Прошу помощи, скажите как правильно прокачать тормоза? машина 89года 124 кузов ABS
Дело в том производил ремкомплект тормозов, выпресовывал поршни тормозные и чистил от грязи. Соотвецтвенно тормозной жидкости вытекло не мало. Потом залил в бачок новой жидкости и начал дергать педаль и тут началось.....
На заглушенной машине педаль тугая становится. А как заведу так все пропадает, др...у педаль и др..у- бестолку, ослабленна и все тут.
Что я не так делаю.?

прокачка тормозов
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 May 2015 - 00:10
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2015 - 19:09
Под давлением надо прокачивать скорее всего...
W124 91г. m103 на мкпп KE
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2015 - 21:02
Уровень в бачке всегда держать под пробку!Прошу помощи, скажите как правильно прокачать тормоза? машина 89года 124 кузов ABS
Дело в том производил ремкомплект тормозов, выпресовывал поршни тормозные и чистил от грязи. Соотвецтвенно тормозной жидкости вытекло не мало. Потом залил в бачок новой жидкости и начал дергать педаль и тут началось.....
На заглушенной машине педаль тугая становится. А как заведу так все пропадает, др...у педаль и др..у- бестолку, ослабленна и все тут.
Что я не так делаю.?
Прокачивать правое заднее, левое заднее, переднее правое, переднее левое.
W124 2.8 M104.942 4АКПП 93 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 May 2015 - 21:47
с горочкойУровень в бачке всегда держать под пробку!
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 11:35
Штуцера в задних суппортах имеются?
Начал прокачивать недавно, и
Мало понятного
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 12:05
Проделывал такие же работы.. все только по переднему контуру.
Так же после прокачк ватная педаль тормоза..
Пошукал поиском - не нашёл ничего конкретного..
Мыслю проделать прокачку на заведенном двигателе, вроде как в этом процессе должны учавствовать клапана и насос АБС.
Ещё попадалась информация что нужно снять предохранитель питания АБС, после чего она встаёт в аварийный режим, и насос должен прокачивать тормозуху.. Но никаких данных в подтверждение этого не нашёл..
W116 (280S) Будем поднимать с колен. Ставить будем v8.
S123 M110.984 K-jetronic (ездит, ждёт работ по кузову)
W126 M116.965 KE-Jetronic (потихоньку приводим в порядок, ездим - получаем удовольствие...)
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 13:02
Проделывал такие же работы.. все только по переднему контуру.
Так же после прокачк ватная педаль тормоза..
Пошукал поиском - не нашёл ничего конкретного..
Мыслю проделать прокачку на заведенном двигателе, вроде как в этом процессе должны учавствовать клапана и насос АБС.
Ещё попадалась информация что нужно снять предохранитель питания АБС, после чего она встаёт в аварийный режим, и насос должен прокачивать тормозуху.. Но никаких данных в подтверждение этого не нашёл..
ABS не работает.
Задние будут работать , после прокачки?
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 13:18
Штуцера в задних суппортах имеются?
Начал прокачивать недавно, и
Мало понятного
в смысле?!
книггу нужно читать, при снятии супортов либо зажать шланг ( что на старых не нужно), либо нажать палкой до упора педаль тормоза.
если система просто осушилась, то сначала открыть штуцера, и тупо самотеком дать потечь жиже со всех 4, только как внутри появилась жижа. то тогда прокачивать. бочек с перегородкой, наливать до горлышка и медленно!
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 13:23
Опиши подробно как прокачивал.Прошу помощи, скажите как правильно прокачать тормоза? машина 89года 124 кузов ABS
Дело в том производил ремкомплект тормозов, выпресовывал поршни тормозные и чистил от грязи. Соотвецтвенно тормозной жидкости вытекло не мало. Потом залил в бачок новой жидкости и начал дергать педаль и тут началось.....
На заглушенной машине педаль тугая становится. А как заведу так все пропадает, др...у педаль и др..у- бестолку, ослабленна и все тут.
Что я не так делаю.?
Сдается мне, что просто не весь воздух чере штуцера вышел.
Там же все просто. Напарник нажимает на педать пока она не станет тугой, ты откручиваешь штуцер выгоняя пузырьки из сиситемы (если на штуцер одеть трубочку то будет видно как выходят пузыри). При этом напарник не перестает давить на педаль, как педаль дойдет до крайнего положения, закрутить штуцер. Так надо делать пока не выйдет весь воздух из системы.
Прокачивал тормаза на 124 со 102 мотором и сломанным АБС, ничего не отключал и не заводил.
Прокачивал тормоза на 124 купе с рабочим АБС, после замены передних суппортов, также ничего не отключал и не заводил.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 13:32
в смысле?!
книггу нужно читать, при снятии супортов либо зажать шланг ( что на старых не нужно), либо нажать палкой до упора педаль тормоза.
если система просто осушилась, то сначала открыть штуцера, и тупо самотеком дать потечь жиже со всех 4, только как внутри появилась жижа. то тогда прокачивать. бочек с перегородкой, наливать до горлышка и медленно!
Не штуцер а клапан заднего суппорта, ошибься.
Да я так и делал
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 13:37
Опиши подробно как прокачивал.
Сдается мне, что просто не весь воздух чере штуцера вышел.
Там же все просто. Напарник нажимает на педать пока она не станет тугой, ты откручиваешь штуцер выгоняя пузырьки из сиситемы (если на штуцер одеть трубочку то будет видно как выходят пузыри). При этом напарник не перестает давить на педаль, как педаль дойдет до крайнего положения, закрутить штуцер. Так надо делать пока не выйдет весь воздух из системы.
Прокачивал тормаза на 124 со 102 мотором и сломанным АБС, ничего не отключал и не заводил.
Прокачивал тормоза на 124 купе с рабочим АБС, после замены передних суппортов, также ничего не отключал и не заводил.
Всё так и сделал , но задние несхватывают
Передние тормоза прокачал
Был клапан на супортах спускной, с зади нет
Так и должно быть ?
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 13:39
Всё так и сделал , но задние несхватывают
Передние тормоза прокачал
Был клапан на супортах спускной, с зади нет
Так и должно быть ?
Прокачивал по диагонали
Прав зад- лев перед
Лев зад - правый перед
Менял задние контуры и тормозную магистраль
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 13:41
прокачка для кажись москвича 100р в магазе, можно и самодельную, но за 100 рэ нет смысла морочится. ставишь давление 1,1 и стравливаешь по полстаканчика от йогурта -80мл, каждый раз доливая бачек
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 14:08
с левого заднего тормозного диска сошла ржавчина, получаеться колодки работали
с правого заднего нет,
Варианты разобрать , почистить , поменять или прокачать по новой всё?
На скорости 50-60 , педаль тормоза в пол и только передние хватают
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 15:13
сначала читай поиск. задние не блокируются. чистить надо все, в том числе шахту колодок. при разборе чистят прежде всего канавку на самом корпусе супорта
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 16:00
сначала читай поиск. задние не блокируются. чистить надо все, в том числе шахту колодок. при разборе чистят прежде всего канавку на самом корпусе супорта
Так я правильно понимаю, что ЗДТ на мерсах w124 предназначенны скорее всего для систем asr,asd
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 16:00
сначала читай поиск. задние не блокируются. чистить надо все, в том числе шахту колодок. при разборе чистят прежде всего канавку на самом корпусе супорта
Так я правильно понимаю, что ЗДТ на мерсах w124 предназначенны скорее всего для систем asr,asd
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 16:20
ЗДТ
шоза?
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 16:22
шоза?
Задние Дисковые Тормоза
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 May 2015 - 16:31
ну для торомжения они, просто регултор жигулевский вмонтирован прям в ГТЦ
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных