Перейти к содержимому


Фотография

Загорелась лампа ASR и перестала тянуть


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 19 July 2015 - 23:30

Объясните, что за глюк - на трассе на скорости вдруг пропала тяга, машина как будто пошла накатом на скорости,не реагируя на газ, но и не снижая скорость. И при этом загорелась лампа ASR. После остановки и вкл/выкл все нормализовалось. На след день повторилось, после перезапуска 100 км опять все норм. На что это похоже?


  • Stevpymn это нравится

с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#2 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 July 2015 - 23:43

На дроссель.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#3 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 19 July 2015 - 23:46

А ASR тогда почему загорелся?


с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#4 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 19 July 2015 - 23:51

А ASR тогда почему загорелся?

Чтоб ты не убился ненароком.


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#5 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 20 July 2015 - 11:48

Как то странно это - болеет дросель, а загорается ASR...
В принципе ведь похоже на то, как реально ASR должна обороты ограничивать при проскальзывании колес. В суб-вскр в Питере как раз мега мокро было, а ехал я на платной трассе достаточно агрессивно, может быть что при ускорении ASR врубался, а потом просто отключиться не мог? И где тогда искать сбой - датчики, блок АБС, проводка?


с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#6 ОФФЛАЙН   Said_sl

Said_sl

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 421
  • Город:Беларусь, Слуцк
  • Автомобиль:
    W124 Е280

Отправлено 20 July 2015 - 12:13

Как то странно это - болеет дросель, а загорается ASR...
В принципе ведь похоже на то, как реально ASR должна обороты ограничивать при проскальзывании колес. В суб-вскр в Питере как раз мега мокро было, а ехал я на платной трассе достаточно агрессивно, может быть что при ускорении ASR врубался, а потом просто отключиться не мог? И где тогда искать сбой - датчики, блок АБС, проводка?

Ну у тебя АСР в дроссельной и реализован! Еще там же круиз.
Менять косу заслонки, для начала.


Сообщение отредактировал Said_sl: 20 July 2015 - 12:14

W124 2.8 M104.942 4АКПП 93 г.в.


#7 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 20 July 2015 - 14:57

Ага, чего то понял, пасиб. Пошел смотреть на схемы.


с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#8 ОФФЛАЙН   Said_sl

Said_sl

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 421
  • Город:Беларусь, Слуцк
  • Автомобиль:
    W124 Е280

Отправлено 20 July 2015 - 21:07

Ага, чего то понял, пасиб. Пошел смотреть на схемы.

Что там смотреть, менять провода. Когда АСР горит, заслонка в ошибке, можно дать только "полгаза". Так она устроена. У меня без АСР, у меня всегда полный газ, только холостые плавают, если жгуту писец.
А то будет, как у меня:
Изображение

 

Вот тут полезно почитать: http://www.oldmerin....h...149934&st=0


Сообщение отредактировал Said_sl: 20 July 2015 - 21:15

W124 2.8 M104.942 4АКПП 93 г.в.


#9 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 21 July 2015 - 10:36

Что там смотреть, менять провода. Когда АСР горит, заслонка в ошибке, можно дать только "полгаза". Так она устроена. У меня без АСР, у меня всегда полный газ, только холостые плавают, если жгуту писец.

Провода заслонки в моем случае это №80 по картинке:
CImage.png
?


с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#10 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 21 July 2015 - 10:43

Ну вот я, например, перед тем как лезть в провода, проверил бы состояние тяг дросселя.
Ну так, на всякий случай...


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#11 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 21 July 2015 - 10:46

Ну вот я, например, перед тем как лезть в провода, проверил бы состояние тяг дросселя.
Ну так, на всякий случай...

А как их проверять? На глазок или метода какая есть?


с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#12 ОФФЛАЙН   Airport

Airport

    Ветеран бу-го-га движения

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2397

Отправлено 21 July 2015 - 11:05

А как их проверять? На глазок или метода какая есть?

Особой нет, смотри чтоб не закусывало их в шарнирах. Смажь, да прокатись.
Малой кровью есть шанс отделаться))


Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well


#13 ОФФЛАЙН   АСГ АВТО

АСГ АВТО

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 210
  • Город:Санкт-Петербурга
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 21 July 2015 - 12:07

Ну у тебя АСР в дроссельной и реализован! Еще там же круиз.
Менять косу заслонки, для начала.

в 117 моторе?


+7-921-971-58-66


#14 ОФФЛАЙН   Хики

Хики

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 694
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    C126

Отправлено 21 July 2015 - 13:15

в 117 моторе?

У меня 117.968


с126 560SEC 220kWt
Бывшие
с126 500SEC
w126 280SE


#15 ОФФЛАЙН   steps

steps

    Любитель

  • Начинающий
  • Pip
  • Cообщений: 32
  • Город:Воронеж
  • Автомобиль:
    W140, S500, 1997

Отправлено 21 July 2015 - 14:45

Тоже бывает раз в полгода загорается когда по пыли покатаюсь. Тяги газа чистить надо. На заглушеной машине газ в пол раз 10 нажимаю и запускаю. Проблема должна уйти.



#16 ОФФЛАЙН   АСГ АВТО

АСГ АВТО

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 210
  • Город:Санкт-Петербурга
  • Автомобиль:
    W140

Отправлено 21 July 2015 - 15:23

перестаньте мешать все машины в одну кучу

 

ps на 211 тоже загорается когда колеса разные, но это же бред об этом сюда писать


+7-921-971-58-66


#17 ОФФЛАЙН   wka82

wka82

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1494
  • Город:Томская область (с.Победа)
  • Автомобиль:
    w123 230E 84,w140 SE300 92 3.2
Гараж Мой гараж

Отправлено 30 July 2015 - 17:12

Дабы не плодить темы спрошу здесь . Супруга сегодня ехала домой на 140м по проселочной дороге , загорелся asr , ехала не больше 20км /ч , говорит что педаль газа стала тупой , чтобы набрать обороты нужно сильно надавить на газ . Это нормально или что то умирает, машину купили меньше недели назад. Пока мало знакома , аср потухла после повторного пуска.


W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.
W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документы
W 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru

 

Изображение</span>
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных