
Машина на воде
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2018 - 20:54
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2018 - 21:27
что интересно они не рассказывают,сколько энергии надо потратить,чтоб получить водород....пока что это бредовая технология для авто и слава богу,а то если мы еще все на воде станем ездить...то со двора сложно выехать будет!)))
#3
ОФФЛАЙН
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2018 - 06:08
Привет кафешники!
Утро,дождь,холодно.
Рюмка чая выпита,поехал работу работать.
Херасе ты залепил, на воде поехал?
Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро
W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804
W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674
#5
ОФФЛАЙН
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2018 - 07:10
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2018 - 07:23
В Сирии война идет за нефтяную трубу. а здесь - такое...
Получается, что в резерве еще один метод, чтобы обрушить американских нефтяных магнатов, а с ними, и всю Америку целиком...
Россия - врятли сможет, а вот китайцы - к экспорту нефти не привязаны, за ними и будущее.
Сообщение отредактировал роман с180: 06 May 2018 - 11:27
Роман Е200
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2018 - 08:55
вода скоро закончится а на других планетах нет. лучше уж давайте разрабатывать двигатели либо на лунном камне либо на плутонии либо на сатурне либо на космическом эфире. это тоже перспективно!!! я сам столько раз видел удачные опыты. Еще много лет назад мой пра-пра-прадед-он-же-дед изобрел способ ездить на телеге с помощью космического эфира. но его никто не послушал. если мы все объединимся, то у нас обязательно получится. долой нефть и газ! да здравствует плутоний... p.s. кто хочет выгодно вложиться в космический эфир как в биткойны сюда: супер-эфир-для-авто.руру.
Да это возможно. Стэнли Майер создал высоко индукционную катушку, которая по принципу форсунки впрыскивала уже расщепленную воду на атомы. Энерго затраты этого процесса не более выработки искры в катушке зажигания. Кому интересно найдите в инфу о нем. Идея очень хорошая. Есть америкос который подробно описывает весь процесс.
да-да, я тоже против нефти и газа.
повеселили с утра, спасибо!
Сообщение отредактировал 2201727: 03 May 2018 - 08:55
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2018 - 21:13
нефти еще минимум лет 50 жить в этих потреблениях!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2018 - 22:45
Водород немного взрывоопасен. Самую малость. Может поэтому его перестали использовать в средствах передвижения. А раньше применяли активно.
#11
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
Отправлено 05 May 2018 - 22:46
Попал не в т тему.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2018 - 23:44
Прогресс не остановить! Факт! Машины Тэсла тоже чморят до поры-до-времени.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 May 2018 - 11:25
Да это возможно. Стэнли Майер создал высоко индукционную катушку, которая по принципу форсунки впрыскивала уже расщепленную воду на атомы. Энерго затраты этого процесса не более выработки искры в катушке зажигания. Кому интересно найдите в инфу о нем. Идея очень хорошая. Есть америкос который подробно описывает весь процесс.
...меньше смотрите ютуб по утрам....
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2018 - 21:38
Я не кого не агетирую, но тема довольно интересная. С учётом современных технологий возможная, но блокирумая. Оно и понятно слишком много людей занято в нефтепереработке. Останови всё это Жоппа.
Прогресс не остановить! Факт! Машины Тэсла тоже чморят до поры-до-времени.
Вы правы, прогресс не остановить. Ближайшее будущее за электромобилями. Скоро добьют нормальные АКБ и всё.
Наивно полагать, что это каким-то образом подкосит нефтянку. Из нефти делают так много продукции, что бензин - так, мелочь.
Гуглим графеновые АКБ
http://electrik.info...zmenit-mir.html
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2018 - 22:10
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2018 - 22:23
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2018 - 22:32
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2018 - 22:41
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2018 - 23:25
Если речь про простое добавление воды в ДВС, то это уже давно была острая необходимость в авиации во-времена расцвета поршневых авиационных двигателей (вторая мировая война). Необходимость в этом была из-за того, что самолеты летают на разных высотах, где давление и температура атмосферы сильно отличается, а двигатель можно настроить только на определенные условия. Впрыск воды был для снижения температуры топливной смеси и соответственно увеличению наполняемости цилиндров (при меньшей температуре газы плотнее), что бы самолет не терял мощность на низких высотах. Естественно впрыскивали не чистую воду, а воду в смеси со спиртом, грубо, примерно Водку, чтобы на высоте не замерзла.
Для автомобиля это совсем не нужно, для самолетов умерло с приходам эры реактивной авиации.
Но периодически находятся маркетологи, которые эту тему сосут с разных сторон...
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 May 2018 - 23:59
"Кто я без денег? Крыса серая, обыкновенная, стандартная. А с деньгами - как минимум андатер."
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных