![Фотография](https://oldmerin.club/board/public/style_images/memory/profile/default_large.png)
Вентиляция картера м104
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 10:25
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 10:35
моторный жгут + дроссель когда проводилась последний раз ревизия?
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 10:59
моторный жгут + дроссель когда проводилась последний раз ревизия?
Моторный жгут в идеале, дроссель заменил, дмрв оригинал купил, результата нет!
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:02
дроссель заменил на новый из магазина?
идеальность жгута кто и как определил?
фото кончиков проводов на форсунки можно увидеть?
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:07
Дроссель с Владивостока, жгут мягенький выглядит хорошодроссель заменил на новый из магазина?
идеальность жгута кто и как определил?
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:12
это не показатель
зачем меняли свой дроссель?
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:14
Думал причина в нём оказалось нетэто не показатель
зачем меняли свой дроссель?
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:26
99% что ваш дроссель, что "новый" имеют один и тот же дефект осыпанную изоляцию проводов внутри жгута
снимите пластиковою крышку и посмотрите на концы проводов припаяных к плате, а лучше сделайте фото и сюда
а также фото вашего жгута, особенно концов на форсунки и датчики
опять же если вы ищите это http://www.oldmerin....howtopic=230375, почему его нет у вас? это к вопросу идеальности жгута
и что значит подвисать? обороты больше или меньше чем надо
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:30
Дроссель с электронной педалью без провода фишка на нем крышка железная открывал все в порядке .99% что ваш дроссель, что "новый" имеют один и тот же дефект осыпанную изоляцию проводов внутри жгута
снимите пластиковою крышку и посмотрите на концы проводов припаяных к плате, а лучше сделайте фото и сюда
а также фото вашего жгута, особенно концов на форсунки и датчики
опять же если вы ищите это http://www.oldmerin....howtopic=230375, почему его нет у вас? это к вопросу идеальности жгута
Что то ещё может быть?
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:37
на 202 проще сделать диагностику, чем гадать
но по определения жгут, шланги, патрубки из резины где идет воздух должны быть в порядке
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#11
ОФФЛАЙН
#12
ОФФЛАЙН
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:50
№ 161 / 176 целы?
Да оригинал ставил, а вот кранштейн гура и компрессора в нем может что то быть?
#14
ОФФЛАЙН
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:54
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:55
Да оригинал ставил, а вот кранштейн гура и компрессора в нем может что то быть?
только прокладка под ним, внутри там пусто
выходы под вакуум трубки на впускном коллекторе заглушили? после удаления акпп
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:56
у разъёмов на изоляции проводов микро трещин нет?
Сейчас не могу сказать
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:59
у разъёмов на изоляции проводов микро трещин нет?
Лёх. эта проводка после 97-го года. с ними проблем практически не бывает.
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:59
Прикрепленные файлы
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 March 2019 - 11:59
что именно происходит с оборотами?
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных