Сообщений в теме: 44

[Zerolord]

Всем привет. Имеется w201 мерседес с 1.8 4МКПП. Мотор скорее жив, чем мертв. На горячем 2.7 давление масла. А теперь вопрос. У кого как с динамикой на январе? Толковые люди обкатали прошивку на 5.1 январе. По мощности, недавно сравнивал с ваз 2114, шли вровень, никто никого не мог обогнать. Расход по городу 13 литров бензина. Это нормальные показатели? Я почему-то думал, что на январе машина начнет из трусов выпрыгивать, но этого не произошло. Вот и думаю, может у меня мотор не в порядке?

[Gazzel]

Толковые люди обкатали прошивку

 

к сожалению. готовых решгений нет. одному откатали гаромотные, дургому как повезло. каждый случай индивидуален, у когото прет, у когто едет просто сносно. факт только что машина наверняка поедет, и глюков будет меньше. в теории также мощность должна быть более "стабильна" во всех режимах, но прибавка если и будет, то на 2 лошади не более, а ваще останется ровно столько же

[zerojke]

Что-то расход бешеный какойто... у меня 103й 2.6 кушает с КЕ 13 - 15л. Уверен что все правильно настроил?

[Aurum_V12]

А что вы хотели от 1.8 М102 ? Январь не даст прибавки на стоковом моторе настолько,чтобы это ощущалось. Хотя откатка - вещь нужная.

[Zerolord]

Да я и сам не пойму. Я на газу езжу, выходит 16 литров газа по расходу. Динамики моторчику почему то вообще не хватает имхо. На КЕ ехало по динамике по сути также. И расход кстати был точно такой же. Конечно мотор стал стабильным как швейцарские часы, то есть железный холостой ход и беспроблемный запуск с пол оборота без танцев с бубном. Парни, которые шили мотор, вроде как довольно известные в кругах тюнеров мастера. На турбобазаре их советовали. Вообще, они мне сказали, что расход воздуха у мотора 410 чегототам По русски около 100 лошадей вышло. Сегодня прокатился на полуживом 2 литровом на КЕ, так он и то шустрее моего моторчика. Я уж подумываю о замене мотора на тот же 111ый, либо установки компрессора, но тут по моему проще уже машину сменить будет

 

Aurum_V12 а так хотелось немножечко счастья за почти 30 тысяч

Сообщение отредактировал Zerolord: 19 October 2015 - 19:51

[finger]

С чего все считают что сделав на Январь тачка будет рвать??? она поедет в стоковых режимах просто на низах или на верхах может по ощущению быть чуть больше динамики но ето дело привычки.
И мотор 1.8 в 201 кузове ето смешно вы никогда не обгоните ТАЗ на данном конфиге.
Для 1.8 расход в 13 норм. А вот про 2.6 сказку рассказали в 13 не поверю в 16 литров города чистого без трассы и т.д. чисто от дома до работы от работы до дома еще поверю и если КЕ в Идеале что мало вероятно.

[janikvovan]

С чего все считают что сделав на Январь тачка будет рвать??? она поедет в стоковых режимах просто на низах или на верхах может по ощущению быть чуть больше динамики но ето дело привычки.
И мотор 1.8 в 201 кузове ето смешно вы никогда не обгоните ТАЗ на данном конфиге.
Для 1.8 расход в 13 норм. А вот про 2.6 сказку рассказали в 13 не поверю в 16 литров города чистого без трассы и т.д. чисто от дома до работы от работы до дома еще поверю и если КЕ в Идеале что мало вероятно.

У мну тож 13 на м 103,зимой 15

[Zerolord]

finger Привет Еще раз спасибо за мануал к январю Все думают, что тачка будет рвать на январе, потому что все поголовно думают, что у них КЕ мертвый, хотя на самом деле нихрена. У меня просто подсос был в калоше, отсюда и хх пропал и расход был высокий. Это я уже узнал, когда начал демонтировать КЕ и ставить январь.
Реально есть смысл ставить компрессор на 102 1.8? Мотор живчик. Либо же искать 111ый 2.2 с изначально нормальной мощностью?

[Aurum_V12]

Aurum_V12 а так хотелось немножечко счастья за почти 30 тысяч

 

счастье будет от отсутствия периодического дрочева с КЕ.

[Zerolord]

Aurum_V12 это я уже заметил Полет 3 месяц на январе отличный. Раньше завести машину было целой эпопеей. Сейчас сам удивляюсь как она заводится меньше чем за пол секунды. Никогда не глохнет без причин, холостой всегда одинаковый, без заплывов. Ну а с объемом мотора мне не очень повезло, ладно хоть машину нашел в музейном состоянии, 180к пробега.

[finger]

КЕ обычно труп чем живой и поэтому если от тачки прешься то разумно ее переделать чтоб не иметь геморрою с пусками мотора в -30 - 35 да даже в -20.
Компрессор на 1.8 считаете оно того стоит??? я думаю нет но ето выбор каждого.

 

Еще один сказочник с 13 литровым расходом))) видать ездим мы тока по трассе никогда не поверю в такой расход либо вы считаете что то не так либо вы тупо врете.
2.0 литра Субарь у меня новый кушает по городу 16 литров тот же мой компрессор 2.3 кушает 16.4 литра 98 если лить 95 то расход 18.2 по городу. Конечно на мерсе труп ДК но не думаю что заменив его расход будет прямо фантастический))) потому что не верю в сказки что тачка валит и жрет мало тачка либо валит и жрет либо не валит и не жрет.
Я помню как на 2.0 моем 190 когда сдох КЕ совсем и ехал примерно максимально до 60 км.ч. расход был космос около 8 литров притом так я ездил на протяжении нескольких месяцев пока машина совсем не встала.

 

Вот к примеру таблица http://vincod.info/mercedes/rashod заводских данных при етом ето лучшие условия ето без всех приборов и ездят как старики расход 14 но никак не 13 при етом ето неменьщина и время другое а у нас после 20 - 30 лет расхода в 13 быть просто не может.

Сообщение отредактировал finger: 19 October 2015 - 21:02

[Gazzel]

Реально есть смысл ставить компрессор на 102 1.8?

 

только если бесплатно. если уж так неймется. проще колено от 2.0 поставить и распредвал тюнигованый, ну и выхлоп переделать. но зачем? этоже мерседес! намного проще взять своременную машину и выжимать из нее. мерседес же изначально не гоночный, он предоставлет своему владельцу то, что дают только мерседесы и не дадут уже современные машины

[Zerolord]

Gazzel Та не, никто гонку не собирается строить. Я просто на ней даже в потоке не успеваю ехать Меня это и напрягало, что не хватает буквально лошадок 20-30 для полного кайфа, и даже январь не помог

Сообщение отредактировал Zerolord: 19 October 2015 - 20:59

[Aurum_V12]

Ну, 2.0 на дросселях позволял очень уверенно ехать в потоке

[Zerolord]

Aurum_V12 ага, в потоке до заправки На дросселях

[finger]

Да ни фига не до заправки норм расход был когда я гонял на зажатой тачке хавала 11.5 зимой под 20 литров спокойно но ето херня вообще хочешь ехать не считай топливо хочешь тошнить купи Оку))))

[zerojke]

Вот к примеру таблица http://vincod.info/mercedes/rashod заводских данных при етом ето лучшие условия ето без всех приборов и ездят как старики расход 14 но никак не 13 при етом ето неменьщина и время другое а у нас после 20 - 30 лет расхода в 13 быть просто не может.

при всем уважении, табличка какая-то убогенькая, данные с неба откуда-то взяты. Даже если открыть пресловутую педивикию и посмотреть запрос w124 на вражеском англицком, то мотору 103.940 по заводу заявлен расход в 10.1 литра в смешанном цикле. Может Вам моторы все убитые попадались? Конечно если педалировать размазываю слюни по лобовому в экстазе то и все 30л будет жрать....

 

ЗЫ. w124 2.6 103.940 на родном ке, расход в смешанном цикле в районе 13 - 15 литров как и написано выше. Хотите - приезжайте, катайтесь - мерьте =) Честь имею...

 

ЗЫЫ. Вы наверное еще удивитесь что заводом 119ому 5.0 мотору предписан расход топлива в 14.7 литра? =) Да и если уж так говорить, то в конце концов, у меня самолет с 4х литровым мотором жрет меньше =) ( сказки? приезжайте, летайте, мерьте. )

Сообщение отредактировал zerojke: 20 October 2015 - 08:01

[finger]

Табличка образная хз ваще какая но не суть.
Вот вы смешанный то не считайте и чистый город при езде не старый пень по правой полосе без музыки и т.д. а при полной оснастке и не будет у вас расхода в 13 литров.
До Субаря был Кашкай новый тоже жрал он 14 - 16 литров на 2 литровом моторе с передним приводом на вариаторе так что ну не поверю я вам в ваши сказки про старый мотор 103 который просто нюхает бензин и поди еще валит как ракета)))))
Ага ща подорвусь поеду в Питер ради замера расхода)))
В таком случае Мой компрессорный 2.3 кушает 7.3 литра по городу 76 бензина.

Сообщение отредактировал finger: 20 October 2015 - 09:38

[zerojke]

Табличка образная хз ваще какая но не суть.
Вот вы смешанный то не считайте и чистый город при езде не старый пень по правой полосе без музыки и т.д. а при полной оснастке и не будет у вас расхода в 13 литров.
До Субаря был Кашкай новый тоже жрал он 14 - 16 литров на 2 литровом моторе с передним приводом на вариаторе так что ну не поверю я вам в ваши сказки про старый мотор 103 который просто нюхает бензин и поди еще валит как ракета)))))
Ага ща подорвусь поеду в Питер ради замера расхода)))
В таком случае Мой компрессорный 2.3 кушает 7.3 литра по городу 76 бензина.

Верить или нет, дело ваше =)

[SSergeich]

Вот вы смешанный то не считайте и чистый город при езде не старый пень по правой полосе без музыки и т.д. а при полной оснастке и не будет у вас расхода в 13 литров.
До Субаря был Кашкай новый тоже жрал он 14 - 16 литров на 2 литровом моторе с передним приводом на вариаторе так что ну не поверю я вам в ваши сказки про старый мотор 103 который просто нюхает бензин и поди еще валит как ракета)))))

Ну не знаю, не знаю...
У меня весьма живой М102.963 на исправном КЕ употребляет по городу 13-14 литров максимум с учётом поездок на короткие расстояния и жутких пробок, при постоянной музыке, печке (прохладно нынче), и не самой спокойной манере езды. Если в выходные ездить по городу- то литров в 11 можно уложиться. По трассе если ехать 120-130, не сильно напрягаясь, то около 8 литров. Это 25-летний 2-литровый мотор на заднем приводе, правда на МКПП. И таки на мой взгляд тяги ему хватает... Был у меня сначала повышенный расход, и на то были три причины - сильно изношенный мотор, неверно настроенный (но исправный!) КЕ и убитый катализатор, причём именно он был самой значительной причиной, как оказалось. И с этими факторами расход достигал 18 литров по городу.
Следовательно расход 13 литров в смешанном цикле на исправном 103 моторе (предположим 10 по трассе и литров 16 по городу) - это вполне реальные цифры. ИМХО.

 

ЗЫ. бензин лью 92