Рубрика эксперименты !капиталим ОМ 601 своими руками
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2017 - 18:42
И так небольшое предисловие :купил мурзилку год назад , брал подшатаный но у меня имеются вроде прямые руки учился на автомеханника но как обычно бывает забил на это и работаю совсем в другой сфере ! В общем пришел тот момент который хотелось оттянуть на подольше но с нашими туповатыми работниками ..настал быстрый кабздец ...в общем мне двигатель не то что бы вскипятили а собственно зажарили проехав без ремня около 30 км и около 1,5 км без охлаждающей жидкости !!! И того бонус за 3 месяца второй двигатель в утиль ,но это не самое страшное в общем по первому двигателю загубили его тем что проморгали масло уровень на 1,5 л в итоге...,что мы имеем , а мы имеем сломанный в доль шатун и дыру в блоке но это еще не все коленвал - в утиль, разбита шейка и на остольных царапины сказалось голодание масла так же съело капельки на распредвалу - тоже в утиль , масляный насос туда же , при прокрутке в нутри прям сиринада ,и так что мы имеем в итоге живого это ...
И так после полной дификтовки :
Утиль : блок , распред, колено, не говоря про поршни и шатуны
Живое : голова , на посадочных местах не значительные царапины,
Клапана чуть притереть пару штук но притереть все хотя не текут !
Гидрики живые рабочие!
Помимо всего этого с пол года назад хотел капиталить движку и заказал точнее искал себе блок так как голова жива и нашел доброго человека Александра который согласился за приемлемую мне цену продать все барахло что осталось от 601 у человека и так разбираемся в посылка состоящей из одной большой деревянной коробки где видим целый блок ( без дыр что не могло не радовать
полу живую голову
живое колено и распред чего мне так собственно не хватало ! Возил все барахло на проверку спецам и было не утешающее заключение ... Перегильзовывать + шлейфов ка блока и головы + замена кучи всяких мелочей !!! И так топаем в магазин заказывать в наличии даже в столице нашего края ни чего нет и так поехали
Шлифовка гильговка и все что с этим связано 20.000
КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК ДВИГАТЕЛЬ - 5850р
КОМПЛЕКТ БОЛТОВ ГОЛОВКИ ЦИЛИДРА - 950р( по любому , они одноразовые )
помпа DOLZ M176 - 1750р
Гильза цилиндра 1 200,00 ₽ GOETZE
Поршень в сборе 2 900,00 ₽ NURAL
Вкладыши коренные, комплект 2 100,00 ₽ GLYCO
Вкладыши ДВС шатунные (на 1 шейку) 400,00 ₽ GLYCO
А ну да еще одна мелоч из за которой не хочется потом обратно лезть
Свеча накаливания / glueh 150,00 ₽ FLENNOR FG9034. :
Итого 30 т.р обошлись запчасти +20 работа и еще сборка предстоит своими руками
И так тех кому стало интересно по разборки Мурзика ,мож какие советы знающих будут , в общем буду рад общению и может кому то будет полезно все стадии фоткал и так поехали...
А да еще чуть не забыл по поводу делать самому или заплатить людям ! Во первых ни кто не сделает лучше тебя, и второе они совсем оху... Короче у нас в городе пару типов делают двигателя но после того что узнал что с 50 тр за работу только возьмут еще не извесно сколько придется еще добовлять в опщем пошли они все в пень буду молодость вспоминать
А и да немного о насущем скоро забирать запчасти ехать отдавать растачивать шлейф рвать ну и сборка да к стате с цепью вроде пронесло есть комплект нерастянутой ну и снятие двигателя и его разборка за интересующие запчасти и вообще интересно что живого осталось с пережаренного двигателя а ну если кому еще интересно то после двигателя собираюсь взяться переваривать и красить тоже буду делать сам в общем мой проект кому интересно welcome !!
А да к стате кому интересно
полный комплект грм SWAG 10936592 - 12100р (цепь, натяжитель, успокоители и шестерни)
Прошу откликнуться неравнодушных и подсказаньки дать может инструкции какие иль наставления буду рад всему даже просто поддержке и общению
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2017 - 19:04
На цепи что написано?
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2017 - 19:15
цепь только Ивис и никаких Свагов.
мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 - продал сделанный "Лукас"
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку...
УАЗ-469Б - ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю....
по мере возможности ремонтирую сам...
если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2017 - 21:03
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2017 - 14:47
Подскажите еще с форкамерами что то делают ?? Промывка прочистка ???по прокладке набором все идет не знаю блок чисто шлейфовать гильзы выровнять
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2017 - 15:32
Еще вопрос знатокам может с пережаренного двигателя , остаться живым блок ???вообще что живого остается с закипяченого двигателя ???
По цепи спасибо буду знать
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2017 - 15:46
Еще подскажите по сборке двигателя может инструкции у кого есть хоть почитатьhttp://www.oldmerin....howtopic=185683
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2017 - 15:49
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2017 - 15:55
Незачто.Был хороший отчёт Бадика о ОМ 601 ГБЦ,быстро найти что то никака((
ВотЪ нашёл http://www.oldmerin....howtopic=163058
- Банан Петрович это нравится
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2017 - 19:21
Завтра забираю запчасти после завтра отвезу в Пермь все рас точат сделают да и будет видно какая прокладка нужна
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 January 2017 - 20:42
- Банан Петрович это нравится
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2017 - 11:04
Если будут шлифовать пверхность блока нужно будет проверить высоту выступания поршня и прокладку гбц подбирать скорее всего ремонтную .
Ребята все проверят спасибо
Встал вопрос по поводу масляного насоса как проверить работоспособность ?Ты спрашивай что нужно,поможем чем сможем!
На цепи что написано?
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2017 - 18:28
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2017 - 18:50
Масло вместе с антифризом
Откручиваю кардан и крепление подушки 2 болта 16 ключ
Выхлопную и патрубки идущие с печки к стати я здесь подумал и вроде у меня электро нагреватель антифриза стоит вроде как даже закальцованна и так вопрос знатокам куда врезать нагреватель чтоб он блок грел ??
К сожалению не смог найти кран борт и выдернуть сегодня двигатель !!!
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2017 - 22:48
http://www.oldmerin....c=208651&page=2
Смотри 25 сообщение
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2017 - 22:59
Дэфа классная,компактная,греет до +50С и поддерживает ,Северс до +90С и моторчик внутри для циркуляцииhttps://podogrev.com...n/severs-m/why/, китайщины тоже хватает, были бы бабки и желание.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 January 2017 - 23:02
Если есть возможность-лучше сразу на новый менять,может отдать на стенд какой проверить.Ребята все проверят спасибо
Встал вопрос по поводу масляного насоса как проверить работоспособность ?
Ну еще как вариант сразу при обкатке смотреть по мех манометру скока давит и там уже видно будет если мало,то уже менять.Но лучше сразу на новый или хороший б/у
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2017 - 06:03
Да и спецов врят ли таких у нас найдешь
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2017 - 08:17
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2017 - 08:44
Ребята писали не так давно что вместо какой-то заглушки в блок тэн вкручивпетьсяhttp://www.oldmerin....c=208651&page=2
Смотри 25 сообщение
Огромное спасибо про тен понял но у меня стоит нагрев но закальцован на печку салона как я понял ! А я не могу ошибаться так вот куда нужно врезать чтоб блок грело ???Дэфа классная,компактная,греет до +50С и поддерживает ,Северс до +90С и моторчик внутри для циркуляцииhttps://podogrev.com...n/severs-m/why/, китайщины тоже хватает, были бы бабки и желание.
По тену как вариант , чтоб вообще все лишние шланги и нагрев убрать !! Подумаю на досуге спасибо
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных