Сообщений в теме: 41

[sum545]

Доброго времени!!! Проблема следующего характера. Позавчера мотался в область,на обратном пути загорелась лампа топлива,заправляться на непонятной заправке не стал,до города чуть больше 30км,в принципе доехал,но не доехав до заправки км 5,на правом повороте,машина заглохла,завёл без проблем и тут началось: обороты набирает вяло,мотор при наборе трясёт в режиме 2000-3500об,на ХХ работает ровно,на педаль в пол реагирует вяло,в итоге постоял,прогазовал,все пришло в норму,доехал до заправки,все отлично,проехал ещё порядка 50км,все в норме. Но вчера утром опять все по новой,завелась без проблем,на полпути до работы тяга пропала,т.е. давлю на газ,экономайзер зашкаливает,машина не едет,остановился прогазовал,снова тряска 2000-3000об,после прогазовки все в норме. Вечером попробовал егрд от 104,вообще обороты не набирает,еле еле,номера на них вроде одинаковые. Родной продул,постучал,выпало пару соринок,поставил на место,все в норме,отъездил весь вечер,все в порядке,машина едет. Но,сегодня утром все по новой,заводится,на полпути до работы начинает тухнуть(как раз прогревается до ~80°С),не так как предыдущие разы,но чувствую что то не так. Кстати у нас дождь льет 3й день,крышку трамблера вчера снимал,там все сухо и чисто. Подскажите что делать,куда лезть,что продуть/помыть,без вмешательства в КЕ? до этого проблем с ним никаких не было ,форум перерыл,однозначного ответа не нашёл,топливный фильтр новый,менял неделю назад.

[mcgaki]

Сетка на входе в дозатор. Засрало мусором из бака.

[sum545]

Сетка на входе в дозатор. Засрало мусором из бака.

Спасибо,сегодня проверю
Ещё есть у кого предположения?

[tolstun66]

топливный фильтр новый,менял неделю назад.

Если доездился до "сухого бака", то возможно хапнул грязи так, что и топливный фильтр менять придется. По схеме первым стоит насос. И в первую очередь грязь попадает туда.
А по хорошему, так нужно начинать с фильтра в баке.

Сообщение отредактировал tolstun66: 23 December 2015 - 13:03

[sum545]

Если доездился до "сухого бака", то возможно хапнул грязи так, что и топливный фильтр менять придется. По схеме первым стоит насос. И в первую очередь грязь попадает туда.
А по хорошему, так нужно начинать с фильтра в баке.

Ок,будем проверять

[sum545]

Фильтр в баке не новый,но относительно чист,продул,поставил обратно,открутил подачу,сеточки в штуцере не оказалось,поставил штуцер с сеткой,помыл карбклинером и продул компрессором егрд и магнитную ловушку,немного грязи выплюнуло,собрал все обратно,до дома доехал вообще отлично,кик даун вообще знатно пинать стал,не ожидал в общем пока все ок

[sum545]

Чуда не произошло ((( два дня,полёт отличный,сегодня утром опять старая хрень,не так глобально как в первый раз,но я чувствую что машина не едет так как должна,т.е. тяга есть,машина едет,но тухло,если раньше при малейшем нажатии на газ подрывалась и экономайзер выше середины практически не поднимался,то сейчас приходится тапку давить чтоб ехало и экономайзер постоянно шкалит (( созвонился с Андрей-Кот,вечером будем смотреть,думать,пока заказал фильтр топливный и сетку в бак

[Андрей-Кот]

мерсоводов оповестил вечером КОНСИЛИУМ !!!

[sum545]

мерсоводов оповестил вечером КОНСИЛИУМ !!!

Отлично )))

[sum545]

что то я не обратил внимания,когда менял фильтр,что насос один

в общем вчера все снял,продул,грязи канеш с фильтра норм вытекло,сеточка в штуцере на дозаторе забивается практически сразу,сегодня врезал в шланг перед дозатором доп.фильтр тнкой очистки от шнивы,колхоз,но вынужденный(родной,увы будет теперь только после НГ праздников),пока полет нормальный,но верха слабоваты,т.е. до 4500-5000 норм набирает обороты,дальше вяло,предполагаю что насос "подсел" за эти 3 дня экспериментов,да еще и воздуха хапнул до этого. насосы нашел,нужен шланг под №107,мож есть у кого

з.ы. Андрей,спасибо за компанию,было приятно пообщаться

[LEXA W126]

Доброго время суток.Постепенно пропадала тяга,за жопу что то держало.После очередного продувки горшков по городу ехать совсем отказывается.холостые норм,при на жатиии на педаль провал,с перегазовкой кое как набирает обороты и начинает стрелять.насосы и филтр новые,давление норм,просадки при нажатии газа нет.КЕ перебран у Глобал-Алекса в одинцово.мотор поменян в июле с ним все норм.ЭГД ставил три разных,разницы нет.что покрутить долмать??

[tele3]

Доброго время суток.Постепенно пропадала тяга,за жопу что то держало.После очередного продувки горшков по городу ехать совсем отказывается.холостые норм,при на жатиии на педаль провал,с перегазовкой кое как набирает обороты и начинает стрелять.насосы и филтр новые,давление норм,просадки при нажатии газа нет.КЕ перебран у Глобал-Алекса в одинцово.мотор поменян в июле с ним все норм.ЭГД ставил три разных,разницы нет.что покрутить долмать??

катушку зажигания проверь.

[qwertyz]

Доброго время суток.Постепенно пропадала тяга,за жопу что то держало.После очередного продувки горшков по городу ехать совсем отказывается.холостые норм,при на жатиии на педаль провал,с перегазовкой кое как набирает обороты и начинает стрелять.насосы и филтр новые,давление норм,просадки при нажатии газа нет.КЕ перебран у Глобал-Алекса в одинцово.мотор поменян в июле с ним все норм.ЭГД ставил три разных,разницы нет.что покрутить долмать??

Давление верх низ сколько ? Налив сколько ? Ток ЭГРД на прогретую сколько ? Лямду отключал ? Крышку распределителя чистил ? Зазор в свечах смотрел ? Катушку пробовал менять ?

[LEXA W126]

Крышка трамблера новая,свечи новые.лямды нет.давление завтра померию.как то странно все пропало и машина поехала без косяков.перед этим мерил ток на насосах 7.5-9А скачет и поставил (как он там корректор)на 7.на нем написано КАТ.и на круглой колодке 9-ти пиновой нет сигнала на 3 ноге.и еще подгоревший контакт куда всавляется реле насос,нога которая слева.номер ноги не посмотрел.завтра все данные по электрике

[qwertyz]

Крышка трамблера новая,свечи новые.лямды нет.давление завтра померию.как то странно все пропало и машина поехала без косяков.перед этим мерил ток на насосах 7.5-9А скачет и поставил (как он там корректор)на 7.на нем написано КАТ.и на круглой колодке 9-ти пиновой нет сигнала на 3 ноге.и еще подгоревший контакт куда всавляется реле насос,нога которая слева.номер ноги не посмотрел.завтра все данные по электрике

Давай остаток вводных , будем кубатурить .

[LEXA W126]

такое давление.на ЭГД 0.00В при снятой 3.78В. обнаружил нагар на крышке трамблера,устранил.температура кажет 365Ом.машина едит,что было непонятно((

Прикрепленные изображения

• 

[LEXA W126]

слилось с обратки за минуту

Прикрепленные изображения

• 

[qwertyz]

слилось с обратки за минуту

Ништяк )

[LEXA W126]

Появилась проблема.топливо пенится в ке.при остаточном давлении 3.2.в чем проблема?заводишь машину лопата как дятел долбит)давление 5.6 но подымается медленно,нижнее не мерил.глушишь мотор давление падает до 2.8 и потом постепенно подымается до 3.2 Грязь или насос приехал?

Сообщение отредактировал LEXA W126: 06 June 2016 - 00:02

[koNaBai]

Появилась проблема.топливо пенится в ке.при остаточном давлении 3.2.в чем проблема?заводишь машину лопата как дятел долбит)давление 5.6 но подымается медленно,нижнее не мерил.глушишь мотор давление падает до 2.8 и потом постепенно подымается до 3.2 Грязь или насос приехал?

А бензу скока в баке?