Сообщений в теме: 23

[Kaiman]

Подскажите на 605 моторе есть подкачка дизеля на ТНВД после замены фильтра или нет? Менял фильтра и забодался мотор гонять, потом все равно снял фильтр и залил его соляркой до краев. И еще где расположен фильтр грудой очистки? маленький такой

[xand]

я на 604м когда фильтр менял - нормально завелся сразу.
а насос подкачки рядом с тнвд стоит, ручной подкачки нет.
фильтра грубой очистки вроде нет, можно самому поставить чтоб насос подкачки меньше снашивался.

 

кстати насколько вреден воздух для ТНВД распределительного лукас знает кто?

[Роман est]

подкачки нет, фильтр есть, если смотреть спереди то он стоит слева на томже корпусе что и фильтр который ты менял, и держит его болтик на 6 с головкой на 10 открутиш снимиш крышку и увидиш сетку это он и есть

[raven]

кстати насколько вреден воздух для ТНВД распределительного лукас знает кто?

нинасколько - еси ты будешь ехать на машине с "сухим" ТНВД, тогда как ты это будешь делать? тем более долго? НИКАК, тогда не парь мозг - пленка солярочная не ацетоновая - пока двиг маслает - прокачивает систему ее вполне достаточно, а вот еси система хапает и ты на это "забил", то пробки воздушные испортят тебе сопрягаемые плоскости в клапанах-регуляторах-......., хотя я такого сам не видел - сначала косит ТНВД, после грамотной прокачки всё проходит, а с глюками просто неприятно ездить - вот грязь-вода, это другой базар! там попадос конкретный!

[Denwer]

дизель воздух не любит поищи чё нить типа типа шланга от тнвд который a фильтр качает его ткрути слеганца машину заведи и погазуй хорошенько пока соляра на польёца а потом закрути.
у меня над фильтров три болта один или два на выхад или на вход в общем путаю всегда так вот который на выход откручиваюб и по газам воздух выходит фильтр заполняется и всё нормально. но ето в простом моторе......

[infin]

дизель воздух не любит поищи чё нить типа типа шланга от тнвд который a фильтр качает его ткрути слеганца машину заведи и погазуй хорошенько пока соляра на польёца а потом закрути.
у меня над фильтров три болта один или два на выхад или на вход в общем путаю всегда так вот который на выход откручиваюб и по газам воздух выходит фильтр заполняется и всё нормально. но ето в простом моторе......

Самое простое перед установкой нового фильтра залить его топливом.

[Kaiman]

я на 604м когда фильтр менял - нормально завелся сразу.
а насос подкачки рядом с тнвд стоит, ручной подкачки нет.
фильтра грубой очистки вроде нет, можно самому поставить чтоб насос подкачки меньше снашивался.

 

а нельзя ли сфоткатть сие устройство, просто я думаю немцы как то меняли фильтр не заливая его не фильтрованной солярой?
и я не знаю как ты нормально завелся сразу, если честно я просто не представляю как это можно сделать с пустым фильтром

Сообщение отредактировал Kaiman: 06 November 2007 - 00:04

[Andr_vl]

я тож не понимаю как можно завестись без салярки в фильтре, у меня на этот случай стоит в бутылке двух литровой салярка отстоенная, я как фильтр меняю так наливаю его саляркой и в путь... а когда грубый меняю так там просто оборотов держишь при заводке около 2-3 тыщ и все ок!!!

[niger878]

а на 601-ом дизеле есть такая подкачка? че-та я кроме рычага-глушилки ниче ненашел...менял фильтр, заливал его соляркой и все равно крутил стартером (оч долго) аш щетки стартера отпаялись.

[Fil]

Да, на 615-617 с этим попроще. Насосиком подкачал - и порядок

[Kaiman]

там над фильтром есть такая крутилка STOP, я так думаю при замене она закручивается, меняешь старый фильтр на новый залитый соляркой, и откручиваешь крутилку обратно

[niger878]

там над фильтром есть такая крутилка STOP, я так думаю при замене она закручивается, меняешь старый фильтр на новый залитый соляркой, и откручиваешь крутилку обратно

 

тож логично, надо посмотреть :!:

[bizon]

При замене топливных фильтров на двигателях ОМ 601...606 с рядными топливными насосами нужно фильтры заполнять топливом (хотя бы процентов на 80), затем нажав на педаль газа и прогрев свечи пробовать заводить. Если после нескольких попыток двигатель не запустился, нужно ослабить гайки трубок высокого давления у форсунок и прокачивать трубки до начала выбрызгивания из них топлива. После этого зажать гайки, греть свечи и запускать двигатель. На всех машинах, оснащенных рядными ТНВД при холодном запуске необходимо нажимать педаль газа, в этом случае рейка насоса выходит на пусковую подачу. После запуска отпустить педаль газа, регулятор автоматически установит рейку в положение холостого хода.

[bizon]

я на 604м когда фильтр менял - нормально завелся сразу.
а насос подкачки рядом с тнвд стоит, ручной подкачки нет.
фильтра грубой очистки вроде нет, можно самому поставить чтоб насос подкачки меньше снашивался.

 

кстати насколько вреден воздух для ТНВД распределительного лукас знает кто?

Наличие воздуха в топливной системе приводит к ускорению кавитационных износов деталей, к замедлению (запаздыванию) процессов впрыска-жидкость несжимаема, а воздух в ней выступает в роли демпфера. Когда воздух попадает в форсунку, она начинает звонко и громко стучать.

[Mariachi]

а какова схема замены на 616м, если родной насосик подкачки не работает (в открученном состоянии при нажатии ссыт топливом наружу..)? тоже залить новый фильтр топливом?

[Cannibal Mad]

Выкинь родной насосик и поставь от трактора белорусского, благо надёжнее и солиднее он мерседесовского и подходит практически один к одному, только прокладку немного толще положить надо.

[niger878]

На всех машинах, оснащенных рядными ТНВД при холодном запуске необходимо нажимать педаль газа, в этом случае рейка насоса выходит на пусковую подачу. После запуска отпустить педаль газа, регулятор автоматически установит рейку в положение холостого хода.

может оно и так, но у меня на холодную лучше заводится без нажатия на акселератор, еси нажмешь - хрен заведешь(((

[xand]

понимаю как можно завестись без салярки в фильтре

 

а из ТНВД солярка испарилась чтоли? почему не заведется то? тарахтеть будет от попавшего воздуха вот и все.

 

а нельзя ли сфоткатть сие устройство

если имеется ввиду насос подкачки -так он на 601 моторе под тнвд на блоке стоит
если фильтр грубой очистки - в любом магазине продается - фигня такая пластмассова с сеточкой внутри.

[Kaiman]

ну есть в ТНВД солярка, что дальше? он выбрызгает ее и зачахнет, фильр то все равно пустой, как ни газуй, не успеет протянуть. А как грубый фильтр выглядит я пока слава богу знаю, где он на 605 моторе, вот это вопрос.
И кто-нибудь мне ответит, где стоит подкачка или ее нет

[xand]

ну есть в ТНВД солярка, что дальше? он выбрызгает ее и зачахнет, фильр то все равно пустой, как ни газуй, не успеет протянуть.

 

у меня успевает. кстати когда промывал форсунки - заметил, за несколько секунд накачивает трехлитровую банку с обратки.

 

А как грубый фильтр выглядит я пока слава богу знаю, где он на 605 моторе, вот это вопрос.

 

нет его на 605 моторе. можно самому вкорячить.

 

И кто-нибудь мне ответит, где стоит подкачка или ее нет

 

у тебя нет.