Сообщений в теме: 29

[МихаилК]

Друзья, имеется двигатель М116983, установленный на W116. Авто стояло на улице. Три года как к нему не подходили и не заводили. Все это время с блока слит антифриз и масло. Вероятнее всего не полностью. Радиатор охлаждения снят.
Посоветуйте, какие работы провести перед заводкой двигателя.

[роман с180]

Залить масло и антифриз в двигатель, выкрутить свечи и залить керосина или ведешки грамм по 100 в каждый цилиндр, пусть сутки постоит. Ну, а потом осторожно покрутить ключом за болт коленвала 3-4 оборота.
После заводки посмотреть течи.

Сообщение отредактировал роман с180: 15 June 2015 - 11:28

[МихаилК]

Керосин в горшки после того как залито масло в двигатель?
Желательная вязкость масла?
Направление вращения коленвала?

[qwertyz]

Керосин в горшки после того как залито масло в двигатель?
Желательная вязкость масла?
Направление вращения коленвала?

лучше WD40 - так лучше ржавчину снимет с блока .
Колено ТОЛЬКО по часовой стрелке крутится .

[Leop]

Друзья, имеется двигатель М116983, установленный на W116. Авто стояло на улице. Три года как к нему не подходили и не заводили. Все это время с блока слит антифриз и масло. Вероятнее всего не полностью. Радиатор охлаждения снят.
Посоветуйте, какие работы провести перед заводкой двигателя.

 

Снимите клапанные крышки и посмотрите состояние валов, кулачков, рокеров. Если там всё не "заржавело", то всё обильно сбрызните маслицем. Так же проверить наличие и состояние масляных трубок над валами.. закрыть крышки обратно. Снять бы малый поддон, проверить состояние заборного патрубка, промыть поддон и поставить на место. После этого уже смотреть как ведёт себя топливная и пробовать запускать... Про масло, антифриз и раскоксовку уже писали.. свечки ещё новые надо. Трамблёр проверить почистить.. а дальше уже походу пьесы.. "проблема - решение"!

[МихаилК]

Спасибо за советы.
На масле какой вязкости остановиться?

[МихаилК]

Масло приобрел такое - 2 канистры по 5 л. Допуск 229.1.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал МихаилК: 25 July 2015 - 22:21

[МихаилК]

Малый поддон снял - ничего интересного в нем не обнаружено.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[МихаилК]

Крышки головок снял.
Левая.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[МихаилК]

.

Прикрепленные изображения

• 

[МихаилК]

Правая.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[МихаилК]

В горшки набрызгал ВДшки, и налил масла.

Прикрепленные изображения

• 

[МихаилК]

Вот тут цепь что-то нагрызла. Как так? И на клапанных крышках отметилась.

Прикрепленные изображения

• 

[МихаилК]

Подскажите, как должны стоять валы для оценки растяжения цепи?

Прикрепленные изображения

• 

[Аркадий 2011]

Может это прежде было?? Из своего опыта: 601 после 14 лет стояния просто завел, и ВСЕ в елочку.

[МихаилК]

Так-же думаю, что было в прежние времена.

[zerojke]

А что за впрыск стоит? Увидел электронные форсунки )) удивило слегка.

Сообщение отредактировал zerojke: 25 July 2015 - 22:51

[МихаилК]

D-Jetronic.

[MB116.963]

И хомуты на форсах тоже с завода?

[МихаилК]

Пока могу только догадываться - по факту установлены.