Всем привет! Собственно вопрос в теме. По моим представлениям под замену бачёк омывателя, поколдовать с выхлопом и вакуумом. Редуктор пока под вопросом. Какие ещё ожидают работы? Что из навесного можно оставить от турбомотора? Очень нужны советы и подсказки знающих людей!

Замена ОМ602 турбо на ОМ602 не турбо
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2016 - 19:22
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2016 - 19:53
а чем тебе мешает омыватель слева? трубу приемную понятно ,нужно сменить ,вакумник одинаковый как и редукторВсем привет! Собственно вопрос в теме. По моим представлениям под замену бачёк омывателя, поколдовать с выхлопом и вакуумом. Редуктор пока под вопросом. Какие ещё ожидают работы? Что из навесного можно оставить от турбомотора? Очень нужны советы и подсказки знающих людей!
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2016 - 20:21
Так там, где сейчас стоит бачёк омывателя, будет корпус воздушного фильтра(если ошибаюсь поправте).
Сообщение отредактировал ed.: 11 August 2016 - 20:28
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2016 - 22:08
в принципе может и мешать но можно для начала посмотреть как на атмосфернике стоит ,хотя расстояние между колТак там, где сейчас стоит бачёк омывателя, будет корпус воздушного фильтра(если ошибаюсь поправте).

Сообщение отредактировал КИРША: 11 August 2016 - 22:10
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2016 - 22:24
Подсказали мне где можно глянуть подкапотное безтурбового бенца, поеду завтра смотреть что, да как. Было б не плохо, если не надо переносить, а то ещё надо мудрить с подогревом омывайки.
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#6
ОФФЛАЙН
#7
ОФФЛАЙН
#8
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 12 August 2016 - 18:11
Ба, знакомые всё лица. В смысле фотка.в принципе может и мешать но можно для начала посмотреть как на атмосфернике стоит ,хотя расстояние между кол
лектором и бачком приличное опять же если воздухан убрать то пустота окажется справа ,можно бачек прилепить
По теме. Из навесного стартер, генератор можешь оставить.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 20:05
В чем выгода из турбо делать атмо?
Моб. 8 999 199 20 двадцать 7
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 21:34
Выгоды никакой. Навернулся турбомотор. Покупка такого же или ремонт слишком дорги, поэтому решено поставить атмосферник. Как думаете, по выхлопу хватит заменить переднюю часть выхлопной трубы или больше надо брать?
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 23:28
Хватит только переднюю часть.Выгоды никакой. Навернулся турбомотор. Покупка такого же или ремонт слишком дорги, поэтому решено поставить атмосферник. Как думаете, по выхлопу хватит заменить переднюю часть выхлопной трубы или больше надо брать?
Поищи 605 мотор, насос поставишь со своего, не нужно бачек омывайки переносить. Если возьмешь турбо вапще ништяк получится.
Сообщение отредактировал smouk: 12 August 2016 - 23:31
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2016 - 23:44
Во сколько обойдётся настройка насоса, если 605 мотор и что ожидает по переделкам?
Сообщение отредактировал ed.: 12 August 2016 - 23:45
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 00:30
Для начала насос можно оставить как есть. Можно крутнуть пару винтиков на месте - будет получше. Что и как крутить подскажу.Во сколько обойдётся настройка насоса, если 605 мотор и что ожидает по переделкам?
По переделкам ничего глобального. Главный вопрос с тягами газа, мало было 605 на 124 и доноры редко попадаются. Все остальное встанет один в один.
Хотя с бачком омывайки я наверно погорячился, хоть и стоит он там же , но форма немного другая.

Послезавтра сброшу фото своего под капотом посмотришь.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 01:33
Интересно будет посмотреть! Поискал по объявкам 605, хотел цены сравнить- без результата. Да и 602 один только нашелся http://motorland.by/...-3401378/#photo. Будем ждать.
Сообщение отредактировал ed.: 13 August 2016 - 01:35
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 09:59
Смоук
Фото интеркуллера тоже Скинь если не сложно
Моб. 8 999 199 20 двадцать 7
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 11:38
Кто знает, чем отличаются поршни 2.5 и 2.5 турбо?
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 13:14
тем и отличаются что они турбо как и вкладышиКто знает, чем отличаются поршни 2.5 и 2.5 турбо?
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2016 - 13:17
в принципе можно на пенек 602 навесить все со своего двс, потом просто не наваливать должен ездить , тут много было тем атмо передел на турбо, я не сторонник конечно но как вариантВыгоды никакой. Навернулся турбомотор. Покупка такого же или ремонт слишком дорги, поэтому решено поставить атмосферник. Как думаете, по выхлопу хватит заменить переднюю часть выхлопной трубы или больше надо брать?
#19
ОФФЛАЙН
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 20 August 2016 - 15:41
спасибо, у тебя наверно интеркулер от 202ого?
у меня есть от 2.9 от 210ого присматривал поставить не получится думаю
Моб. 8 999 199 20 двадцать 7
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных