Сообщений в теме: 22

[weranda]

Приветствуем.

 

Возможно среди вас или ваших знакомых есть нужные нам люди, ищущие работу.

Разыскиваем ответственного автослесаря (механика) с опытом работы от двух лет для работы с легковыми машинами, разных марок и моделей.

 

Требования: 

опыт работы (от двух лет), профильное образование (желательно), знание устройства автомобиля на достойном уровне.

 

Обязанности: 

нахождение поломок, работы по арматурке, подвеске, поддержание чистоты своего рабочего места.

 

Условия: 

график (2/2, 5/2 или по согласованию) и 30–45% от заказа (зависит от квалификации и выработки).

 

Пожелания: 

ответственный и испольнительный человек, который хочет работать и зарабатывать.

 

Если вас заинтересовала вакансия и/или пока есть вопросы, лучше звоните по телефону или пишите в мессенджеры с 10 до 20 часов в любой день.

Мы находимся между Щербинкой и Подольском.

Контакты на странице: https://vk.com/avtokapitan

[sheremet]

насяльника, я Рафшан  - мана. ми с Джамшют умеемана гайка крутыть... мозена нама работати...?

[Леонидыч]

 

фотки на странице конечно интересные...

и совсем рядом))) 

[mrTakker]

Много эти ребята заработают на 30% от заказа... ой много. Даже в дикие 90е 50% платили

[Кузал]

Ну что вы накинулись... .  За 30% работают нормальные мастера. У кого не снята судимость, олигофрены, ДЦП, учёт в НД и ПНД.  Многие из них вполне работоспособны. Но нигде не берут кроме таких сервисов.

[sheremet]

Много эти ребята заработают на 30% от заказа... ой много. Даже в дикие 90е 50% платили

 

Андрюх, я готов платить 50%. но блин, уже второй год не могу найти человека, который бы не просто отличал болт от гайки, а что бы ещё и мозги работали...

50% это сейчас скорее норма для толкового мастера. но есть один парадокс - все те, у кого есть руки и мозги, работают на себя. остальные ищут где бы спереть. а не заработать...

[mrTakker]

Андрюх, я готов платить 50%. но блин, уже второй год не могу найти человека, который бы не просто отличал болт от гайки, а что бы ещё и мозги работали...

50% это сейчас скорее норма для толкового мастера. но есть один парадокс - все те, у кого есть руки и мозги, работают на себя. остальные ищут где бы спереть. а не заработать...

Тут парадокс почти неразрешимый, действительно, если подбирать наемника с требованиями по квалификации как к себе самому, то такой человек редкость и как правило уже трудоустроен или тоже не прочь спереть помимо заработать. Подобно словам известной некогда песни Анчарова "да где же столько найти святых, кто бы пошёл в десант ?" У меня вот сейчас нет своего помещения да и не хочу им обзаводиться, но к тебе бы на временную подработку пошел, поскольку знакомы давно, вот только попасть в Ясенево для меня практически нереально, география беспощадна. Вот и сидим как дураки, "один без секса другой без платья" )))))))) шутка.

Сообщение отредактировал mrTakker: 17 July 2019 - 11:41

[Jesus05]

Ну что вы накинулись... .  За 30% работают нормальные мастера. У кого не снята судимость, олигофрены, ДЦП, учёт в НД и ПНД.  Многие из них вполне работоспособны. Но нигде не берут кроме таких сервисов.

 

!!!!!!! )

Злой ты, вот

[qwert]

32,5% - потолок для квалифицированного механика в белую. Рассчитанный годами и экономистами. В более менее крупном сервисе. В арендованном помещении.

[Дима Путин]

32,5% - потолок для квалифицированного механика в белую. Рассчитанный годами и экономистами.

Нормальный механик работает на дилере или у себя в гараже.

Либо держит стадо чурок и руководит ими - где крутить, куда стучать. 

За 32,5% работают люди, которые находятся в зоне риска, - судимость, отсутствие постоянной прописки, официальные долги, которые кто-то пытается взыскивать через судебное решение, алкогольная, либо наркотическая зависимость.

Нормальный человек не будет работать за 32.5%.

Сообщение отредактировал Дима Путин: 18 July 2019 - 18:45

[staswerr]

Я бы так не сказал,будет,жизнь может заставить...и чел НЕ в "зоне риска"

[Игорьь]

В дилерстве работают неуверенные в себе специалисты, которые не рискуют самостоятельно сделать больше, чем могут у дилера. В процентах их заработок сильно ниже 32%. Рассуждая на данную тему пока никто не сказал, что расценки и условия труда сильно разнятся и в процентах сравнивать заработок - равносильно сравнению теплого с мягким. При поиске работников нужно кроме процентов показывать и доказывать наличие загрузки во всех сезонах года с учетом пиков на выходные и праздники, а также показывать за период средние деньги на руки, которые может заработать специалист в данной должности, сколько времени он в среднем в месяц работает, на каком оборудовании и в каких условиях. Если этого не написать, то найти разумных специалистов просто невозможно. Нет дураков идти на цифру 30%, когда она означает сферического коня в вакууме.

Сообщение отредактировал Игорьь: 18 July 2019 - 19:16

[Дима Путин]

Нет дураков идти на цифру 30%, когда она означает сферического коня в вакууме.

Так вы написали то же самое что и я ) На дилере разные люди работают - другой вопрос, что все они узконаправленные и изнеженные дилерскими условиями. В "яму" , после дилера, никто уже лезть не хочет  - даже за 50%

которые не рискуют самостоятельно сделать больше, чем могут у дилера

 

Не у дилера, порой, нет места и условий. А зачем у дилера рисковать и делать больше,если есть тарифная сетка по нормо-часам ?

В процентах их заработок сильно ниже 32%.

 

Это, на мой взгляд, то же некое заблуждение. Давно уже посчитано, что средняя выработка механика 120-140 н/ч в месяц. Поэтому все упирается в цену этого самого пресловутого н/ч и того сколько получает с него механик, маляр, кузовщик или арматурщик.

Я бы так не сказал,будет,жизнь может заставить...и чел НЕ в "зоне риска"

 

Когда жизнь нагибает - идут, как правило, в охрану. Гайки крутить после 40-ка лет - жесть.

[Игорьь]

Так вы написали то же самое что и я)

Я написал про то, как искать работника. А Вы написали про условия работы у дилера. Суть темы не условия работы, а как найти. Заинтересовать и найти работника не сделав презентации предприятия сейчас невозможно. Поэтому делается специальный маркетинг кит в виде фоток с текстом или лендинга или презентации или видео, или вменяемо оформленной вакансии на hh.ru и остальных ресурсах. Описать и показать во всех этих презентациях необходимо прелести работы именно в данном предприятии. Если такого не сделать искать можно будет работника вечность. Посмотрите на сайт с видео gl2.ru. Там владелец бизнеса по ремонту ленд роверов стал лидером рынка благодаря тому, что постоянно показывает что, как и кем он делает. После этого лучшие спецы рынка из дилерств и не из дилерств в очереди выстроились к нему с желанием работать. А бизнес постоянно растет.

Сообщение отредактировал Игорьь: 19 July 2019 - 06:04

[Дима Путин]

Посмотрите на сайт с видео gl2.ru.

Посмотрел - и что там необычного, что к нему выстраивается очередь ? 

Зачем мне идти работать на "дядю", если у меня есть свои клиенты и место, где я могу их обслуживать ?

Сообщение отредактировал Дима Путин: 19 July 2019 - 09:48

[sheremet]

 

Зачем мне идти работать на "дядю", если у меня есть свои клиенты и место, где я могу их обслуживать ?

 

поверь, так думают единицы. и ещё меньше могут это воплотить в жизнь...

[mrTakker]

поверь, так думают единицы. и ещё меньше могут это воплотить в жизнь...

Это верно. Я сам держал частную практику лет 10 в своем гараже, прикрыл лавочку - и здоровье возражать стало и публика приезжает... разная, мягко говоря. Это не говоря о мусорах, которые тоже очень хотят иметь дань со всех стационарно трудящихся, сосед держал столярную мастерскую в гараже напротив, его доили как призовую корову. Одно дело заниматься ТОЛЬКО автомобильной поломкой, другое - решать ВСЕ вопросы с клиентами и регулярно набегающими социальными паразитами. В любой подобной работе бывают спорные ситуации (кто виноват, редиска !??) и мне как то наскучило ими заниматься, я инженер а не коммандос или адвокат. За забираемый у меня % хозяин мастерской решает ВСЕ эти вопросы, помимо чисто технических, иначе он нахх не нужен. Так что если все полюбовно, 50% вполне практичный компромисс, в идеале мастер НЕ должен общаться с клиентом вообще, только с машиной, а техзадание ему устанавливает приемщик.

[Игорьь]

Посмотрел - и что там необычного, что к нему выстраивается очередь ? 

Зачем мне идти работать на "дядю", если у меня есть свои клиенты и место, где я могу их обслуживать ?

 

Все так говорят сначала, но после просмотра нескольких кино, анализа через инструменты аналитики яндекса аналитика, google их электронных площадок (откуда трафик собирается), то сразу понимаешь, какие инструменты маркетинга и привлечения работников использовались, что дали такой эффект. Сравниваешь с остальными предприятиями и понимаешь, где все, а где LRWest. Я подобный опыт выхода на рынок и поведения транслирую в остальные предприятия, которые развиваю или которыми управляю. Эффект значительный. 

[Дима Путин]

что дали такой эффект.

Какой - "такой" ? Центр,как центр - или вы его рекламируете по хитрому ? 

Так что если все полюбовно, 50% вполне практичный компромисс,

 

А почему я, как владелец сервиса, должен платить вам 50% ? ) Вы вместе со мной строили бизнес с нуля и вкладывали в него деньги и душу ?

[sheremet]

 

А почему я, как владелец сервиса, должен платить вам 50% ? ) Вы вместе со мной строили бизнес с нуля и вкладывали в него деньги и душу ?

 

я так понимаю, что Андрей имел ввиду, что пока ты занимаешься какими то своими делами. он крутит гайки в гордом одиночестве. за что и имеет 50%.

я лично это так вижу.

если мастер будет работать у меня, то это именно так и будет. если он будет крутить гайки сам, то будет иметь половину от выработки. если мы вместе, то 1\3.

на мой взгляд, так правильно. ибо мой инструмент, аренда, вопросы с клиентами и тд... а его только руки и голова...