Реальный отзыв, не от соседа, не от бабы Насти...
Эксперименты проводились на моем старом 124, который продан. Была куплена вот такая хфырменная упаковка с брелком, каталогом, дисконтной картой, 3 тюбиками Хады.
Как я оценил результат:
У некоторых дизельных двигателей мерседес есть очень полезная особенность, он глушиться если создать давление под диафрагмой вакумной глушилки на ТНВД, т.е. если заткнуть вентиляцию картера двигателя он, через несколько секунд, глохнет. По количеству картерных газов за единицу времени можно судить о степени убитости двигателя. Куда проще померять расход картерных газов чем компрессию на дизеле.
Перед заливкой (если ее так мона назвать) Хады было поменяно масло, мотор глох на 7 секунде после затыкания вентиляции, это при давлении в блоке 160мм\ртс, масла брал 1-2л на 7,500 км, синего дыма на перегазовках не было.
Всё было залито в три этапа, ну как написано на упаковке так и делал. Накатано было 7000 км.
Результаты : мотор глох на все той же седьмой секунде, доливал не менее 2х литров масла, на перегазовках появлялся кратковременно синий дым.
Вот все точки и раставленны.
Очень было бы не плохо переместить тему в уже существующую, которая закрыта.