Привествую уважаемые мерсоводы!!!
Нужна ваша помощь!!!
Подскажите пожалуйста оригинальный номер панели приборов?(WDB1240211B120791)
Есть подозрения что стоит не родная(
Приборку не разбирал,на спидометре номера 124 542 77 06...
Может кто сможет фотки скинуть как должен выглядеть мой оригинальный(М102.963 мкпп4)
И где можно приобрести оригинальную))
Заранее благодарен всем кто отозвался помочь)))
Панель приборов
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 March 2015 - 02:58
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2015 - 08:08
1500 рублей приборка. Именно со 124-го со 102.963 мотором и 4МКПП. Отправлю ТК.
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2015 - 20:40
Пологаю все работает что должно?1500 рублей приборка. Именно со 124-го со 102.963 мотором и 4МКПП. Отправлю ТК.
Интересное предложение готов рассмотреть)))
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2015 - 20:42
А номер на спидометре какой?1500 рублей приборка. Именно со 124-го со 102.963 мотором и 4МКПП. Отправлю ТК.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2015 - 21:02
Панель приборов - суть конструктор из корпуса и трёх комбинаций приборов, которые можно между собой менять, т.к. по размерам они одинаковые.Подскажите пожалуйста оригинальный номер панели приборов?(WDB1240211B120791)
Есть подозрения что стоит не родная(
Приборку не разбирал,на спидометре номера 124 542 77 06...
Может кто сможет фотки скинуть как должен выглядеть мой оригинальный(М102.963 мкпп4)
Слева различия бывают только в наличии или отсутствии экономометра, а справа - наличием или отсутствием тахометра (на самых ранних модификациях 124-х всю правую часть занимали большие часы, а тахометра не было) и его разметкой (также сзади тахометра есть наклейка с обозначением типа двигателя, для которого он предназначен).
На средней части приборной панели (спидометре) сзади должна быть наклейка с надписью "К=...", это коэффициент, отвечающий за верность показаний одометра и спидометра. Верными будут их показания при условии соответствия трёх узлов: коробки передач, редуктора и размерности колёс и резины (ну и собственно спидометра/одометра). Хотя у коробок передач вроде как коэффициент одинаков, так что можно коробку в данном случае игнорировать, а если поискать на форуме (или в яндексе/гугле), то можно найти формулу для расчёта верного числа К для данного конкретного автомобиля. Спидометры с различными числами К делались практически под все модификации 124-х мерседесов (читай - под разные редукторы). Штатно на Ваш автомобиль (идентично моему) ставился редуктор с передаточным числом 3.46 (или на самые ранние - 3.42), и колеса с размером резины 195/65 и диаметром диска 15 дюймов. Данным показателям соответствует приборная панель с числом К = 825. Размечен спидометр должен быть до 220 км/ч, положение "рисок" - собственно как на представленном выше фото. Тахометр размечен до 7000, "красная зона" - с 6000, короче выше приборка на вид правильная, только надо уточнить число К для верности показаний спидометра и одометра.
Ффух, чёт меня попёрло на ночь глядя... Пардоньте за много букв
мобильник/WhatsApp: +7(916)124-44-тpидцaть тpи (Сергей)
Запчасти б/у для W124/W202/W140/W210/W163/W211/W201/W203
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2015 - 21:09
Панель приборов - суть конструктор из корпуса и трёх комбинаций приборов, которые можно между собой менять, т.к. по размерам они одинаковые.
Слева различия бывают только в наличии или отсутствии экономометра, а справа - наличием или отсутствием тахометра (на самых ранних модификациях 124-х всю правую часть занимали большие часы, а тахометра не было) и его разметкой (также сзади тахометра есть наклейка с обозначением типа двигателя, для которого он предназначен).
На средней части приборной панели (спидометре) сзади должна быть наклейка с надписью "К=...", это коэффициент, отвечающий за верность показаний одометра и спидометра. Верными будут их показания при условии соответствия трёх узлов: коробки передач, редуктора и размерности колёс и резины (ну и собственно спидометра/одометра). Хотя у коробок передач вроде как коэффициент одинаков, так что можно коробку в данном случае игнорировать, а если поискать на форуме (или в яндексе/гугле), то можно найти формулу для расчёта верного числа К для данного конкретного автомобиля. Спидометры с различными числами К делались практически под все модификации 124-х мерседесов (читай - под разные редукторы). Штатно на Ваш автомобиль (идентично моему) ставился редуктор с передаточным числом 3.46 (или на самые ранние - 3.42), и колеса с размером резины 195/65 и диаметром диска 15 дюймов. Данным показателям соответствует приборная панель с числом К = 825. Размечен спидометр должен быть до 220 км/ч, положение "рисок" - собственно как на представленном выше фото. Тахометр размечен до 7000, "красная зона" - с 6000, короче выше приборка на вид правильная, только надо уточнить число К для верности показаний спидометра и одометра.
Ффух, чёт меня попёрло на ночь глядя... Пардоньте за много букв
Очень даже полезная информация!!!Большое спасибо за просвещение))Завтра попробую снять свой,посмотрим,что к чему)))
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2015 - 21:12
Таки не за чтоОчень даже полезная информация!!!Большое спасибо за просвещение))Завтра попробую снять свой,посмотрим,что к чему)))
мобильник/WhatsApp: +7(916)124-44-тpидцaть тpи (Сергей)
Запчасти б/у для W124/W202/W140/W210/W163/W211/W201/W203
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 April 2015 - 21:26
Полностью рабочая. К=770.Пологаю все работает что должно?
Интересное предложение готов рассмотреть)))
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 April 2015 - 17:47
Часы вместо тахометра всегда можно было поставить...Таки не за что
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2015 - 01:54
Вопрос по ходу темы такой ПОЧЕМУ У МЕНЯ СПИДОМЕТР ВРЕТ НА 20 КМ/Ч вперед?? Иду на шоссе 80 км/ч а по навигатору 62 км/ч ??????????????????
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2015 - 17:07
Варианта 3:Вопрос по ходу темы такой ПОЧЕМУ У МЕНЯ СПИДОМЕТР ВРЕТ НА 20 КМ/Ч вперед?? Иду на шоссе 80 км/ч а по навигатору 62 км/ч ??????????????????
1. Не родной редуктор
2. Не родной спидометр
3. Кто то лазил в прибрку и не правильно поставил стрелку спидометра.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 April 2015 - 17:18
У меня тоже врет +20, дело в том, что кто-то стрелкой баловался и она над ограничителем висит на 1 мм, что +20 км и дает.Варианта 3:
1. Не родной редуктор
2. Не родной спидометр
3. Кто то лазил в прибрку и не правильно поставил стрелку спидометра.
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2015 - 00:22
Надо снимать и ставить стрелку перед ограничителем, примерно там, где должен быть "0". Потом стрелка заводится за ограничитель и все работает. С первого раза попасть сложно, я ставил спидометр снятый с панели в машину и ездил. Раза с третьего попал.У меня тоже врет +20, дело в том, что кто-то стрелкой баловался и она над ограничителем висит на 1 мм, что +20 км и дает.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2015 - 17:02
На шкале спидометра внизу есть малюсенькая метка для установки стрелки.На неснятом спидометре ее не видно.
W126 280SE М110.985 К джетроник 1984г В процессе реставрации
W124 230E 102.985 пирбург 2ЕЕ 1988г
BMW Е34 525i М20 Мотроник 1.3 1989г продан
#15 ОФФЛАЙН
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2018 - 16:00
Стоит редуктор самый простой без ничего 3.69,с каким коэффициентом искать приборку? Кпп механика 717.440, резина лето 205/60/16
Эвакуатор круглосуточно, перевозка авто по РФ.+79870598932
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 July 2018 - 17:11
Неужели никто не подскажет по приборке((всю голову себе сломал...
Стоит редуктор самый простой без ничего 3.69,с каким коэффициентом искать приборку? Кпп механика 717.440, резина лето 205/60/16
Для редуктора 3.69 подойдет приборка с К=870 (или 875)
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 July 2018 - 06:40
Для редуктора 3.69 подойдет приборка с К=870 (или 875)
Ай спасибо, добрый человек, а то себе весь моск испинал...
Эвакуатор круглосуточно, перевозка авто по РФ.+79870598932
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 July 2018 - 07:52
Для редуктора 3.69 подойдет приборка с К=870 (или 875)
А спидометр до 220,240 или 260 должон быть? С окошечком в шкале? И тахометр с красной зоной в каких оборотах?
Эвакуатор круглосуточно, перевозка авто по РФ.+79870598932
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 July 2018 - 08:45
А спидометр до 220,240 или 260 должон быть? С окошечком в шкале? И тахометр с красной зоной в каких оборотах?
Если у вас К=880, то 870 и 875 не сильно повлияет на показания стрелки. Не имеет значение 220, 240 или 260 если К верный. На 102 моторе должен быть 220. Окошко нужно для ASD, по вину у вас его нет, то окошко не нужно. Тахометр главное взять от 4 цилиндрового (7 тыс оборотов).
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных