помогите понять что за звук
стрекочет ом 602.940
#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 19:22
207d-c деревянным салоном из финляндий
210d-дубль-кабина,гур,abs
w 124 200d-почти год в ремонте
410D-броник с кондеем
Заапчасти для 207 бусиков,есть почти все!!!
Тел.89519144660
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 21:01
форсы ослаблял стук не уходит
сейчас замерил давление масла на горячую 0.5 печалька
шатун может так стучать?
207d-c деревянным салоном из финляндий
210d-дубль-кабина,гур,abs
w 124 200d-почти год в ремонте
410D-броник с кондеем
Заапчасти для 207 бусиков,есть почти все!!!
Тел.89519144660
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 21:14
форсы ослаблял стук не уходит
сейчас замерил давление масла на горячую 0.5 печалька
шатун может так стучать?
с таким давлением при "подношенном "моторе может все стучать.там же все детали тихая работа которых зависит от их износа и давления масла могут влиять на звук.это гидрики,это гидронатяжитель цепи,шатуны при изношенных вкладышах,тнвд и т.д.это не считая других элементов.это может быть и распылители,и не правильный угол впрыска,и стрекот незакрепленных трубок от тнвд к форсам и т.д.также не факт что в тнвд одинаковый налив по цилиндрам.разница в котором и может издавать цокот гидриков или клапанов.тут надо бы убедиться что давление реально такое слабое.не понятно кто и как и на каком масле и фильтре по каким приборам и на каких оборотах при какой температуре его фиксировал!а если замеры точны,и оно реально 0.5,то тут да,ждать что потроха мотора "хороши"явно не приходится.и думать о возможных причинах надо с учетом этого
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 21:43
гбц с ремонта новые седла и направляющие
гидрики держут, не продавливаются
поршневая новая блок точился,также и коленвал точился
меряю специальным прибором JONNESWAY температура 85 градусов
масло 10w40 полусинтетика,фильтр новый
207d-c деревянным салоном из финляндий
210d-дубль-кабина,гур,abs
w 124 200d-почти год в ремонте
410D-броник с кондеем
Заапчасти для 207 бусиков,есть почти все!!!
Тел.89519144660
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 21:49
гбц с ремонта новые седла и направляющие
гидрики держут, не продавливаются
поршневая новая блок точился,также и коленвал точился
оооооо.......так тут по ходу распространенный случай!а вам не кажется что проблема возможно кроется в самом ремонте?!не слишком ли маленькое давление для только откапиталенного двс,после шлифовке вала?не посещала мысль,что где то "накосорезили"или что то прое..ли?!для сравнения,мои откапиталенные двс 601-606 никогда не имели такого давления даже без шлифовки вала и на родном,б.у. маслонасосе на синтетике!сейчас на моем 606 ,на синтетике даже на горячую ниже 2 никогда не опускается на "среднем"по цене и качеству масле с пробегом последнего уже под 7 тысяч!причем я всегда или ставил или рекомендовал людям заменить датчик давления на новый,оригинальный.еще иногда перемерял мех.манометром
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 25 March 2018 - 21:51
#6 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 25 March 2018 - 21:55
На моём ОМ602 912 такой же звук. Только он у меня проявляется на холодном двигателе. Поработает 5-10 минут и пропадает, потом работает тихо.
Давление масла на хорошо прогретом двигателе 1,5. На холодном стрелка упирается в ограничитель.
Сообщение отредактировал ЕГОР: 25 March 2018 - 21:57
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 21:56
помогите понять что за звук
Вот лично вас кроме звука что то ещё волнует?
типа - не заводится в минус
Не тянет
из трубы шлейф дыма...
и другие реальные проявления "хреновости" мотора?
Если ничего этого нет, то забейте вы на звук, мало того, нормальный он у вас. Обычный "тракторный" звук .
Сообщение отредактировал Николай И: 25 March 2018 - 21:57
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 22:02
На моём ОМ602 912 такой же звук. Только он у меня проявляется на холодном двигателе. Поработает 5-10 минут и пропадает, потом работает тихо.
Давление масла на хорошо прогретом двигателе 1,5. На холодном стрелка упирается в ограничитель.
на холодную звук громче
при первом запуске двигателя был непонятный стрекот,очень похожий на детонацию
207d-c деревянным салоном из финляндий
210d-дубль-кабина,гур,abs
w 124 200d-почти год в ремонте
410D-броник с кондеем
Заапчасти для 207 бусиков,есть почти все!!!
Тел.89519144660
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 22:04
полазь по тырнету и послушай как такие движки работают...
вот как пример
Сообщение отредактировал Николай И: 25 March 2018 - 22:05
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 22:08
На моём ОМ602 912 такой же звук. Только он у меня проявляется на холодном двигателе. Поработает 5-10 минут и пропадает, потом работает тихо.
Давление масла на хорошо прогретом двигателе 1,5. На холодном стрелка упирается в ограничитель.
не такой часом стучок? прогревается пропадает
тоже по весне буду разбирать начиная с вакум насоса
Сообщение отредактировал КИРША: 25 March 2018 - 22:11
#11 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 25 March 2018 - 22:16
не такой часом стучок? прогревается пропадает
тоже по весне буду разбирать начиная с вакум насоса
Нет. У меня звук, как у топикстартера. Звук звонкий, цокающий.
Кстати с этим звуком я проехал уже более 100 тысяч.
полазь по тырнету и послушай как такие движки работают...
вот как пример
На этих видео нет такого звука.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 22:32
полазь по тырнету и послушай как такие движки работают...
вот как пример
я уже лет десять дружу с дизелями мерседес и знаю как они работают
207d-c деревянным салоном из финляндий
210d-дубль-кабина,гур,abs
w 124 200d-почти год в ремонте
410D-броник с кондеем
Заапчасти для 207 бусиков,есть почти все!!!
Тел.89519144660
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 22:37
Перепроверь трубки форсунок.Я так по запарке 4 и 5 перепутал.потом 2 недели искал почему мотор так стрекочет.
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 22:41
не такой часом стучок? прогревается пропадает
тоже по весне буду разбирать начиная с вакум насоса
может вам есть смысл взять медицинскую прослушку и послушать предпологаемое место?возможно это уменшит область поиска звука.по крайней мере вы определите это часть слева(муфта,вакуумник,их зацепление)может грузы муфты барабанят от износа или просевших пружин,может подшипники вакуумника или его зацепление с муфтой(изношена волна или подшипник скольжения вакуумника и он при перекате со впадины на подьем волны как бы ударяет об нее и т.д)или с правой,со стороны тнвд.и если да,то в каком месте.может шток насоса подкачки или кулачок вала двигабщий его изношен,или шумят подшипники в тнвд или еще чего...я бы начал оттуда.а то можно снять муфту и вакуумник,ничего подозрительного в них не увидеть,купить новые и услышать тоже самое после установки!
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 22:46
я уже лет десять дружу с дизелями мерседес и знаю как они работают
Тогда простите, вопрос ваш не понятен.
Я уже ранее спросил, вас кроме звука что то в двигателе беспокоит?
вон человек пишет :
Кстати с этим звуком я проехал уже более 100 тысяч.
Как правильно говорят : " Хороший стук наружу выйдет"
Сообщение отредактировал Николай И: 25 March 2018 - 22:47
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 25 March 2018 - 23:03
Тогда простите, вопрос ваш не понятен.
Я уже ранее спросил, вас кроме звука что то в двигателе беспокоит?
вон человек пишет :
Как правильно говорят : " Хороший стук наружу выйдет"
кто имеет большой опыт владения авто в котором двс с таким же устройством,тот без труда различает нормальные для мерседеса врожденные и возрастные шумы и звуки.у них музыкальный слух.это вам кажется что все звуки этих моторов звучат одинаково.а опытный выделит в них отдельные несколько.он отличает шум цепи,цокот гидриков,неправильный впрыск,стучащий вакуумник и другие.вам видимо этого не понять,раз так пишете
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 25 March 2018 - 23:03
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2018 - 00:05
муфту тнвд менял,без изменений
фонендоскоп имеется,звук по всему мотору куда не приложи
завтра с утра сниму на видео стук на холодную
207d-c деревянным салоном из финляндий
210d-дубль-кабина,гур,abs
w 124 200d-почти год в ремонте
410D-броник с кондеем
Заапчасти для 207 бусиков,есть почти все!!!
Тел.89519144660
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2018 - 00:59
кто имеет большой опыт владения авто в котором двс с таким же устройством,тот без труда различает нормальные для мерседеса врожденные и возрастные шумы и звуки.у них музыкальный слух.это вам кажется что все звуки этих моторов звучат одинаково.а опытный выделит в них отдельные несколько.он отличает шум цепи,цокот гидриков,неправильный впрыск,стучащий вакуумник и другие.вам видимо этого не понять,раз так пишете
Этим постом вы сейчас отвечающих и себя самого отнесли к категории людей у которых отсутствует музыкальный слух раз они не могут по выложенному видео определить какая неисправность в этом конкретном двигателе... ну и заодно подчеркнули у них недостаточность опыта .....
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2018 - 01:58
Этим постом вы сейчас отвечающих и себя самого отнесли к категории людей у которых отсутствует музыкальный слух раз они не могут по выложенному видео определить какая неисправность в этом конкретном двигателе... ну и заодно подчеркнули у них недостаточность опыта .....
охоохооххх...дурачок ты!!!во первых реальный звук отличается от записи в любой ее форме.будь то аудио,будь то видео.во вторых,невозможно физически определить направление разных звуков.ибо реально стоя по капотом,можно наклонится,поднести ухо к гбц,придержать мцфту вентилятора,снять или полить водой ремень,наклонится к насосу,приложить руку к предпологаемому источнику,прижать и придержать дребезжащие детали(тепловые экраны,глушитель,воздухан и т.д.)а по видео ты слышишь обьединенный общий звук абсолютно всех деталей включая те,что вообще не относятся к авто(шум ветра,дыхание оператора,шум воздуха от муфты вентилятора и т.д.)и при этом все доносится из одного источника-динамика!!!тут можно только предпологать и теоризировать.(кстати,видимо поэтому ты тут и тусуешься,все как ты любишь!)тут иногда стоя около машины невозможно понять что и откуда доноситься!вон,КИРША,уже с немалым опытом стоя около своего авто уже долгое время ломает голову над посторонним цокотом.много писал и спрашивал об этом в другой теме.а сколько других подобных тем на этом и других форумах по этому поводу!а тут находится некий Николай,который понятия не имеет как выглядит мерсовский двс и тнвд изнутри,который кроме жигулевского мотора ни одного мерсовского не разбирал и не отремонтировал и ни с чем подобным дела не имел,регистрируется на мерседесовском форуме и рассказывает мне и другим как он рокки палкой за колесо заводил,как ездил голосовать за Путина,какой он хороший человек что козырек над входом повесил...а в мерсовском моторе как целка в барделе и пытается меня чему то учить или стебать!еще раз спрашиваю,ты дурак???
Сообщение отредактировал Кольянчик)): 26 March 2018 - 02:04
- persona_non_grata это нравится
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 26 March 2018 - 09:45
охоохооххх...дурачок ты!!!во первых реальный звук отличается от записи в любой ее форме.будь то аудио,будь то видео.во вторых,невозможно физически определить направление разных звуков.ибо реально стоя по капотом,можно наклонится,поднести ухо к гбц,придержать мцфту вентилятора,снять или полить водой ремень,наклонится к насосу,приложить руку к предпологаемому источнику,прижать и придержать дребезжащие детали(тепловые экраны,глушитель,воздухан и т.д.)а по видео ты слышишь обьединенный общий звук абсолютно всех деталей включая те,что вообще не относятся к авто(шум ветра,дыхание оператора,шум воздуха от муфты вентилятора и т.д.)и при этом все доносится из одного источника-динамика!!!тут можно только предпологать и теоризировать.(кстати,видимо поэтому ты тут и тусуешься,все как ты любишь!)тут иногда стоя около машины невозможно понять что и откуда доноситься!вон,КИРША,уже с немалым опытом стоя около своего авто уже долгое время ломает голову над посторонним цокотом.много писал и спрашивал об этом в другой теме.а сколько других подобных тем на этом и других форумах по этому поводу!а тут находится некий Николай,который понятия не имеет как выглядит мерсовский двс и тнвд изнутри,который кроме жигулевского мотора ни одного мерсовского не разбирал и не отремонтировал и ни с чем подобным дела не имел,регистрируется на мерседесовском форуме и рассказывает мне и другим как он рокки палкой за колесо заводил,как ездил голосовать за Путина,какой он хороший человек что козырек над входом повесил...а в мерсовском моторе как целка в барделе и пытается меня чему то учить или стебать!еще раз спрашиваю,ты дурак???
очень полноценный ответ ..уважуха
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных