Сообщений в теме: 44

[neomen]

Всем привет!! вот хочу спросить - сравнить за сколько по времени должен прогреваться двиг. ,при температуре на улице -3, до скажем 60 градусов!!!, а то уменя за 10 мин точно не прогревается,а дальше просто некогда ждать!?! ЭТО НОРМАЛЬНО??????

Сообщение отредактировал Nickolas: 07 November 2007 - 14:07

[Nickolas]

Уважаемый neomen !
Пожалуйста, не пишите заглавными буквами - это равнозначно крику.

[ЗоМер]

Название темы подправил (не пиши заглавными буквами).
Недавно пробовал на время прогрева. Правда, на улице было плюс пять. За 10 минут - до 80 градусов на ХХ.
Термостат давно менял ? До скольки градусов нагревается при движении ?
Удачи !

[ЗоМер]

Вместе поправили.
Удачи !

[neomen]

ОК больше не буду

 

возраст термостата неизвестна( купил авто летом) , но погрев с утра до 50 гр., еду на работу примерно мин. 15-20, так вот темп. в конце поездки градусов 70. , подскажите как проверить работу термостата, или такое его поведение и говорит о пришедшем ему трандецу?

Сообщение отредактировал neomen: 07 November 2007 - 14:20

[supervoodi]

Нормально все
У меня тоже, как мороз чуть начинается так сразу медлено греется машина. У меня где то за пять -семь минут до 40 подымается , а дальше я начинаю движение и минут через 15 до 90 градусов доходит.

 

Потрогай радиатор , если теплый при 70-80 градусах то значит не работает термостат. У меня зимой он при минус 15 вообще не открывается, по малому кругу гоняет всегда.

[Brener]

вклинюс с позволения.
сейчас у меня на прогрев до 60 уходит десять минут или две сигареты. при движении 80. при вялом движении 100. кажется что в том году зимой он быстрей набирал температуру.
где живет термостат в 103 моторе.

Сообщение отредактировал Brener: 07 November 2007 - 14:31

[ЗоМер]

возраст термостата неизвестна

Меняй его.

где живет термостат в 103 моторе

Если стоять лицом к мотору, вроде как справа перед тобой будет крышка термостата на трех винтах.
Удачи !

[PerezMow]

Если стоять лицом к мотору, вроде как справа перед тобой будет крышка термостата на трех винтах.

 

Угу, патрубок радиатора за ним смотри.

[Brener]

Спаибо! я понял где это)
получается что за холодном моторе термостат должен быть закрыт и не позволять антифризу церкулировать. таки образом температура подминается быстрее до заданой.. в нужный момет рермостат срабатывает и ОЖ уже тчет своим чередом.
я все правильно понял?

[ЗоМер]

Абсолютно правильно. Пока термостат закрыт, жидкость гоняется помпой только по рубашке охлаждения двигателя. Как откроется термостат - подключается радиатор.
Удачи !

[neomen]

ВСЁ!!!!поменял термостат, работы пять минут и стакан антифриза, а результат на лицо!!!!.....прогревается как и положено несколько минут!!
ещё раз всем спасибо за помощь!!

[benzik]

а у меня новый термостат(причем предиущий поменян незачем по запарке) и греется ну очень долго. мож печку не надо включать при прогреве?

[Mariachi]

вопрос по теме - а сколько положено прогреваться 616 дизелю?
где-то при -5 греется десять минут до 40 градусов - это нормально?
если после этого поехать - поднимается до 60-70, дальше идет только если поездить хотя-бы минут 25..
печка при этом работает адекватно.
все говорят - не парься, дизеля мол гораздо дольше бензиновых греются.. или у меня это всё-же какой-то косяк и можно улучшить??

Сообщение отредактировал Mariachi: 08 November 2007 - 01:09

[sheremet]

дизеля и правду греютса намного слабее! а на зиму лучше картоночку владить!

[ЗоМер]

поменял термостат, работы пять минут и стакан антифриза, а результат на лицо!!!!.....прогревается как и положено несколько минут!!

Молодца, что отписался ! Поздравляю ! И напомни ( сам забыл уже) про метку термостата. Что ставится в верхнее положение. Таки где она ?
Удачи !

[H.P Boxxter]

И напомни ( сам забыл уже) про метку термостата. Что ставится в верхнее положение. Таки где она ?

 

Шариком в самое верхние положение!

[neomen]

Молодца, что отписался ! Поздравляю ! И напомни ( сам забыл уже) про метку термостата. Что ставится в верхнее положение. Таки где она ?
Удачи !

 

уже ответили!!!

Сообщение отредактировал neomen: 08 November 2007 - 09:58

[ЕГОР]

У меня 616 дизель, тоже греется очень долго. Если на улице 0 или ниже, то до 40градусов гдето минут 12-15. Дальше хоть сутки на холостых выше 50 не поднимется. Термостат рабочий, радиатор холодный. Поэтому чтобы нагреть нужно ехать или греть на больших оборотах. При этом печка греет так себе. После установки электрической помпы, при 40градусах из печки дует оооочень тёплый воздух.

[Kormin]

у меня такая же проблема,с утра завожу машину и стою жду пока нагреется до 40 градусов минут 7-10, до работы еду минут 15 и нагревается до 80 почти возле работы....