Сообщений в теме: 24

[shakil]

расскажу все с начало:

 

У моего друга 123 мурзик '84 г.в. так у него подсветка салона,когда закрываешь дверь не вырубается сразу,а затухает!

 

он мне говорит,что на машины 80-го года выпуска релюшки на подсветку салона не ставились,ну.... или что-то там еще(что подволяет лампочке затухать)

 

хотелось бы и себе такой девайс поставить!

 

 

Кто-нибудь может прислать/нарисовать/объяснить схему ,что куда подключается и что нужно приобрести?

 

заранее спасибо

[DSIvanov]

Если мне не изменяет память, данная функция есть в сигналках.

[shakil]

Если мне не изменяет память, данная функция есть в сигналках.

 

особенно есть эта функция во всех современным машинах!
но насчет сигналки не знаю,в полне возможно,но так же и не от сигналки должен же затухать свет!!

[DSIvanov]

Ну, мы говорим про старые машины, а именно W123. У меня к примеру свет просто от концевиков дверей вырубается, т.е. нет задержки.
Набери в Яндексе задержка освещения салона и смотри в картинках, есть схемы

Сообщение отредактировал DSIvanov: 26 December 2007 - 14:01

[gray-56]

Ну, мы говорим про старые машины, а именно W123. У меня к примеру свет просто от концевиков дверей вырубается, т.е. нет задержки.
Набери в Яндексе задержка освещения салона и смотри в картинках, есть схемы

Это не сигналки, стоит схема задержки, вытащи передний плафон освещения салона и увидишь.

[shakil]

Это не сигналки, стоит схема задержки, вытащи передний плафон освещения салона и увидишь.

 

так там меня нет ни какой релюшки,ничего....

 

к плафону подходят только два провода и все!!!

[ЗоМер]

к плафону подходят только два провода и все!!!

Три провода.

стоит схема задержки, вытащи передний плафон освещения салона и увидишь.

Таки да, обычно там и ставят. Схема элементарная. Только некуда в W123 ее прилепить в плафоне - не предусмотрено место.
Удачи !

[Z_ED]

У меня свет как раз выключается с задержкой, тока я не знаю где реле стоит, не разу не лазил в тех местах...

[DSIvanov]

Да реле можно влепить куда угодно! Провода уходят от концевиков передних дверей, по ходу через стойки (стойку?) к плафону. Схем в интернете полно с описанием используемых реле. В сигналках (не во всех), бывает функция задержки освещения салонного света!
P/S/ Мы говорим об авто необорудованном данной функцией!
Если уж очень нужно, ставь реле, либо сигналку (или ищи в своей).

[ЗоМер]

Сними плафон и посмотри, есть ли там еще что-нибудь кроме лампочки и переключателя.
Плавно гасить свет позволяет активный элемент (транзистор). Реле работает только вкл-выкл.
Удачи !

[DSIvanov]

Сними плафон и посмотри, есть ли там еще что-нибудь кроме лампочки и переключателя.
Плавно гасить свет позволяет активный элемент (транзистор). Реле работает только вкл-выкл.
Удачи !

Скорей всего под "реле" уже подразумевается встроенная в него схема задержки Но, утверждать не буду, сам не сталкивался.

[shakil]

Сними плафон и посмотри, есть ли там еще что-нибудь кроме лампочки и переключателя.
Плавно гасить свет позволяет активный элемент (транзистор). Реле работает только вкл-выкл.
Удачи !

снимал плафон уже много раз,кроме пластмаски,контактов,и лампочки НЕТ!

[ЗоМер]

кроме пластмаски,контактов,и лампочки НЕТ!

Это понятно, я у Z_ED спрашивал, потому как не было вроде в W123 такой опции.
Если уж так хочешь, найди, как советовали, схему, да сваяй.
Мне эта функция не нравится (приходилось ремонтировать плафоны с задержкой выключения). Любимая фишка - пробой управляющего лампочкой элемента (транзистора), типа ты дверь закрыл и ушел, не проконтролировав погас свет или нет. И аккумулятор тю-тю.
Я себе вместо лампочки напихал светодиодов. И жрут меньше, и светится все стекло плафона, а не в центре.
Удачи !

[VOVCHIk]

В 123-е ставилось два типа плафонов над лобовым стеклом. Один маленький о котором Вы говорите. Там действительно ничего. Второй тип аналогичен 126-му варианту. Задержка организована так: закрываешь дверь светильник горит в полный накал. Гаснет резко через примерно 7 секунд. На поворот ключа в положение зажигание не реагирует (у современых машин после поворота ключа он гаснет). Если проинсталлировать второй тип светильника и поговорить с Кit 123 с нашего форума то он поведает как сделать плавное гашение.

[Fil]

А вот плафоны то есть двух типов. Маленький (без задержки выключения) и большой (с задержкой). У меня стоит большой, с задержкой. Может я неправильно понял, ты имеешь ввиду хадержка выключения лампы или плавное уменьшение яркости вплоть до полного выключения? У меня после закрытия двери лампа гаснет где-то секунд через 7-10. И я сделал чтобы подсветка загоралась и при открытии задних дверей. Мало того, я сделал так, что после снятия с охраны сигналки (и соответственно открытия замков) в салоне загорается этот самый плафон и через этот же промежуток времени гаснет!!!

[shakil]

А вот плафоны то есть двух типов. Маленький (без задержки выключения) и большой (с задержкой). У меня стоит большой, с задержкой. Может я неправильно понял, ты имеешь ввиду хадержка выключения лампы или плавное уменьшение яркости вплоть до полного выключения? У меня после закрытия двери лампа гаснет где-то секунд через 7-10. И я сделал чтобы подсветка загоралась и при открытии задних дверей. Мало того, я сделал так, что после снятия с охраны сигналки (и соответственно открытия замков) в салоне загорается этот самый плафон и через этот же промежуток времени гаснет!!!

 

вот так же и я хочу сделать себе,чтобы после снятия с сигналки загорался,ну так же и при открытии дверей загорался и затем гас,после закрытия

 

рассскажи,плз...)

[Fil]

вот так же и я хочу сделать себе,чтобы после снятия с сигналки загорался,ну так же и при открытии дверей загорался и затем гас,после закрытия

 

рассскажи,плз...)

 

Ну ты элементарно это можешь сделать. На любой самой дешёвой сигналке есть программируемые каналы. Например, есть выход, который при снятии с сигналки выдаёт +12 вольт и держит его там 5...10...15 секунд (задержка тоже програмится)

[Fil]

вот этот плафон у меня

 

[gray-56]

Это понятно, я у Z_ED спрашивал, потому как не было вроде в W123 такой опции.
Если уж так хочешь, найди, как советовали, схему, да сваяй.
Мне эта функция не нравится (приходилось ремонтировать плафоны с задержкой выключения). Любимая фишка - пробой управляющего лампочкой элемента (транзистора), типа ты дверь закрыл и ушел, не проконтролировав погас свет или нет. И аккумулятор тю-тю.
Я себе вместо лампочки напихал светодиодов. И жрут меньше, и светится все стекло плафона, а не в центре.
Удачи !

а какие светодиоды ставил? Просто параллельно выводам лампочки сделал набор диодов? А вместо лампочек на поворотники не пробовал диоды?

[ЗоМер]

какие светодиоды ставил? Просто параллельно выводам лампочки сделал набор диодов?

Белые сверхяркие :
http://www.oldmerin....1_143_19788.jpg

 

Четыре диода последовательно подключаются к контактам лампы (при этом ток через диоды около 30 миллиампер) и резистор не нужен. Спаиваем эти 4 диода и размещаем поперек плафона. Получаем один ряд светодиодов. Я впихнул 6 таких рядов из светодиодов.
По яркости не уступает штатной лампочке (потребляемый ток при этом гораздо ниже). И свет несколько необычный - бело-голубой.
В поворотники не покатит, ибо светодиоды дают направленное излучение. А в поворотниках есть отражатель, рассчитанный на круговое освещение от лампы накаливания.
Удачи !