Хочу поменять все колёсные болты на шпильки, но немогу найти нигде в городе шпильки 12х1.5, не в грузовых магазах не в легковых нет таких шпилек, будут ли они ездить безопасно если самому нарезать такие шпильки ?
Шпильки вместо болтов
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2018 - 12:42
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2018 - 13:18
в Ебурге нет хонд тойот, фордофф и прочих дэу и жигулей? И магазинофф по этим машинам тож? и даже экзитса?
Сообщение отредактировал Сим: 06 January 2018 - 13:19
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2018 - 19:06
А в чем прикол шпильки с такой резьбой искать, более распространенные можно поставить.Хочу поменять все колёсные болты на шпильки, но немогу найти нигде в городе шпильки 12х1.5, не в грузовых магазах не в легковых нет таких шпилек, будут ли они ездить безопасно если самому нарезать такие шпильки ?
...а, сам догадался, вкрутить обычные шпильки вместо обычных болтов! Только так колёсные шпильки не делают, если конечно водитель не заговорённый!
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2018 - 19:59
Один вопрос, нахрена этим заниматься?Хочу поменять все колёсные болты на шпильки, но немогу найти нигде в городе шпильки 12х1.5, не в грузовых магазах не в легковых нет таких шпилек, будут ли они ездить безопасно если самому нарезать такие шпильки ?
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2018 - 20:05
MB124 230Е М102.982 4МКПП 716 218 кондиционер
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2018 - 20:30
Для тех кто спрашивает, ,,а засем эта нада ??,, За тем что так удобнее ! На шпильки ставить колесо при замене проще простого, это первое , второе - шпильки расчитаны на большую массу автомобиля, ну это в теории типа на тяжелые авто всего ставят шпильки, даже на волги и уазы, и в третьих самое основное что трудне в 100 раз сорвать резьбу в ступице, у меня однажды была сорвана резьба в ступице, это полнейший геморой её потом менять + замена ступичного, короче это нахер не надо.А ещё удобно когда переобуваешся с одних литых дисков например на штампы, не нужно другие болты искать, на шпильку можно и то и то прикрутить, очень удобно !
В магазины по всяким кредитопомойкам типа форда и деу не заходил, только в отечественные, даже не в курсе был что на них резьба такая же как на мерине, на жыгулях нет резьбы 12х1.5, там на 1.25, на 1.5 это на москвиче но у них только болты.
Ахах )) Да ещё можно шпильки на концах заточить и будут шипы как на древних боевых колесницах, можно колечить людей или технику противника !
Сообщение отредактировал alesk15: 06 January 2018 - 20:35
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 00:21
Для тех кто спрашивает, ,,а засем эта нада ??,, За тем что так удобнее ! На шпильки ставить колесо при замене проще простого, это первое , второе - шпильки расчитаны на большую массу автомобиля, ну это в теории типа на тяжелые авто всего ставят шпильки, даже на волги и уазы, и в третьих самое основное что трудне в 100 раз сорвать резьбу в ступице, у меня однажды была сорвана резьба в ступице, это полнейший геморой её потом менять + замена ступичного, короче это нахер не надо.А ещё удобно когда переобуваешся с одних литых дисков например на штампы, не нужно другие болты искать, на шпильку можно и то и то прикрутить, очень удобно !
В магазины по всяким кредитопомойкам типа форда и деу не заходил, только в отечественные, даже не в курсе был что на них резьба такая же как на мерине, на жыгулях нет резьбы 12х1.5, там на 1.25, на 1.5 это на москвиче но у них только болты.
Ахах )) Да ещё можно шпильки на концах заточить и будут шипы как на древних боевых колесницах, можно колечить людей или технику противника !
месье знает толк в извращениях...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 02:46
месье знает толк в извращениях...
чего же тут извратного? Вот если бы поставить переходники на ступицы под 6 болтов, вот это извращение, а это всё ради надёжности.
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 05:16
чего же тут извратного? Вот если бы поставить переходники на ступицы под 6 болтов, вот это извращение, а это всё ради надёжности.
По мне, так это точно изврат, два раза в год, можно переставить колеса и без всяких направляющих, вообще не сторонник колхозинга, положено с завода, работает нормально, ну чего мудрить то ?))))
Сообщение отредактировал ingener-mehanik: 08 January 2018 - 05:17
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 12:06
По мне, так это точно изврат, два раза в год, можно переставить колеса и без всяких направляющих, вообще не сторонник колхозинга, положено с завода, работает нормально, ну чего мудрить то ?))))
Не всё что с завода положено лучше, раньше и масел тоже синтетики не было, получается что те кто льют синьку в 123 и 124 кузова Колхозники ? Это же бред, раньше не было некоторых технологий, кторые не снижая долговечности увеличивают надёжность, у 102 мотора ресурс по паспорту 400+, но если бы эти испытания проводить на синтетике я уверен там ресурс вырос бы раза в 2 не меньше, и все подоные улучшения тоже только на пользу, понимаю если бы кто-то говорил про установку элю стеклоподъёмников от жигулей на мерин вместо вёсел, это дикий колхоз.
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 14:17
поверь, никакие современные шпильки, даже близко, не дотягивают по надёжности до родных мерседесовских болтов...
найди любого 3-5 летнего корейца или японца, у которого не поменяно уже НЕСКОЛЬКо шпилек! нет таких. а то что дебилы ломами когда то прикручивали колёса и из-за этого спустя 30-40 лет потребовалось поменять одну или две ступицы (опять же наверняка на б\у) то это не недостаток надёжности болтов, а дебилизм некоторых граждан...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 14:30
Согласен, если бы была целесообразность поставить шпильки, там были бы именно они, и рассуждения о синтетике и о шпильках немного не к месту, я вам вот что скажу, по надежности меринам старым позавидуют большинство современных автомобилей и ставить вместо родных болтов тазошпильки, это не прогресс ни фига, скорее наоборотalesk15
поверь, никакие современные шпильки, даже близко, не дотягивают по надёжности до родных мерседесовских болтов...
найди любого 3-5 летнего корейца или японца, у которого не поменяно уже НЕСКОЛЬКо шпилек! нет таких. а то что дебилы ломами когда то прикручивали колёса и из-за этого спустя 30-40 лет потребовалось поменять одну или две ступицы (опять же наверняка на б\у) то это не недостаток надёжности болтов, а дебилизм некоторых граждан...
- abutuzov это нравится
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 19:12
А ничО так что заводские шпильки запрессованы с обратной стороны ступицы?А просто вкрученная шпилька явно надежности не добавит.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 19:18
А ничО так что заводские шпильки запрессованы с обратной стороны ступицы?А просто вкрученная шпилька явно надежности не добавит.
тут скорее проблема не в надёжности или не надёжности, а банально в отсутствии денег у автора на новые оригинальные болты и ступицы, которые прошлые владельцы ушатали...
Сообщение отредактировал sheremet: 08 January 2018 - 19:19
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 19:30
тут скорее проблема не в надёжности или не надёжности, а банально в отсутствии денег у автора на новые оригинальные болты и ступицы, которые прошлые владельцы ушатали...
Дык их и БУ в хорошем состоянии ,как грязи.Не дифицит ,ни ступицы ни болты.Хотя конечно можно и поизгаляться.
W 124 2,6 КЕ 1988гв тел 097 075 50 49 WDB 1240261A681237
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2018 - 19:47
А ничО так что заводские шпильки запрессованы с обратной стороны ступицы?А просто вкрученная шпилька явно надежности не добавит.
Сразу на это намекал! Рассуждения на эту тему в другом ракурсе просто бессмысленны в принципе!
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2018 - 03:31
б\у живых ступиц по 500р и болтов по 50-100р/шт навалом это что дорого???
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2018 - 20:54
б\у живых ступиц по 500р и болтов по 50-100р/шт навалом это что дорого???
а подшипник тоже, на скотч заматать и старый поставить да ? 2000 это не копейки + 500 за ступицу + 500 за доставку, итого 3000 за одно колесо, мелочь какая ...
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2018 - 21:16
задние конечно выходят ощутимо из за подшипников, но наверно ненужно менять все четыре разом
и даже 10тр не высокая цена за надежность...
на край рассверлить на 14 и поставить болты от 140го
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 January 2018 - 21:39
Я вообще не пойму о чём речь. Родные болты с центрующей сферой. Если загнать шпильки, то диск просто центроватся не будет при затягивании со всеми вытекающими. А резьба на ступице выла повреждена скорее всего из-за того, что колесо отвернулось на ходу - сорвать её затягом даже у меня здоровья не хватает ( а после моей ручной затяжки пневмовёрт приходится на максимум ставить и то ему тяжко приходится).
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных