Сообщений в теме: 45

[bizon.dp]

Мерседес 124, был дизельный движок 603, поменяли на бензиновый м111.960

Поменял вместе с коробкой и мостом. 

Двигатель работает некорректно, потребляя топлива около 18 л по городу и 13 л по трассе. Двигатель после полной капиталки, распиновка вся проверена и перебрана неоднократно, вроде и придраться не к чему, но корректнее работать не стал, катализатор удален. Движок подтрушивает как при неправильном зажигании, хотя распредвалы стоят на 25 и 30 градусах. 

Нижний маховик по меткам проверяли.
Прошу совета, в чем может быть причина такой работы двигателя и расхода топлива? 

Спасибо

Сообщение отредактировал bizon.dp: 01 July 2018 - 14:49

[sheremet]

 распредвалы стоят на 25 и 30 градусах. 

Нижний маховик по меткам проверяли.

 

вот с этого момента можно подробнее? какие 25и 30 градусов? есть конкретные метки. они должны совпадать на валах с отверстиями в крышках и на шкиве колена после ВМТ 20 градусов. если не совпадает, то либо ошибка на зуб или несколько, либо цепь давно вытянута.

[bizon.dp]

вот с этого момента можно подробнее? какие 25и 30 градусов? есть конкретные метки. они должны совпадать на валах с отверстиями в крышках и на шкиве колена после ВМТ 20 градусов. если не совпадает, то либо ошибка на зуб или несколько, либо цепь давно вытянута.

Впускной распредвал стоит на отметке 25 градусов, а выпускной на отметке 30 градусов. 

Время от времени выдает ошибку 37 (автоматическая трансмиссия или ее цепь) и ошибку 38 (привод фаз газораспределения).

хотя двигатель 20тыс после полной капиталки, но, боюсь, работники СТО обманули и цепь не поменяли, есть такое подозрение.

 

На днях думаю разобрать двигатель самостоятельно, для этого хочу найти максимум информации о фазораспределении. Может распредвалы поставить в точку "ноль"?

 

Посоветуйте пожалуйста, я так понял что распредвалы должны стоять на 20 и 25 градусов в идеале? Так ли это и как лучше их поставить в плюс или в минус?

 

Длина впрыска в двигателе 4 милисекунды и расход 18 л. Это может быть из-за непревильных фазораспределений?

 

Спасибо.

Сообщение отредактировал bizon.dp: 02 July 2018 - 12:42

[bizon.dp]

Поставил все метки в "ноль"

Подхват с нозов стал интересней, по расходу ещё не знаю.

Двигатель подтрушивает, одним словом работа двигателя не поменялась

Сообщение отредактировал bizon.dp: 02 July 2018 - 20:12

[qwertyz]

в ноль не должны стоять . Тебе же написали . На 111 ставится по отверстиям в первых крышках распредвалов и по отметке 20* ПОСЛЕ ВМТ на шкиве коленвала ! Если по колену в 0 поставишь - будет тупой до 2-3 тысяч оборотов .

[bizon.dp]

Поменял цепь, поставил распредвалы по меткам, разобрался как они должны стоять (есть хитрость) работа двигателя поменялась.

За одно поменял клапан обсорбера ( поставил с ваз 2109)

Расход упал до 14-ти литров в городе

Двигатель подтрушивает на прогреве и время от времени на прогретом моторе, но понимаю что это ещё не идеал!!!

Ошибока одна 43-я, но она не влияет на работу двигателя.

Проводка перебрана, все датчики поменяны

Прошу совета, у кого какие есть мысли

Спасибо

[bizon.dp]

Ощибки 14:15:16:17 и43 машина на газу

[KOTYARA]

Ощибки 14:15:16:17 и43 машина на газу

Что мешает сделать до конца и заодно убрать газ ?

[Misha190E]

Ну ошибки на форсы из-за кривой установки газа( если 4-ое поколение).
Если нужно будет самому видеть работу двигателя в параметрах, то в моей подписи читаем об этом.

[bizon.dp]

не знаю что дальше делать

все в идеале, а расход 16 бенз. или 17.7 газа

не знаю уже куда лесть

может у вас есть мысли

Сообщение отредактировал bizon.dp: 16 July 2018 - 00:50

[bizon.dp]

пересмотрел еще раз все

были не правильно подключены форсунки 

остался расходомер воздуха)))))

но он ошибку не дает

Сообщение отредактировал bizon.dp: 01 August 2018 - 22:22

[Podmarev]

Чем дизель то неустраивал...нахер это чехарда с газом ещё...

[bizon.dp]

разобрался я со всем

один вопрос

сколько вольт должно быть на выходе с ДМРВ ?

Я знаю что критики появились раньше изобретателей!!!

что за вопросы: зачем переставил, зачем женился, зачем родился.

если делал, то на то была причина!!!

Спасибо

[merschandiser]

сколько вольт должно быть на выходе с ДМРВ ?

Грубый замер:

при зажигании 0,1В

на ХХ порядка 0,9В

на 2000 об порядка 2В

[bizon.dp]

скажите пожалуйста

сколько вольт должно быть на управление форсунки ?

кто что говорит

кто говорит 5-ть вольт, кто 12-ть вольт. У меня 12-ть вольт и такое ощущение, что в этом проблема

плюс ко всему поменял ДМРВ , датчик кислорода и моторную проводку.

ехать стала лучше, но проблема не ушла,  расход около 17-ти и двигатель работает жестко с вибрацией хотя ровно

Спасибо

[Misha190E]

на форсунку приходит плюс постоянно (при включенном зажигании), управляется она минусом ЭБУ...

т.е. форсы 12В

[monakhov7]

А победил в конце то концов расход такой?
У меня 111.960 2.2 кушает по городу 15.5 литров газа. Ошибок нету уже пару месяцев, но чую, что расход должен быть меньше.

[bizon.dp]

Ещё не победил
По механике всё в порядке, но появился ещё одна проблема!!!!
Поменяли страбоскопом и у меня 50 градусов.
Ума не приложу куда лесть!!!
Может есть у кого-нибудь какие мысли?
Расход по прежнему 17-ть
Спасибо

[monakhov7]

  Ошибок нет ни каких?

что значит "

Поменяли страбоскопом и у меня 50 градусов.

"

[sheremet]

маховик какой стоит?