Сообщений в теме: 58

[pavelo260e]

Всем привет. У меня назрел такой вопрос: Отсечка на ходу при 4500об., что это за трабла и с чем может быть связана? w124, m103, 2,6 kejetronic.

[Sergey_W124]

Всем привет. У меня назрел такой вопрос: Отсечка на ходу при 4500об., что это за трабла и с чем может быть связана? w124, m103, 2,6 kejetronic.

Блок управления не видит, что машина поехала, т.е. нет сигнала от датчика скорости, и считает, что газовать нефига.

[pavelo260e]

Блок управления не видит, что машина поехала, т.е. нет сигнала от датчика скорости, и считает, что газовать нефига.

А где стоит этот датчик скорости, и вообще как он подключен к мозгам?

[KOTYARA]

в отсечке виноваты скорее всего

 

1 реле насоса - от 4 цилиндра стоит
2 коммутатор от 4 цилиндра стоит

 

чаще первое ...для того чтобы проверить можно перемычку место него вставить и погазовать

[Sergey_W124]

А где стоит этот датчик скорости, и вообще как он подключен к мозгам?

Датчик стоит в приборке на спидометре, от него должен отходить зеленый/белый (или зеленый/желтый) провод и далее на мозг КЕ.
А сначала вопросы: в авто все с электроникой родное или колхоз? реле Б/Н родное или х.з.? ранее отсечки не было и после чего она появилась?

[mcgaki]

Датчик стоит в приборке на спидометре, от него должен отходить зеленый/белый (или зеленый/желтый) провод и далее на мозг КЕ.
А сначала вопросы: в авто все с электроникой родное или колхоз? реле Б/Н родное или х.з.? ранее отсечки не было и после чего она появилась?

Зелено-белый или желтый провод от приборки в район мозгов КЕ это тахометр. Провод от датчика скорости обычно идет к мозгам АСД и к термометру забортному.

[Sergey_W124]

Зелено-белый или желтый провод от приборки в район мозгов КЕ это тахометр. Провод от датчика скорости обычно идет к мозгам АСД и к термометру забортному.

Да, наверное, (надо покопаться в "святцах", схемах) а как-же реле Б/Н чует движение и снимает отсечку?

[mcgaki]

Да, наверное, (надо покопаться в "святцах", схемах) а как-же реле Б/Н чует движение и снимает отсечку?

По сигналу с коммутатора, который идет дальше на тахометр снимает обороты.
Движение никак не снимает машина на механике. На АКПП проверяет наличие положения отличного от N и P с "лягушки" АКПП.

[Sergey_W124]

По сигналу с коммутатора, который идет дальше на тахометр снимает обороты.
Движение никак не снимает машина на механике. На АКПП проверяет наличие положения отличного от N и P с "лягушки" АКПП.

Но тогда на родном реле Б/Н должна быть маркировка типа 6700 rpm.

[pavelo260e]

в отсечке виноваты скорее всего

 

1 реле насоса - от 4 цилиндра стоит
2 коммутатор от 4 цилиндра стоит

 

чаще первое ...для того чтобы проверить можно перемычку место него вставить и погазовать

А по оригинальным номерам можете сказать с какого мотора что стоит, а то я не знаю как проверить?

[pavelo260e]

Датчик стоит в приборке на спидометре, от него должен отходить зеленый/белый (или зеленый/желтый) провод и далее на мозг КЕ.
А сначала вопросы: в авто все с электроникой родное или колхоз? реле Б/Н родное или х.з.? ранее отсечки не было и после чего она появилась?

Машину купил недавно поэтому не знаю на сколько там наколхожено, ну если не считать светодиоды вместо стандарта. Еще установлен газ, но как запитана кнопка переключения не знаю. Реле бензонасоса 003 545 24 05 родное или нет не знаю. Ранее двиг так не крутил, так что не замечал.

[mcgaki]

Машину купил недавно поэтому не знаю на сколько там наколхожено, ну если не считать светодиоды вместо стандарта. Еще установлен газ, но как запитана кнопка переключения не знаю. Реле бензонасоса 003 545 24 05 родное или нет не знаю. Ранее двиг так не крутил, так что не замечал.

Там на реле бензонасоса еще кол-во цилиндров пишут.
6zyl или 4
Если от 4х стоит, то могут быть описанные проблемы.

[Sergey_W124]

Машину купил недавно поэтому не знаю на сколько там наколхожено, ну если не считать светодиоды вместо стандарта. Еще установлен газ, но как запитана кнопка переключения не знаю. Реле бензонасоса 003 545 24 05 родное или нет не знаю. Ранее двиг так не крутил, так что не замечал.

Реле судя по номеру родное, на 6 цил 260Е.
Может ранее на этом авто стояла АКПП, тогда как писали выше "На АКПП проверяет наличие положения отличного от N и P с "лягушки" АКПП".

[mcgaki]

Реле судя по номеру родное, на 6 цил 260Е.
Может ранее на этом авто стояла АКПП, тогда как писали выше "На АКПП проверяет наличие положения отличного от N и P с "лягушки" АКПП".

Возможно, или реле от АКПП. Но тут я уже не особо в курсе.

Сообщение отредактировал mcgaki: 06 May 2015 - 12:22

[pavelo260e]

Реле судя по номеру родное, на 6 цил 260Е.
Может ранее на этом авто стояла АКПП, тогда как писали выше "На АКПП проверяет наличие положения отличного от N и P с "лягушки" АКПП".

по вину комплектация совпадает и пишет что кпп механика

[qwertyz]

Движение никак не снимает машина на механике.

 

Неправда . Обрати внимание на 102-м моторе например . Езда накатом до остановки авто - обороты 900 , остановился - падают на 750 . 103-й то же самое - и это закон .

[qwertyz]

в отсечке виноваты скорее всего

 

1 реле насоса - от 4 цилиндра стоит
2 коммутатор от 4 цилиндра стоит

 

чаще первое ...для того чтобы проверить можно перемычку место него вставить и погазовать

Плюсану за эти возможные причины , датчик скорости вращения троса спидометра никакого влияния не оказывает на отсечку на 102 и 103 моторах с КЕ .

[Sergey_W124]

Из "чудес" бывает и такое: на похожем мерсе с КЕ не работал кик-даун. Долго описывать сколько мучались-гадали. Причина оказалась совсем нестандартная - кто-то поменял реле Б/Н (а реле кика тоже в нем) на реле от МКП, а засунул его в коробочку от родного. По номеру и надписи соотв комплектации, а потроха неродные.
А может само реле Б/Н дурит? Ведь оно, собственно, отсечку-то и отрабатывает?

[qwertyz]

Из "чудес" бывает и такое: на похожем мерсе с КЕ не работал кик-даун. Долго описывать сколько мучались-гадали. Причина оказалась совсем нестандартная - кто-то поменял реле Б/Н (а реле кика тоже в нем) на реле от МКП, а засунул его в коробочку от родного. По номеру и надписи соотв комплектации, а потроха неродные.
А может само реле Б/Н дурит? Ведь оно, собственно, отсечку-то и отрабатывает?

Так скорее всего и есть . Вот с подменой потрохов это сильно )))))))))))))))))))))))

[Sergey_W124]

А ведь сколько времени и сил приходится отдать на искоренение результатов "работы" колхозящих мерсы извращенцев!
И ведь колхозят с искреннем желанием помочь!

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 06 May 2015 - 21:31