Перейти к содержимому


Фотография

диагностика ошибки скважность не правильно работает хелпп


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45

#1 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 08 February 2017 - 22:09

и так дозатор мытый форсы новые насос работает хорошо, мерил на диагностической колодке 2 и 3 разъем напряжение 10.3 в, аккумулятора 13.8 выходит скважность (10.3/13.8)*100 = 70% выходит скважность 70% процентов 

70% - нет сигнала TD от системы зажигания. Сигнал TD это сигнал ”обороты двигателя”, который широко используется в системе -БУ впрыска, реле бензонасоса, тахометр(если установлен). Если двигатель не крутится этот код будет высвечиваться. Т.о., при включении зажигания, если нет ошибок с более высоким приоритетом (или самодиагностика их еще не обнаружила) будет высвечивать код 70% до того момента, пока двигатиель не прокручивается – это нормально

 

куда копать и причем тут датчик скорости как он влияет на двигатель СИМПТОМЫ: на хх плавают 750-500 на ходу если скинуть на нейтралку могут либо упасть либо заглохнуть, пока температура не достигла 60 градусов едет плохо на ходу до 3000 оборотов не более дальше не крутиться

 

кто знает подскажите)!



#2 ОФФЛАЙН   ed174

ed174

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1441
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124 1995г 2.0 л

Отправлено 09 February 2017 - 04:55

У тебя 10 процентов скважность, не работает ДПДЗ, 


W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп


#3 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 February 2017 - 11:33

У тебя 10 процентов скважность, не работает ДПДЗ, 

почему десять то? ведь по подсчетам 70% выходит?



#4 ОФФЛАЙН   systemadmin

systemadmin

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 323
  • Город:Казахстан
  • Автомобиль:
    MB SPORTLINE AMG

Отправлено 09 February 2017 - 16:49

Неправильно считаешь. Нет сигнала двигателя (TD) ты можешь увидеть при включенном зажигании но не запущенном двигателе будет гдето 3,6-4 вольта. Выше тебе написали на что у тебя ругается.


Сообщение отредактировал systemadmin: 09 February 2017 - 16:50

MB190E, 1.8L, ABS,5мкпп, КЕ3.5, 1991г, черный


#5 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 February 2017 - 18:03

Неправильно считаешь. Нет сигнала двигателя (TD) ты можешь увидеть при включенном зажигании но не запущенном двигателе будет гдето 3,6-4 вольта. Выше тебе написали на что у тебя ругается.

а вот как, а я при работающем двигателе мерил, предполагал что это дпдз,но вроде проверял работал, получается то работает то нет педалью половирую пару раз вроде норм, потом может опять провал потом его нету скорее всего да он, спасиб надо будет проверить поменять, а не знаете можно ли другой поставить от ваза там перепоять, и есть ли аналоги?


Сообщение отредактировал Леон13: 09 February 2017 - 18:05


#6 ОФФЛАЙН   ed174

ed174

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1441
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124 1995г 2.0 л

Отправлено 09 February 2017 - 19:21

а вот как, а я при работающем двигателе мерил, предполагал что это дпдз,но вроде проверял работал, получается то работает то нет педалью половирую пару раз вроде норм, потом может опять провал потом его нету скорее всего да он, спасиб надо будет проверить поменять, а не знаете можно ли другой поставить от ваза там перепоять, и есть ли аналоги?

Отдельно не продается. поэтому только на разборках датчик ДПДЗ покупать, кстати микрик ХХ тоже проверь


Или здесь на ОЛДМЕРИНЕ кинь клич, тебе тьму их предложат


W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп


#7 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 February 2017 - 21:01

Отдельно не продается. поэтому только на разборках датчик ДПДЗ покупать, кстати микрик ХХ тоже проверь


Или здесь на ОЛДМЕРИНЕ кинь клич, тебе тьму их предложат

а у микрика какие симтомы или как его проверить по напряжению?



#8 ОФФЛАЙН   janikvovan

janikvovan

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3671
  • Город:Ильичевск Украина
  • Автомобиль:
    w124 2,6 КЕ

Отправлено 09 February 2017 - 22:19

а у микрика какие симтомы или как его проверить по напряжению?

замкнут-разомкнут


W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237


#9 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 09 February 2017 - 22:33

замкнут-разомкнут

ну тогда его проверить не составит труда, а кто нибудь восстанавливал дпдз?



