимальная и обороты такие же останутся лиПосмотри передаточное число редуктора своего
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 11:58
Выть могут запросто ступичгые подшипники.Как давно они менялись?както я смотрел на подъемнике, и ненашел цифр где они должны быть. там три цифры должны быть выбиты да? с запятой? или без? у меня должен быть 2.65 вроде. мой кстати при езде воет, если на месте стоит то невоет, а если разгоняешься то да и при любой скорости, начиная с момента движения. ремноту подлежит? или масло попробовать сменить? уже 4 года так воет, как купил так и воет. а если редуктор поменять на другой с другим числом то резвее будет разгоняться? мне тут с форума посоветовали на редуктор с 3.07 поменять. говорят разницу почувствую, а расход и скорость максимальная и обороты такие же останутся ли
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 12:22
ооой братан. ты думаешь я так 4 года катаюсь о ступичными?))) я каждый месяц на подъемнике првоеряю все это для профилактики, люфты колес и всю подвеску. и самВыть могут запросто ступичгые подшипники.Как давно они менялись?
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 12:31
Задние оч.сложно услышать!Может и не люфтить а выть будет,у меня именно так было.ооой братан. ты думаешь я так 4 года катаюсь о ступичными?))) я каждый месяц на подъемнике првоеряю все это для профилактики, люфты колес и всю подвеску. и сам
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 15:33
да редуктор это епта.Задние оч.сложно услышать!Может и не люфтить а выть будет,у меня именно так было.
W124 300D TURBO om 603.960 АКПП. Тюнингую потихоньку. Теперь с 6 мм плунжерами
https://www.drive2.r..._class/764804/ тут почти всё что я делаю с машиной
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2015 - 16:41
братан,тебе виднее!да редуктор это епта.
а номер слева сзади внизу на труегольном отливе выбит!
Удачи брат!
Сообщение отредактировал Sergey.V: 03 March 2015 - 16:43
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#17
ОФФЛАЙН
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2015 - 13:47
Если коробас 6-й серии, то замена редуктора не прокатит, мозги в ошибку свалятся. А с мешалкой резвее не станет. Видел опеля с 2.5 трубодизелем переделанного с автомата на механику - унылое г-но. До 2000 оборотов не едет и со старта соответственно тупит. Может мотор в порядок привести и кони разбежавшиеся найдутся.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2015 - 14:30
Откуда на 124 коробка 6-й серии?Если коробас 6-й серии, то замена редуктора не прокатит, мозги в ошибку свалятся. А с мешалкой резвее не станет. Видел опеля с 2.5 трубодизелем переделанного с автомата на механику - унылое г-но. До 2000 оборотов не едет и со старта соответственно тупит. Может мотор в порядок привести и кони разбежавшиеся найдутся.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 March 2015 - 23:22
Граждане, кто знает как установить механическую кпп на мерседес 210, 606 мотор (300турбодизель)?
Вроде про "лупатого" речь, а не про 124.Откуда на 124 коробка 6-й серии?
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Мой гараж



