Сообщений в теме: 23

[sensasha33]

Всем привет и с Новым Годом!

 

Вчера столкнулся с заклиниванием замка зажигания. Благо, удалось провернуть его и вернуть работоспособность.
Задался вопросом, что менять: полностью весь замок или обойтись личинкой?

[tolstun66]

Всем привет и с Новым Годом!

 

Вчера столкнулся с заклиниванием замка зажигания. Благо, удалось провернуть его и вернуть работоспособность.
Задался вопросом, что менять: полностью весь замок или обойтись личинкой?

Меняется только личинка. Если начало подклинивать, то менять нужно немедленно. Это в том случае если нет желания плясать вокруг замка с болгаркой.

[sensasha33]

Меняется только личинка. Если начало подклинивать, то менять нужно немедленно. Это в том случае если нет желания плясать вокруг замка с болгаркой.

Спасибо за ответ, я вас понял. Какую фирму выбрать: Febi, Hans Pries, Swag или Jp Group?

[Сим]

Спасибо за ответ, я вас понял. Какую фирму выбрать: Febi, Hans Pries, Swag или Jp Group?

в этой ценовой целевой категории пофиг совершенно.

[sensasha33]

в этой ценовой целевой категории пофиг совершенно.

Тоже так думал. Спасибо)

[Сим]

у мну личиника феби года 3 уже как стоит, пока нареканий нет. правда купил тогда пару, на всякий случай

[tolstun66]

Какую фирму выбрать: Febi, Hans Pries, Swag или Jp Group?

Все примерно одинаково средне-плохи. Из них Febi и Swag. Это практически одно и то же. Есть личинки с узкими ключами , есть с широкими. У меня два раза поломался в месте стыковки пятака и цилиндра с сувальдами. Именно с широким ключом. По этой причине последний раз купил с узким.
Вот тут всё есть.
http://www.oldmerin....showtopic=93546

[sensasha33]

Все примерно одинаково средне-плохи. Из них Febi и Swag. Это практически одно и то же. Есть личинки с узкими ключами , есть с широкими. У меня два раза поломался в месте стыковки пятака и цилиндра с сувальдами. Именно с широким ключом. По этой причине последний раз купил с узким.
Вот тут всё есть.
http://www.oldmerin....showtopic=93546

Вашу тему уже как раз нашел и прочел. Что ж, закажу и буду пробовать ставить. Спасибо за советы!

[tolstun66]

Вот из более приемлемых цена качество - Valeo 256625

[sensasha33]

Вот из более приемлемых цена качество - Valeo 256625

Да, видел ее на Экзист. Дороговато...

[tolstun66]

Ну есть и по 370 литовские.
Просто когда у меня заклинил замок в положении когда не завести машину. Пришлось мерзнуть часа три, потом вырывать все с мясом, контактную группу, напрямую заводить машину. Потом все восстанавливать. Поверь, на тот момент мне бы это показалось - даром.

[sensasha33]

Ну есть и по 370 литовские.
Просто когда у меня заклинил замок в положении когда не завести машину. Пришлось мерзнуть часа три, потом вырывать все с мясом, контактную группу, напрямую заводить машину. Потом все восстанавливать. Поверь, на тот момент мне бы это показалось - даром.

Я с вами согласен, вчера также был в растерянности полной.

[x-calibr]

С замком разобрались; а как снять контактную группу?

[Сим]

С замком разобрались; а как снять контактную группу?

руками
Вань ну как маленький-сними замок перверни и открути один болтег. Или винтик под шлиц, счас уже не помню.
П/С соврал-винтофф таки 3.

Сообщение отредактировал Сим: 03 January 2016 - 21:30

[x-calibr]

руками
открути один болтег.

Не ну это понятно; а ньюансы то какие? вот для личинки оказывается надо нАно ключик

[Сим]

Не ну это понятно; а ньюансы то какие? вот для личинки оказывается надо нАно ключик

снять УЖЕ заклинившую личинку от это "нюансы" ( и то дело пары минут-при должном опыте ), все остальное уже как на ладони. нужна толкьо отвертка шлицевая.
Без проворачивающейся штатно личинки замок не снять (опять таки с некоторыми оговорками ). А контактная группа сзади реально тремя винтами прикручена.

Сообщение отредактировал Сим: 03 January 2016 - 21:29

[tolstun66]

Нужно сказать, что лично мне удобнее все же работать спицами по отдельности. Главное, чтобы при вставке спицы угол спила находился в таком положении чтобы наезжал на пружину(как ледокол на льдину) и прижимал её к замку. Бывает так что спица подлазит под пружину и наоборот распирает её, тогда личинку не вытащить.
Контактную группу не снять если не провернуть ключ зажигания. Если не проворачивается, то только ломать.

Сообщение отредактировал tolstun66: 03 January 2016 - 10:16

[Сим]

Нужно сказать, что лично мне удобнее все же работать спицами по отдельности.

кстати так и не понял зачем нужна двойная скобка или 2 спицы-на личинке феби только ОДИН прижим, сверху. Да и на миель тож.

[x-calibr]

На фирматике снял личинку! как говорилось выше!!! и снял замок. для очистки контактной группы.
Все собрал назад, за ранее очистив ацетоном и промазывая трущиеся детали(без фанатизма).
Завел машину без проблем при (Морозе-18) но стекло подъемники работают только при открытых
дверях! и точка не мог же я контактную группу ни так собрать?

[x-calibr]

Сегодня все по новой разобрал, внимательно осмотрел и еще раз почистил контактную группу.
Поставил все на место, и ни чего не изменилось ЭСП и электро сиденье работают только
при открытых дверях. Хоть даже при работающем двигателе. Все остальное работает как положено.
В чем подвох?
И еще после снятия замка перестала гореть лампа SRS хоть до хоть после пуска мотора.