#10 ОФФЛАЙН   systemadmin

systemadmin

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 323
  • Город:Казахстан
  • Автомобиль:
    MB SPORTLINE AMG

Отправлено 10 February 2017 - 05:33

Может у тебя упор на дроссельной кто нибудь крутил


MB190E, 1.8L, ABS,5мкпп, КЕ3.5, 1991г, черный


#11 ОФФЛАЙН   ed174

ed174

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1441
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124 1995г 2.0 л

Отправлено 10 February 2017 - 05:38

ну тогда его проверить не составит труда, а кто нибудь восстанавливал дпдз?

Проще на разборе купить 500 руб


W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп


#12 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 10 February 2017 - 13:10

Может у тебя упор на дроссельной кто нибудь крутил

нет не крутил когда заслонку чистил до конца ложилась



#13 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 10 February 2017 - 23:25

У тебя 10 процентов скважность, не работает ДПДЗ, 

кто нибудь подскажет как правильно сосчитать, а то я не понял вроде по формуле считал



#14 ОФФЛАЙН   ed174

ed174

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1441
  • Город:Челябинск
  • Автомобиль:
    W124 1995г 2.0 л

Отправлено 11 February 2017 - 06:56

СКВАЖ  UАКБ 1    UАКБ 2                                    

%                   12,5      14,4                                                           

10                10,8     12,5

20                 9,6       11,1

30                   8,4        9,7

40                 7,2        8,3

50                 6,0        7,0

60                 4,8        5,6

70                 3,6        4,2

80                 2,4        2,8

90                 1,2        1,4


Сообщение отредактировал ed174: 11 February 2017 - 06:58

W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп


#15 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 11 February 2017 - 16:00

СКВАЖ  UАКБ 1    UАКБ 2                                    

%                   12,5      14,4                                                           

10                10,8     12,5

20                 9,6       11,1

30                   8,4        9,7

40                 7,2        8,3

50                 6,0        7,0

60                 4,8        5,6

70                 3,6        4,2

80                 2,4        2,8

90                 1,2        1,4

получется акб 1 это в колодке ошибка, а акб 2 это напряжение в системе?



#16 ОФФЛАЙН   Dan8584

Dan8584

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 374
  • Город:Павлодар
  • Автомобиль:
    W124, E200, 1990
Гараж Мой гараж

Отправлено 11 February 2017 - 18:27

получется акб 1 это в колодке ошибка, а акб 2 это напряжение в системе?


Это два примера напряжения в колодке диагностики соответствующих ошибкам. Расчеты при разных напряжениях - на заглушенном и заведенном моторе (нет зарядки и есть)

Сообщение отредактировал Dan8584: 11 February 2017 - 18:28


#17 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 12 February 2017 - 23:24

Это два примера напряжения в колодке диагностики соответствующих ошибкам. Расчеты при разных напряжениях - на заглушенном и заведенном моторе (нет зарядки и есть)

понял спасиб получается ничего считать и не надо прост смотреть по таблице



#18 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 19 February 2017 - 11:15

Посмотри , меняется ли ошибка при размыкании концевика ХХ , если да - проверь , на перепутаны ли местами разъёмы потенциометра и ДПДЗ . В разъём ДПДЗ приходит 4 провода на 3 контакта при условии , что зажигание EZL , на потенциометр - 3 провода .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#19 ОФФЛАЙН   Леон13

Леон13

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 52
  • Город:Мончегорск
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 14 May 2017 - 16:18

всем спасибо кто отвечал и извиняюсь что долго не отвечал времени машину делать не было и так что было, при прогреве если ехать тупит или ваще чуть ли не встает на месте ток если легонько на газ жать едет прогреется нормально, но тяга так себе, вырезал катализатор, проверил наливы было 150мл отрегулировал примерно на 165мл, далее показывал ошибку дпдз 10.45 вольт в колодке разобрал его перепаял все штекера, осталось так же ошибка проверил на замыкание 

12 0 0 

12 0 12

0 0 12 все отлично, но ошибка осталась

IMG 20170513 172650
как начинаю газовать и сбрасываю газ ошибка пропадает на пару секунд 
IMG 20170513 172655
и опять появляется, решил скинуть лямбду 
IMG 20170513 173235
и ошибка пропала 
IMG 20170513 173221

как только одеваю лямбду начинается, без лямбды обороты плавают,но машина не глохнет при збрасывании на нейтраль, с лямбдой обороты так же плавают и при сбросе на нейтраль может заглохнуть не всегда, получается что в ней дело?

 

 

 



#20 ОФФЛАЙН   игорёха

игорёха

    Вечно молодой,вечно пьяный!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13407
  • Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
  • Автомобиль:
    W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Гараж Мой гараж

Отправлено 14 May 2017 - 17:41

Ну наверно получаетсч.Или умирает,или умерла:-)Проверь,труда большого нету.Тут много про это написано.

Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных