Сообщений в теме: 21

[Мурзяка124]

http://vimple.co/818...4f52b9ac5b97e98
На днях мы стали "дизелем")) Вопросов два к обществу:
1. Цепь или клапана?
2. Должна ли лыжа натяжителя цепи на остановленном движке двигаться свободно и прижимать цепь дальше? То есть сняв клапанную крышку я отверткой прижимаю и натягиваю цепь ещё. 1.5 см от поршенька наконечника до лыжи ход свободный.
Когда газуешь звук не усиливается ,а пропадает сливаясь с ревом движка. Давка насоса отличная,едет отлично машина.

[Пермь]

У меня так же, когда прогреется до 60 гр. на холодную вообще тишина....
вот я тему создавал, глянь мож полезное что найдешь.....

 

http://www.oldmerin.....php?sh...?????

[Мурзяка124]

Спасибо. Почитаю. У меня после 80* тоже тарахтит. Затарахтело при запуске утром. То есть вечером приехал было тихо....

Сообщение отредактировал Мурзяка124: 15 February 2016 - 20:40

[Пермь]

Спасибо. Почитаю. У меня после 80* тарахтит. Затарахтело при запуске утром. То есть вечером приехал было тихо....

у меня изначально тоже от 80 начинало, сейчас примерно 60-70

[Мурзяка124]

Не.Ты не понял..У меня сразу тарахтит. С холодного момента и до раб.температуры. Звук-сила не меняется на ХХ.

[Пермь]

Не.Ты не понял..У меня сразу тарахтит. С холодного момента и до раб.температуры. Звук-сила не меняется на ХХ.

 

масло какое льешь?

[Мурзяка124]

Ликви Моли полусинь

[Пермь]

Ликви Моли полусинь

 

я оригинальное 229.3(синтетика) 5w-40

[Сергио]

http://vimple.co/818...4f52b9ac5b97e98
На днях мы стали "дизелем")) Вопросов два к обществу:
1. Цепь или клапана?
2. Должна ли лыжа натяжителя цепи на остановленном движке двигаться свободно и прижимать цепь дальше? То есть сняв клапанную крышку я отверткой прижимаю и натягиваю цепь ещё. 1.5 см от поршенька наконечника до лыжи ход свободный.
Когда газуешь звук не усиливается ,а пропадает сливаясь с ревом движка. Давка насоса отличная,едет отлично машина.

 

Это гидронатяжитель цепи сдох. Только замена. Башмак (лыжа) нятяжителя на остановленном движке при любой температуре не должен иметь ход, цепь должна быть всегда натянута, т.к. шток натяжителя под давлением масла выходит и защелкивается на определенную длину (насколько цепь позволяет) и в исправном состоянии уже не дает обратного ходу башмаку, следовательно цепь натянута всегда

 

Бывает, что газуешь и звук пропадает или становится тише - это потому, что масло давит сильнее в натяжитель и он натягивает цепь, но потом обороты падают, а натяжитель то дает обратный ход - отсюда и грохот цепи возвращается.

Сообщение отредактировал Сергио: 15 February 2016 - 20:59

[Пермь]

здесь на форуме есть тема: кто какое масло себе заливает, посмотри.....много интересного там, я пришел к 229.3, до этого заливал магнатек кастрол.

[Мурзяка124]

Это гидронатяжитель цепи сдох.

Спасибо. А что может сдохнуть в этом весьма несложном механизме? Это я для технического развития.

[Сергио]

Спасибо. А что может сдохнуть в этом весьма несложном механизме? Это я для технического развития.

 

Натяжитель сам по себе состоит из корпуса-втулки и штока внутри него. На штоке есть стопорное колечко, которое залегает в одну из насечек на внутренней стороне корпуса нятяжителя, как бы защелкиваясь и тем самым фиксируя шток. Вот это колечко со временем слабеет и натяжитель может давать слабину. Меняется все легко и просто.

[Мурзяка124]

Спасибо. Разбирал смотрел и видел. Сниму и закажу другой. Послушаем
..

[Мурзяка124]

Открутил гайку на корпусе натяжителя цепи ГРМ. Прокрутил цепь до слабины и прощелкнул до упора плунжер. Прокрутил движок от руки......Люфт на лыже пропал. Есть ,но 1.0-1.5 мм. Метки на к.вале и шкиве ровно по рискам,что дает повод думать что цепь еще не вытянута и будет работать. Все собрал,запустил и скверный цокот пропал. Прогрелся,проехался,погазовал чутка....тишина. Понаблюдаю , так как хочется выяснить почему гидронатяжитель дал сбой и прослабил цепь.
Спасибо обществу за подсказки.

[Сергио]

Открутил гайку на корпусе натяжителя цепи ГРМ. Прокрутил цепь до слабины и прощелкнул до упора плунжер. Прокрутил движок от руки......Люфт на лыже пропал. Есть ,но 1.0-1.5 мм. Метки на к.вале и шкиве ровно по рискам,что дает повод думать что цепь еще не вытянута и будет работать. Все собрал,запустил и скверный цокот пропал. Прогрелся,проехался,погазовал чутка....тишина. Понаблюдаю , так как хочется выяснить почему гидронатяжитель дал сбой и прослабил цепь.
Спасибо обществу за подсказки.

 

А я бы не тянул и поменял все-таки на новый. Натяжители меняют обычно, если начинаются проблемы. А при замене цепи, к примеру, так по-любас меняют, даже если претензий к нему нет. Один раз слабину дал, может и снова дать - опять придется лезть, разбирать... Но, кто знает, может и побегает еще так

[Мурзяка124]

Да я заказал новый. Может ведь и так прослабить цепь что клапана загнет. Ну нах. Придёт, воткну новый.

[persona_non_grata]

А можно дощёлкаться до перетянутой цепи, которой в скором времени отломает звезду распредвала.
Но это при сильном перетяге, когда ставят неперезаряженный полностью выдвинутый натяжитель.

[Мурзяка124]

Визуально плунжер натяжителя на сколько см. должен быть вытянут когда уже до конца так скажем..?

[gpk23]

Ещё надо проверить пластиковый башмак на натяжителе на износ

[Мурзяка124]

Новый. Брал когда недорогие были. И успокоитель.