Сообщений в теме: 20

[Vladimir-UZL]

Небольшой тунинх подсветки багажника w123. Теперь можно оставлять открытым в гараже для просушки.

[ИванВ]

Бутылка с тебя...

[mehadik]

а я концевик от 202 поставил, с возможностью выдергивания писюлька

[Vladimir-UZL]

Бутылка с тебя...

[Vladimir-UZL]

а я концевик от 202 поставил, с возможностью выдергивания писюлька

Это как?

[mehadik]

с функцией отключения, если потянуть за стержень- лампа тухнет.

[ИванВ]

выключатель поставил?поставил!
бутылка с тебя

[muxaster]

Небольшой тунинх подсветки багажника w123. Теперь можно оставлять открытым в гараже для просушки.

отлично! но очень сложная конструкция

 

как заметили лучший вариант такой же концевик со 124 или со 190 (в багажнике и в бардачке стоят такие, у них на штифте небольшие выемки)

 

открыл - включилось
потянул - выключилось
закрыл/открыл - включилось
все гениальное просто! удачи

[Vladimir-UZL]

отлично! но очень сложная конструкция

 

как заметили лучший вариант такой же концевик со 124 или со 190 (в багажнике и в бардачке стоят такие, у них на штифте небольшие выемки)

 

открыл - включилось
потянул - выключилось
закрыл/открыл - включилось
все гениальное просто! удачи

Я не знал о таких

[Vladimir-UZL]

выключатель поставил?поставил!
бутылка с тебя

Не вопрос. Только как найти момент чтоб не за рулем?...

[muxaster]

Я не знал о таких

Свой отщелкиваешь, новый вставляешь и все

 

 

на штифтике такие выемки должны быть
тут он серого цвета, у меня в машине полностью черные

 

 

а вообще возьми полностью фонарь в сборе от 124
там кстати есть еще размыкаемый контакт на дополнительную лампу, я себе поставил, чтобы место под полкой подсвечивал

[PampersW126]

а я концевик от 202 поставил, с возможностью выдергивания писюлька

Не успел написать, у меня тоже серенький выключатель стоит, очень удобно, просто дергаешь его и свет гаснет

[Gazzel]

но на 1 фото выглядит солиднее

[kit123]

Вы обращали внимание, что освещение в багажнике кособокое. Будто свет нужен только в левом углу. Я решил исправить это положение и осветить его полностью. Решаясь уйти от лампы накаливания в 20 Вт., которая неимоверно много жрёт энергии, хотя и светит лучше штатной, я, конечно, обратил своё внимание на светодиодные лампы. Мощные, имеющие радиатор, которые светят намного ярче. Они хоть и потребляют немного меньше, зато мало греются.

 

И вот, у меня летом реализовался проект нормального освещения багажника. Помог мне в этом штатный светильник с выключателем, аналогичный установленному. Измерив величину зазора я установил второй экземпляр зеркально первому. Единственной трудностью здесь была меньшая величина зазора у закрытой крышки багажника. Дело в том, что штатный стоит в нише, и немного утоплен внутрь. Но это легко удалось преодолеть. Первое, что пришлось сделать, это сточить штырек выключателя, чтобы крышка могла захлопнуться. Второе, немного вдавить кромку выпиленного отверстия под второй выключатель-светильник. Так как он может быть установлен только штырьком к крылу, то для красоты и первый был установлен аналогично, хотя может стоят и в обратном положении.

 

Света в багажнике стало очень много и, самое главное, освещение стало равномерное. В сочетании с выключателями, позволяющими погасить лампы отдельно, получается комфорт.

 

 

 

 

 

Штатные выключатели были доработаны и теперь ими можно принудительно выключать свет в багажнике. То есть, сколько бы вы ни открывали багажник, свет не будет загораться.

 

Для переделки нужно разобрать выключатель и достать штырёк с контактной чашкой. Нанести маркером четыре диаметрально противоположных линии на её рабочей поверхности.

 

На две противоположные части наклеить скотч, две другие остаются открытыми. Для наглядности, я зарисовал скотч маркером. Так как чашка может свободно вращаться на штырьке, то фиксируем её на штырьке каплей клея.

 

В данном примере выключатель не будет замыкать цепь.

 

Для того, чтобы выключатель снова стал зажигать свет при открытии багажника, штырёк следует повернуть на 90 гр. в любом направлении. Для удобства наносим на его торец риску белого цвета, показывающую в каком положении свет горит.

Если вы забыли повернуть штырек, то свет в багажнике так и не будет загораться. Штырёк не будет самопроизвольно вращаться благодаря мощной пружине. Это, косвенно, подтверждают потёртости на чашке в одном месте, возникшие там за десятилетия.

Сообщение отредактировал kit123: 02 December 2015 - 17:23

[Gazzel]

кстати про саму лампочку ЛЕД.

 

вобще большинство ЛЕД лампочек на 220 вольт из разряда 75-120 ватт внутри имеют трансформатор на 12 вольт. может мне так везло, но попадались именно такие, из ашана типа камелот и щас какаято дешовая немецкая фирма. автолампочка раза в 2 светлее, и то яб сказал не дотягивает. так вот в багажник можно лампочку повесить на жестяную часть, те выломать саму плату светодиодов из лампочки на 220 и получить в багажнике реальные 100 ват света. в салоне так не получится увы, все поплавиться и перегорит

 

вот, наверное разорюсь еще на 40 ватную ламу миньёнку, там явно плата светодиодов маленькая, можно попробовать к ней радиатор от компа и в салон запихать

[джеберс]

Вы обращали внимание, что освещение в багажнике кособокое. Будто свет нужен только в левом углу. Я решил исправить это положение и осветить его полностью. Решаясь уйти от лампы накаливания в 20 Вт., которая неимоверно много жрёт энергии, хотя и светит лучше штатной, я, конечно, обратил своё внимание на светодиодные лампы. Мощные, имеющие радиатор, которые светят намного ярче. Они хоть и потребляют немного меньше, зато мало греются.

 

И вот, у меня летом реализовался проект нормального освещения багажника. Помог мне в этом штатный светильник с выключателем, аналогичный установленному. Измерив величину зазора я установил второй экземпляр зеркально первому. Единственной трудностью здесь была меньшая величина зазора у закрытой крышки багажника. Дело в том, что штатный стоит в нише, и немного утоплен внутрь. Но это легко удалось преодолеть. Первое, что пришлось сделать, это сточить штырек выключателя, чтобы крышка могла захлопнуться. Второе, немного вдавить кромку выпиленного отверстия под второй выключатель-светильник. Так как он может быть установлен только штырьком к крылу, то для красоты и первый был установлен аналогично, хотя может стоят и в обратном положении.

 

Света в багажнике стало очень много и, самое главное, освещение стало равномерное. В сочетании с выключателями, позволяющими погасить лампы отдельно, получается комфорт.

 

 

 

 

 

Штатные выключатели были доработаны и теперь ими можно принудительно выключать свет в багажнике. То есть, сколько бы вы ни открывали багажник, свет не будет загораться.

 

Для переделки нужно разобрать выключатель и достать штырёк с контактной чашкой. Нанести маркером четыре диаметрально противоположных линии на её рабочей поверхности.

 

На две противоположные части наклеить скотч, две другие остаются открытыми. Для наглядности, я зарисовал скотч маркером. Так как чашка может свободно вращаться на штырьке, то фиксируем её на штырьке каплей клея.

 

В данном примере выключатель не будет замыкать цепь.

 

Для того, чтобы выключатель снова стал зажигать свет при открытии багажника, штырёк следует повернуть на 90 гр. в любом направлении. Для удобства наносим на его торец риску белого цвета, показывающую в каком положении свет горит.

Если вы забыли повернуть штырек, то свет в багажнике так и не будет загораться. Штырёк не будет самопроизвольно вращаться благодаря мощной пружине. Это, косвенно, подтверждают потёртости на чашке в одном месте, возникшие там за десятилетия.

очень полезно спасибо за подробную информацию

[Сан Саныч 86]

А кто нибудь может кинуть номер этого выключателя. Я просто очень заинтересовался этой штукой, пошел проверять на своем Мерсике. Блин и у меня выключатель без этой функции. Пошел к Мерсу папы и у него все пашет. Потом я вспомнил что я менял выключатель, но из-за того что я не знал что есть такая опция на нем, то поставил какой попался))) Так что хочу теперь поставить что стояло)))
Заранее всем спасибо)))

[Vadik]

А просто под полкой наклеить светодиодную ленту ни кто не хочет что ли?
Я себе и в 201 и 203 такое проделал, весь багажник ШИКАРНО освещается и не надо в потемках рыться.
Лента на 12 вольт ,подключается напрямую к штатной лампе или концевику. Всё, нет проблем с темнотой в багажнике.
Ленту не видно а светит замечательно.

[KostaKZ]

А просто под полкой наклеить светодиодную ленту ни кто не хочет что ли?
Я себе и в 201 и 203 такое проделал, весь багажник ШИКАРНО освещается и не надо в потемках рыться.
Лента на 12 вольт ,подключается напрямую к штатной лампе или концевику. Всё, нет проблем с темнотой в багажнике.
Ленту не видно а светит замечательно.

 

А фото в студию? =)

[Vadik]