Сообщений в теме: 46

[master999]

Здравствуйте.Снял торпеду,в планах вынести весь салон для сварочных работ днища и порогов.Вопрос заключается в проводке от телефона "сименс".Видео не грузится,попытаюсь еще.....

[master999]

Из под бороды вылез такой трехжильный провод без маркировки в заднюю часть авто вдоль тонеля,ПРЕДПОЛаГАЮ что это самодел,так как провод явно хозмаговский.А вот что могло быть подключено не ясно.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[batareykin]

я колхоз убираю куда бы он не шел...

[master999]

Нарвался на проводку телефона сименс.Кто в курсе какая трубка идет к этому разьему и какова полная комплектация?блока не нашел пока еще)

Провод с микрофоном мне кажется под штейкер наушников.предыдущий хозяин пустил через табло по стойке прицепив к козырьку,другой конец находился клубком в районе мафона.Это вообще от телефона родного или колхоз?Если родное ,то где стояло то по заводу?)

Вот точно колхоз.строительным силиконом заткнули сливное отверстие и заодно зафиксировали другой конец провода в днище.Что за провод может быть?Пока не поднимал,не глядел дно в этом районе,хочу знать с чем придется возиться.

я колхоз убираю куда бы он не шел...

Знать бы что из перечисленного не родное.Сименсов мобил на 124 не видел еще

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Gazzel]

провод действительно похож на строительный.  если там одна жила зеленая, то точно неавто. может на моторе стоял подогреватель 220,?

 

судя по надписи сименс S4

[master999]

провод действительно похож на строительный.  если там одна жила зеленая, то точно неавто. может на моторе стоял подогреватель 220,?

 

судя по надписи сименс S4

Да,красный,синий и третий зеленый.Подогрев на 220 это для авто эксплуатацией северных широтах?Типо приехал домой и кинул на подогрев от домашней сети?)

Мой вроде с Белоруссии,если продавец сказал правду..

[Gazzel]

да не обязательно.  яж не говорю, что это заводская опция, просто ктото мог установить, может следы осталсиь. есть варианты подогрева мотора+салона.  а может просто кулибины  ремонтировали , и под рукой не оказалось другого провода

а если еще чужое электричество тырить, то провод нужно особо хитро прокладывать

[master999]

да не обязательно.  яж не говорю, что это заводская опция, просто ктото мог установить, может следы осталсиь. есть варианты подогрева мотора+салона.  а может просто кулибины  ремонтировали , и под рукой не оказалось другого провода

а если еще чужое электричество тырить, то провод нужно особо хитро прокладывать

Нас уже обложили новыми электронными электросчетчиками,плюс поквартально контролят еще одним счетчиком.чтоб тырить электричество надо сразу провод с ГЭСА тянуть

[master999]

приборку все так легко вытаскивают как смотрю в обзорах,мой блин никак не поддается.Снял динамик водительский на панеле,оттуда толкаю не идет.

[Gazzel]

там типа резиновой подкладочки, оан прилипает со временем, если получится расшевели вверх вниз или просто толкай сильнее...

 

мотор какой? полюбэ снимать панель в ногах под рулем, и если вдруг еще не копали, то в смой глубине тросик защелкнут на скобке к панеле

[master999]

там типа резиновой подкладочки, оан прилипает со временем, если получится расшевели вверх вниз или просто толкай сильнее...

 

мотор какой? полюбэ снимать панель в ногах под рулем, и если вдруг еще не копали, то в смой глубине тросик защелкнут на скобке к панеле

мотор 111 обьем 2,2

Вытащил сегодня приборку,в позу 69 пришлось вставать.Сняв накладку подрулевую,снизу пришлось дергать стальную пружинистую клипсу(для этого применял отвертку прямую,заточеный гвоздь,плоскогубцы с кривыми губками).Эта сторона караз и не поддавалась.

Ша центральная вентиляционная часть тоже мозг выносит.Одна защелка поддалась,а вторую порвал.Не ясно окисел или мусор какой попал между пластиком и защелкиваемым пазом

[Gazzel]

ага, вот эту клипсу, не поленись ее обратно поставить.  яб откручивал тросик от коробки, но практически 99% откручивают протискивая пальцы за приборку.

 

про центральную панель- чую книги нет, она прикручена внутри между решоткой  http://w124-zone.com.../W124/Main.html

[master999]

Да в первую очередь и открутил трос от коробки.Откручивать трос от приборки было не сложно)

Тонель снял и табло,но никак не могу снять саму торпеду.Снял все с панели,но чтото держит прям по центру.

Зашел по ссылке ,чтот про мою версию ,S124,не могу найти....

[Gazzel]

да дефлекторы везде одинаковы, любую выбирай.  заглни во внутрь решотки с фонариком, хотя даже и так видно

[master999]

да дефлекторы везде одинаковы, любую выбирай.  заглни во внутрь решотки с фонариком, хотя даже и так видно

Час разглядывал ничего не нащел,а шатаю панель не поддается именно в районе центральных дефлекторов

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Gazzel]

я не понял, и говорил про решотки, а они уже сняты. ябы предположил, что подушка пасажира крепится заморочено, там может чтото оставаться

 

http://mb-teilekatal...pmno=0&group=68

[master999]

Со стороны пассажира во внутреннем отделе бордочка,тобишь подухи безопасности,отсоеденены 2 шурупа которые крепились к кронштейну.Там уже ничего не держит.При подергивании сопротивление исходит с центральной консоли где уже сняты дефлекторы,а шурупов там нема.Остается версия либо клипса какая ,либо шумка могла приклеиться намертво та ,что до лобовухи тянется .Поглядим сегодня еще..

[master999]

Полезный совет,спасибо большое...Когда начинал  разбирать думал неужели нет ничего вроде этого сайта)

[Putniksev]

А ты торпедо куда дергаешь , на себя? Её надо пытаться к верху, она как бы одевается на воздуховоды что с печки к лобовом идут.

Сообщение отредактировал Putniksev: 18 January 2018 - 12:11

[master999]

А ты торпедо куда дергаешь , на себя? Её надо пытаться к верху, она как бы одевается на воздуховоды что с печки к лобовом идут.

Наверх а потом на себя.Даже железные защелки стал снимать с корпуса печки думал может в этом месте пойдет легче.Результат нулевой пока.Боюсь сломать поэтому может усилий прилагаю недостаточно.