Сообщений в теме: 27

[Alex Gun]

приветствую всех зашедших! итак, машина из подписи, системное 5, управляющее 3,6, налив в пол 190, форсункам 2 года и 15 ткм. на машине установлен ШДК Innovate. на ХХ настроено 14,2 афр, но когда трогаешься с места и просто едешь на 1-2-й, то значения 16 афр. если на высокой передаче-на 3 или 4-й резко надавить в пол, то значение прыгает до 17 афр. потом по мере роста оборотов падает до 13-14. на средних оборотах при небольшой нагрузке на мотор кажет в районе 13,5 афр. в общем, как я понимаю, беднит на переходных режимах... как отрегулировать? как я понимаю, при нажатии газа под нагрузкой давление в коллекторе растет и РУД с вакуумным управлением уменьшает управляющее, только видимо недостаточно. там ведь есть вроде регулировка в РУДе на мембране? она за переходной режим отвечает? люди, кто в курсе, подскажите, правильно ли я рассуждаю? спасибо!

[persona_non_grata]

Какое управляющее без вакуума?

[Alex Gun]

Какое управляющее без вакуума?

управляющее без вакуума 2,9

[persona_non_grata]

управляющее без вакуума 2,9

Такое и должно быть.

[Alex Gun]

Такое и должно быть.

я в курсе

[sheremet]

я бы проверил форсунки и их уплотнения. да и шланги под коллектором...

[Alex Gun]

я бы проверил форсунки и их уплотнения. да и шланги под коллектором...

уплотнения форсунок новые, менялись этим летом с проверкой форсунок, давлений и наливов. шлангов под коллектором нет-система кдв заглушена, как и малая вентиляция картера.

[KOTYARA]

приветствую всех зашедших! итак, машина из подписи, системное 5, управляющее 3,6, налив в пол 190, форсункам 2 года и 15 ткм. на машине установлен ШДК Innovate. на ХХ настроено 14,2 афр, но когда трогаешься с места и просто едешь на 1-2-й, то значения 16 афр. если на высокой передаче-на 3 или 4-й резко надавить в пол, то значение прыгает до 17 афр. потом по мере роста оборотов падает до 13-14. на средних оборотах при небольшой нагрузке на мотор кажет в районе 13,5 афр. в общем, как я понимаю, беднит на переходных режимах... как отрегулировать? как я понимаю, при нажатии газа под нагрузкой давление в коллекторе растет и РУД с вакуумным управлением уменьшает управляющее, только видимо недостаточно. там ведь есть вроде регулировка в РУДе на мембране? она за переходной режим отвечает? люди, кто в курсе, подскажите, правильно ли я рассуждаю? спасибо!

 

с таким афр под нагрузкой и до детонации недалеко ... если просадка на переходных режимах то я бы системное глянул на ходу когда газу даешь

Сообщение отредактировал KOTYARA: 13 September 2015 - 21:36

[Alex Gun]

с таким афр под нагрузкой и до детонации недалеко ...

на слух, по крайней мере, нет. вопрос в том как настроить этот режим?
если плавно, то сначала около 16 потом меньше

Сообщение отредактировал Alex Gun: 13 September 2015 - 21:38

[KOTYARA]

на слух, по крайней мере, нет. вопрос в том как настроить этот режим?

поправил ..не дочитал середину .....

[Alex Gun]

поправил ..не дочитал середину .....

тоже поправил)

[KOTYARA]

на слух, по крайней мере, нет. вопрос в том как настроить этот режим?
если плавно, то сначала около 16 потом меньше

вообщем цепляй манометр и по идее если есть проблема то она и на стоячей будет ...обрати внимание чтобы при газе не болтало давление вниз - если болтает то смотреть насосы и фильтры в баке после насоса круглый и конечно же напряжение питания прямо там внизу

[Alex Gun]

вообщем цепляй манометр и по идее если есть проблема то она и на стоячей будет ...обрати внимание чтобы при газе не болтало давление вниз - если болтает то смотреть насосы и фильтры в баке после насоса круглый и конечно же напряжение питания прямо там внизу

напряжение питания 14вольт, проверялось, давление системное стоит как вкопанное.

[KOTYARA]

напряжение питания 14вольт, проверялось, давление системное стоит как вкопанное.

а заправку сменить не ?
я однажды засек заправку и теперь туда не езжу - короче смесь стала бедной и чуть не звенит .думаю странно ведь все работало ...поехал на соседней залил другого - все прошло ....
а при отключении трубки от руда смесь богаче становится ? если да то на сколько ?

[qwertyz]

При правильно работающем РУД с вакуумом у тебя афр сразу к 12.5 упадёт при резком нажатии на тапок . Управляющее сразу проседает при нажатии на газ ?
Метки правильно стоят по валам ? Шланг от дросселя к расходомеру живой , без трещин ? Паук к расходомеру через резинку прикручен ? Если форсунки вывесить и включить насос , как с СО дела обстоят ? Начинает капать само по себе или прожимать надо лопату или достаточно легко постучать по ней ключиком ?

[Alex Gun]

а заправку сменить не ?
я однажды засек заправку и теперь туда не езжу - короче смесь стала бедной и чуть не звенит .думаю странно ведь все работало ...поехал на соседней залил другого - все прошло ....
а при отключении трубки от руда смесь богаче становится ? если да то на сколько ?

можно и сменить) становится богаче-конкретно с цифрами скажу завтра

[Alex Gun]

При правильно работающем РУД с вакуумом у тебя афр сразу к 12.5 упадёт при резком нажатии на тапок . Управляющее сразу проседает при нажатии на газ ?
Метки правильно стоят по валам ? Шланг от дросселя к расходомеру живой , без трещин ? Паук к расходомеру через резинку прикручен ? Если форсунки вывесить и включить насос , как с СО дела обстоят ? Начинает капать само по себе или прожимать надо лопату или достаточно легко постучать по ней ключиком ?

ну как управляющее проседает... у меня оно от газа без нагрузки на месте не то что не проседает, а даже наоборот чуть прыгает-менее чем на 0,1 бара. на ходу давно пробовал- при газ в пол сразу падает до 2,9.
метки грм в порядке. шланг на дросселе был живой, но я туда последний раз 1,5 года назад лазил, так что хз) паук на резинке. новой. оригинальной) с цо на вывешеных форсунках примерно так: минуты 3 все тихо, потом по одной начинают капать-капля за 5-7 сек. убирал топливо винтом, но тогда перестает заводиться(
суть в чем: машина в принципе едет. ровно, без провалов. но мало мне уже этого мотора, вот и докалупываюсь))) да и потом для себя интересно узнать в чем дело-ведь не должен он беднить...

[persona_non_grata]

Шланг от коллектора к РУДу не сплющивает?

[persona_non_grata]

У меня на месте при прогазовках управляющее падает как надо.

[Alex Gun]

Шланг от коллектора к РУДу не сплющивает?

не знаю) а как это можно увидеть? да и вообще, проблема на режиме, когда коллекторе почти атмосфера, разве нет?