Сообщений в теме: 39

[Demian86]

Подойдет ли рычаг педали на 126й от 124 и бывают ли троссы разной длинны? От акпп троса уже не хватает..надо чето думать..

[PampersW126]

Для начала расскажи что к чему хочешь прикрутить

[Demian86]

Машина w126. Хочу чтобы 606 мотор с тнвд от 603 управлялся тросом как на Е300D до этого был 603 мотор управлялся тягами...как мне трос газа к педали подсоединить? Сам механизм управления от Е-шки уже почти есть на днях ставить буду

[ванятка]

Здесь поищи.
http://www.oldmerin....howtopic=123157

[Demian86]

Там на тягах делалось

[PampersW126]

Сделай как у меня на тягах, а систему троса выкинь

[Sa300d]

Трос на много лучше! У меня 123-ий, а не 126-ой. Разницу почувствовал сразу и все, кто потом за руль моей машины садились, тоже сразу отмечают отличную работу троса.
Я сварил отдельный кронштейн. Получился довольно громоздкий.

[Timofeus]

Во! Тоже хочу тросик, и у меня 123-й! Но с М102. Есть у кого-нить примеры переделки?

[PampersW126]

Можно взять педаль газа от 201 или 124, а к ней уже по штатному трос цепляется
На схеме видно

Сообщение отредактировал PampersW126: 31 March 2015 - 14:39

[Cannibal Mad]

Ни хачу троса... Он растягивается, закоревает и клинит, нормально сделаные тяги гораздо лучше.

[persona_non_grata]

Ни хачу троса... Он растягивается, закоревает и клинит, нормально сделаные тяги гораздо лучше.

+1, не понимаю в чём проблема с тягами?

[Sa300d]

Ни хачу троса... Он растягивается, закоревает и клинит, нормально сделаные тяги гораздо лучше.

Тяги = люфт. Никогда тяга не обеспечит такого чёткого управления, как трос. Плюс тяга колеблется вместе с мотором.

 

Можно взять педаль газа от 201 или 124, а к ней уже по штатному трос цепляется
На схеме видно

Я так и сделал - взял от 201-го. Но кронштейн пришлось делать, чтобы трос упереть нормально. Может, конечно, это я погорячился - перемудрил.

Сообщение отредактировал Sa300d: 01 April 2015 - 00:44

[Demian86]

Если нет сварки нет под рукой? На тягах сложно добиться нужной кинематики особенно если авто на акпп

[PampersW126]

У меня в моем гараже нету сварки, я же как-то себе сделал все на тягах, никакого люфта ничего не болтается, все четко работает. Меня устраивает, трос не хочу

[kit123]

Во! Тоже хочу тросик, и у меня 123-й! Но с М102. Есть у кого-нить примеры переделки?

У меня уже 13 лет всё на тросике.

[Demian86]

Кинте фотку пожалуйста у каво 606.910 как кронштейн троса газа к впускному колектору крепится на 2 болта

Прикрепленные изображения

• 

[Cannibal Mad]

Тяги = люфт

Подпружиненая система выберет все люфты. Зато трос имеет свойство растягиваться и рваться в самый не подходящий момент.
На моём долбанном квадрацикле такая шляпа сегодня произошла - пришлось по дождю домой шкандыбать пешком, редиска.

[PampersW126]

Кинте фотку пожалуйста у каво 606.910 как кронштейн троса газа к впускному колектору крепится на 2 болта

Как-то так

[Sa300d]

Подпружиненая система выберет все люфты. Зато трос имеет свойство растягиваться и рваться в самый не подходящий момент.
На моём долбанном квадрацикле такая шляпа сегодня произошла - пришлось по дождю домой шкандыбать пешком, редиска.

А квадрик маде ин вест Джермани? Или маде ин чина?
Видел вылетевшие шаровые у 124-ых, а вот рваных тросов не особо как-то...

Сообщение отредактировал Sa300d: 02 April 2015 - 10:18

[Demian86]

Как-то так

Спасибо, но больше интересует дальний болт куда и как прикручивается?

Прикрепленные изображения

•