Сообщений в теме: 144

[dims309d]

Всем добрый день.
Решил так сказать поделиться с окружающими об "небольшом" кузовом ремонте.
Пациент 210-й сарай. Куплен по случаю, особо не разглядывался, был свежевыкрашеным и немного грязным. Хороший и моментальный торг продавана предполагал, что в кузове зарыт пушной зверёк. Питерский ПТС подтверждал догадки.
Поменял треснувшую ГБЦ, и стал нещадно юзать вражеский универсал.
Пара смен сезонов и очкарик душевно зацвёл. Проездив ещё годик, дождался музы и всё таки загнал в гараж....
Сразу скажу, опыта работы с кузовным железом нет. Всё делается впервые.
Учебником являются отчёты гуру Otis'а на форуме.
Т.к. ремонт только начался, тема будет долгоиграющей. Советы в ремонте приветствуются.
Вариант сдать в металлолом не рассматривается, машинен мне очень дорог.
Беременным,детям, лицам со слабой психикой просмотр воспрещается.
Это ад, честно....

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Сим]

тут только если  с крыши начать наращивать     

[dims309d]

Примерно так и будет, для разобранной стороны приобретён донор. Немножко поднырнул под фуру. Днище целое и не гнилое, обидно что один порог варварски выпилен до меня.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Сим]

свое надо разбирать и в полный пескоструй для начала, мне так кажетса. А то кусками чистить болгаркой.........не вариант в данном случае.

Сообщение отредактировал Сим: 14 July 2017 - 09:05

[dims309d]

Пескоструй особо не поможет. В полостях не обработать, наружную гниль только вырезать это самый эффективный способ. Щетки, преобразователи и т.п. иногда только усугубляют кариес.

[nike0071]

хороший у вас гараж? сервис свой? мерседесами занимаетесь? 

[dims309d]

Гараж свой, занимается, комм. предложения лучше в личку или телепон. 922131ВЗВО

[Dimastiy]

не проще купить японский даже резаный пополам кузов, сварить нормально и перекинуть остальное? его тогда хватит хотя бы на несколько лет

это ведро в заплатках так хорошо не сделаешь..

[dims309d]

Возможно, но.
Сварить нормально разезаный пополам кузов невозможно. Это раз.
ЛЮБОЙ кузов мерседеса гнилой по умолчанию. Ковырните шовный герметик на любой, внешне девственной, панели и глаза округлятся. Это два.
Я не собираюсь ставить заплатки, по возможности выпиливаются панели целиком. Это три.
Ну и основное, наверное, тут спортивный интерес, можно ли без опыта восстановить такой друшлаг.

[роман с180]

Такие машины уже под 100 рублей продают... 

https://www.avito.ru...1996_1147721078

А так да, интересное хобби, если недавно куплен долгожданный сварочный инвертор и есть свободное время. В данном случае важен сам процесс, а не конечный результат.

Чашки передних пружин не забудь поменять на новые и приварить как следует.

Сообщение отредактировал роман с180: 14 July 2017 - 19:51

[колясик]

Пациент скорей мертв

чем 

жив

ему ремонт кузова не поможет!

не тратьте деньги!

[dims309d]

Что-то день незаметно пролетел, успел только выпилить кусок пола за педалями.
В доказательство моих слов про швы картинка.
Стойка в ногах водителя. На первый взгляд всё нормально, отрываем герметик...хорошая глубокая коррозия.

Сарказм про инвертор не понял.
Забор такой коробчонкой варил, кузов даже пытаться не буду.
Предпочту полуавтоматом профессиональным.

[nike0071]

давайте. тренеруйтесь! потом может меня за деньгу переварите, как руку набьете)) пол водителя и задние арки)

[Dimastiy]

Сварить нормально разезаный пополам кузов невозможно. Это раз.

 

 

это если руки не из того места растут

у и основное, наверное, тут спортивный интерес, можно ли без опыта восстановить такой друшлаг.

 

 

бредовая затея

[dims309d]

СпециАналисты-теоретики подтянулись...
Дядь, полемики про руки тут не будет.
Есть, что сказать по существу, скажи.
Если нет, изыйди пжалста.

[zaikov_sputnik]

Пациент скорей мертв
чем 
жив
ему ремонт кузова не поможет!
не тратьте деньги!

это точно...я б не варил а докатывал в хлам

[*alien visitor*]

АЗЛК 210 "

[Dimastiy]

СпециАналисты-теоретики подтянулись...
Дядь, полемики про руки тут не будет.
Есть, что сказать по существу, скажи.
Если нет, изыйди пжалста.

 

ну прежде чем кого то называть теоретиком - сначала научись так варить как варят люди

если сам так не умеешь - заплати другим

выйдет намного дешевле и лучше

 

это по существу, если что

[sip-grup]

Это вряд ли... У нас в Воронеже, например нет ни одного специалиста, которому можно было бы доверять. И только легенды, что один варил как бог, другой красил!

[Dimastiy]

не, ну я ж не спорю что хорошего мастера легко найти. хороший жестянщик и маляр - это редкостная редкость. но такие есть.

зы искать лучше мастеров типа бывших дилерских кто работал у дилера на нормальном оборудовании и стапеле

они знают что нужно делать