Сообщений в теме: 26

[Сталкер]

Объясните назначение реле в цепи стеклоподъмников. W124 95г. У меня оно постоянно запитано и при выключенном зажигании. Это правельно?

[ЗоМер]

Работают стеклоподъемники при заглушенной машине (ключ вынут из замка) и закрытой водительской двери ?
Если да, то - косяк.
Стеклоподъемники должны работать либо при включенном зажигании, либо при открытой водительской двери.
Именно этим и заведует реле стеклоподъемников - дает питание на стеклоподъемники.
На заглушенном авто реле управляет выключатель в передней стойке (из там два - один на свет в салоне, другой - для стеклоподъемников).
Открой водительскую дверь и понажимай пальцем на выключатели. Тот, что отвечает за свет оставь, второй сними, проверь, не коротит ли на кузов.
Удачи !

[Сталкер]

[quote name='ЗоМер' date='19.9.2007, 13:52' post='226871']
Работают стеклоподъемники при заглушенной машине (ключ вынут из замка) и закрытой водительской двери ?

 

Именно так и работают, кнопка в стойке одна. Реле срабатывает сразу после подключения аккумулятора. Получается, что напряжение идет в обход зама зажигания. Грешу на сигнализацию. Вообще проблема в том, что какой-то потребитель разряжает аккумулятор. Сопротивление цепи составляет около 100 Ом. Реле от стеклоподъемников вытаскивал- эффект нулевой. При подключении аккумулятора слышны щелчки реле за приборной панелью или под ней. С этим еще не разбирался.

[ЗоМер]

проблема в том, что какой-то потребитель разряжает аккумулятор.

Попробуй по очереди вынимать предохранители, и вместо вынутого предохранителя подключить амперметр.
Если покажет наличие тока - смотри таблицу предохранителей за что он отвечает.
Лампочка багажника гаснет ? (либо нажми на выключатель багажника, либо - как кто-то делал - посади добровольца в багажник ).
Удачи !

[Сталкер]

[quote name='ЗоМер' date='19.9.2007, 16:06' post='226934']
Попробуй по очереди вынимать предохранители

 

Ни один предохранитель ничего не дает, генератор в порядке, свет в багажнике гаснет.

[ЗоМер]

Странно, не защищены предами только цепи стартера и генератора.
Тогда попробуй найти что за реле щелкает при подсоединении аккума.
Удачи !

[Сталкер]

Спасибо за поддержку. Буду искать под приборкой.

[Сталкер]

На заглушенном авто реле управляет выключатель в передней стойке (из там два - один на свет в салоне, другой - для стеклоподъемников).

 

Если кнопка одна (свет), где искать провод, идущий на вторую?

[ЗоМер]

Значит, как-то по другому реализовано, либо просто от одной кнопки.
Ходи в "личные данные" сверху, найди слева "изменить подпись", там машинку пропиши - под твоими сообщениями подпись появится. Не придется каждый раз к первому сообщению возвращаться, чтоб понять (вспомнить), о какой машине речь идет.
Удачи !

[Сталкер]

Значит, как-то по другому реализовано, либо просто от одной кнопки.

 

От одной кнопки не может- она разрывает массу.Это что-то намутили при установке сигналки. Можно оборвать лишний провод на реле но хочется докопаться до истины.

[ЗоМер]

От одной кнопки не может- она разрывает массу.

Очень даже может. При современном развитии электроники реле стеклоподъемников нужно лишь "знать", открыта ли водительская дверь.
Если присутствует масса - дверь открыта. Если массы нет (либо присутствует 12 вольт) - дверь закрыта.
Удачи !

[Сталкер]

Есть ли где монтажная схема?

[mers_mers]

И что что массу разрывает? Ну управляется реле по "-". Как и многое другое!
У меня вот реле стеклоподъемников срабатывает от всех 4х дверей.

[ЗоМер]

Качать нужно :
http://www.oldmerin....showtopic=20803
Удачи !

[ЗоМер]

Или вот:
http://www.oldmerin....c...leinfo&id=5
Удачи !

[Сталкер]

Этот диск у меня есть и в книжке есть принципиальная схема, я имел ввиду расположение элементов.
Согласно схеме вторая кнопка просто замыкает второй "+", идущий на реле. Вероятно с освещением намутили сервесмены. При открывании любой двери загорается только задний плафон и потолочным выключателем не отключается.

[ЗоМер]

Тогда ищи, где косяк.
Удачи !

[Миша]

И у меня при открывании любой двери можно пользоваться стеклоподъемниками.
К тому еще горят все плафоны, фонари под дверьми включая фонарь в багажнике.
По идее фонарь в багажнике должен срабатывать только при открывании багажника.
Сам грешу тоже на "сигнальщиков". Что-то они накосячили

 

З.ы. Это на w124ом...

[ЗоМер]

Так это сигнализаторщики все концевики дверей, добавив к ним концевик багажника запараллелили, и подключили к сигнализации, чтоб быстрее было. Теоретически можно было развязать диодами.
Удачи !

[Сталкер]

Так это сигнализаторщики все концевики дверей, добавив к ним концевик багажника запараллелили

 

А изначально заводятся ли они все в одно место (на одну колодку)?