#1 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2022 - 16:21
Сгнили и в дальнейшем оторвались «каблуки», крепления подрамника.
Фото на данный момент нету, но там не к чему особо приваривать. Нужно создавать конструкцию с нуля практически. Либо решать вопрос как говорят решал Otis, с сквозным сверлением без установки каблука. Да это не сток, но это та мера, которая поможет мне использовать Авто по назначению.
Случилось это так. Еду я еду, на дорогу выскакивает бабуля, резко торможу и удар… Нет не бабушку сбил(было это все, не на пешеходном переходе…)благо резина шипованная.
Отпросился с работы, заезжаю на подъёмник (124 сам поднимается, к родным местам ничего не подкладываем.) и не пойму, редуктор целый, рычаги на месте, откуда звук был? И гляжу , оторваны оба крепления подрамника, каблука эти. Я тогда не знал что так бывает. Но теперь начитавшись драйва, понял что это «болезнь», хоспади…
В итоге. Машину до дома довез, и уже 3 месяца стоит. Переобул, буду что-то думать с ремонтом.
Друзья, я написал Otis’у, но человек видимо занят, не смог ответить.
Искал в поиске. Тоже не нашёл какие есть варианты ремонта.
Прошу вас друзья, не рекомендуйте мне его в утиль сдавать. Не послушаю.
Если есть возможность помочь советом, очень буду рад!!!
P. S. Посоветуйте может статья есть какая, с этапами ремонта, или быть может человек который умелый, и сможет помочь, сориентировать, подчинить?
Спасибо!!!
#2 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2022 - 18:33
Нужно искать живой металл и от него идти к каблукам, ставить по размерам и варить.
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#3 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2022 - 18:39
Нужно искать живой металл и от него идти к каблукам, ставить по размерам и варить.
Сергей, а размеры есть где-то?
Ни где не могу найти. Везде фотоотчеты, или «как было / как стало»
Там же тоже не просто взять и приварить, определённый угол выдержать нужно, отверстие, в него некое подобие гайки куда вкручивать болт крепления самого подрамника.
Вот я почему и спрашиваю, есть альтернатива? Вварить шток в корпус Авто, а туда уже подушку с подрамником.
Говорят господин Отис делал так)
Но если не найду - как, буду делать как вы говорите. Путём сбора каблука, не знаю… на глаз? И на месте уже со сварщиком думать что и как)))
Смешно от своих мыслей)))
Спасибо в любом случае))
#4 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2022 - 19:06
Напиши почту пришлю размеры, где то на компе они есть, щас в телефоне гляну, может и тут есть.
Фото бы прояснило ситуацию!
У меня вот тоже на днях рычаг отгнил, ничего от живого металла построил и приварил не красиво, за тот крепко.
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#5 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2022 - 19:15
Вот размеры, но нужно уметь правильно читать чертёж, вроде как вертикальные размеры даны от стапеля, но тут можно отплясать от разности высот например с задними подушками.
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#6 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2022 - 19:19
А вообще сварщик с руками без проблем думаю тебе их восстановит, но и денег хорошо возьмёт, это работа сложная и поварив сам понимаю почему за неё просяттхорошие деньги.
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#7 ОФФЛАЙН
Отправлено 30 May 2022 - 19:48
А вообще сварщик с руками без проблем думаю тебе их восстановит, но и денег хорошо возьмёт, это работа сложная и поварив сам понимаю почему за неё просяттхорошие деньги.
Вот те на!!! Эт где такой чертёж нашёлся то?)
Спасиииибо))осталось человека найти, кто подчинит)))
И правильно размеры прочесть))
#8 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2022 - 12:27
Напиши почту пришлю размеры, где то на компе они есть, щас в телефоне гляну, может и тут есть.
Фото бы прояснило ситуацию!
У меня вот тоже на днях рычаг отгнил, ничего от живого металла построил и приварил не красиво, за тот крепко.
Так - а вот и мои фотки!
Вердикт?
- Sergey.V это нравится
#9 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2022 - 15:56
Так - а вот и мои фотки!
Вердикт?
Вердикт : с большой долей вероятности весь остальной кузов в примерно таком же состоянии, иногда под мастикой металла уже нет.
w201 вишнёвый 2,5D АКПП 1990г.в.
#10 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2022 - 16:05
Вердикт : с большой долей вероятности весь остальной кузов в примерно таком же состоянии, иногда под мастикой металла уже нет.
Всё может быть. Местами конечно машина очень уставшая.
И про восстановление особо речи и не идёт. Увы. С 2015 года я радовался, далее и плакал и смеялся.
Чтож, если это момент которого я так долго пытался отсрочить, то так или иначе - я готов.
Хоть это будет и сложно , но я попробую подлечить мерена)
Ибо еще сложнее, будет его отпустить.
#11 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2022 - 16:56
А подушки подрамника меняли за время эксплуатации?
Как я понял, это от того что подушки не меняют, при трогании подрамник стучит по креплению и разбивает его, краска лопается и все сгнивает.
#12 ОФФЛАЙН
Отправлено 31 May 2022 - 17:03
А подушки подрамника меняли за время эксплуатации?
Как я понял, это от того что подушки не меняют, при трогании подрамник стучит по креплению и разбивает его, краска лопается и все сгнивает.
меняли ага, в 18 году, все резинки, все рычаги.
еще ребята на СТО хвалили за состояние)))
Перехвалили)))
Ну ладно, буду что-то да придумывать!
P.S. Вообще, с 15 года, как я считаю, она очень быстро устала. Прям я даже не ожидал.
Вкладывая в одно, могло сломаться другое. Первые дыры варили в 19 году. Не страшные, но это было как отправной точкой)
Сообщение отредактировал DedIvanbl4: 31 May 2022 - 17:05
#13 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2022 - 13:00
Жду от него приглашения к себе, ремонтироваться))
Дальше думаю фотоотчет придумаем. Если что и получится и мастер даст добро.
На связи, форум!!!
#14 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2022 - 20:57
Константин Otis ответил)
Жду от него приглашения к себе, ремонтироваться))
Дальше думаю фотоотчет придумаем. Если что и получится и мастер даст добро.
На связи, форум!!!
Если Константин будет заниматься этим авто-сделает все хорошо! в этом сомнений нет!
МВ123,230Е черный1984,К-е Джетроник,АКПП. двиг102
#15 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2022 - 21:00
Если Константин будет заниматься этим авто-сделает все хорошо! в этом сомнений нет!
Уверен, так и будет!!!
11.06 еду к нему)
Сообщение отредактировал DedIvanbl4: 02 June 2022 - 16:57
#16 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2022 - 23:38
под нож уходит 201 с неплохим южным кузовом. телевизора уже нет, в остальном если Костя попросит донорские куски, шлите с фото - как надо вырежу, цена-вес, пересыл ваш.
#17 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2022 - 18:17
под нож уходит 201 с неплохим южным кузовом. телевизора уже нет, в остальном если Костя попросит донорские куски, шлите с фото - как надо вырежу, цена-вес, пересыл ваш.
Спасибо!
Что скажет мастер, от того и буду отталкиваться.
От него была команда купить некоторые расходники. Видимо метал есть!
Спасибо)
#18 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 June 2022 - 22:47
Напиши почту пришлю размеры, где то на компе они есть, щас в телефоне гляну, может и тут есть.
Фото бы прояснило ситуацию!
У меня вот тоже на днях рычаг отгнил, ничего от живого металла построил и приварил не красиво, за тот крепко.
Третий транспортёр? Не думал, что рычаг на нем так отгнить может. Мне всегда казалось, что эти места у него крепкие.
- Sergey.V это нравится
Разбираются 2 W123, есть кучка запчастей
Разбирается W201 2.6
W126 двиг 110.988, 4-мкп, опять LЕ-Jet, 1981г., климат, электроседла, куча колхоза...... Летучий голландец.
W126 двиг 110.989 4-мкп, D-Jet , 1982г барабан. Продаётся.
#19 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2022 - 11:54
Третий транспортёр? Не думал, что рычаг на нем так отгнить может. Мне всегда казалось, что эти места у него крепкие.
в Москве ив Питере отгнить может что угодно и откуда угодно, если машина пробует на вкус зимние коктейли...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#20 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 June 2022 - 13:44
в Москве ив Питере отгнить может что угодно и откуда угодно, если машина пробует на вкус зимние коктейли...
Ахахаха))
А ведь верно))
Сообщение отредактировал DedIvanbl4: 03 June 2022 - 13:45
Темы с аналогичными тегами: W124, Подвеска
|
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
Электронные системы впрыска →
HELP W124 Заглох на ходу и не заводитсяАвтор Vlllr , 19 Nov 2024 W124 |
|
|
|
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
Дизель и CDI →
OM603 Седло форсункиАвтор Gercman , 16 Sep 2024 W124 |
|
|
||
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
KE-Jetronic →
Два проводаАвтор RuslanBoom , 16 Aug 2024 W124, Электрооборудование и 1 еще... |
|
|
||
Ремонт →
Ремонт и обслуживание а/м Mercedes →
Механическая коробка переключения передач. →
МКПП w124Автор CROCODILE95 , 12 Aug 2024 W124, W123 |
|
|
||
Ремонт →
Двигатели, системы питания и зажигания →
KE-Jetronic →
Проблема после замены мотораАвтор Astrayskas , 08 Aug 2024 W124, Мерседес, E-класс, Инжектор |
|
|
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных