Народ подскажите пожалуйста в какой пропорции нужно разбавить бензином летнюю салярку, чтоб она не замёрлзла?
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-7469.jpg?_r=1196849604)
Подскажите
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 14:25
MB 85г,W124, 200D, АКПП, WDB1241201A061235 - продал
MB 89г,W124, 200D, МКПП - ночь, шоссе, 90 км/ч и фары на моей полосе, движка в салон, а я в реанимацию=(
MB 92г,C124, 300D, МКПП, KUPE, мотор ОМ606, кожа, переделан под Ешку - эксклюзивная машинка=)
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 17:25
Добавь антигель в бак от Hi-Gear.
W-126 300D
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 18:43
тоже юзаю, доволен =)Добавь антигель в бак от Hi-Gear.
Opel Vectra A 1991г. 1.8i 8v (90hp) 5МКПП Разбил нафих...
Opel Vectra B 1996г. 1.8i 16v (115hp) 5МКПП Вторая машина в семье
Opel Vectra B 2000г. 2.0i 16v (136hp) 5МКПП + Полный фарш
Audi A2 2001г. 1.4TDi (75hp) 5МКПП
MB W124 200D 1990г. АКПП
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 18:50
Вот немного было :
http://www.oldmerin....=зимняя солярка
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 19:18
W123 200D. 615. 1981г. МКПП4 WDB12312010244084 [1989-2009-...]
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 19:37
Да ссылка не о чёмВот немного было :
http://www.oldmerin....=зимняя солярка
Удачи !
![:bangheat:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/zzzz_banghead.gif)
Тем более что я сам из эстонии и где там у вас солярку пахнущую бензином продают, мне это нужно как ежу футболка=)
MB 85г,W124, 200D, АКПП, WDB1241201A061235 - продал
MB 89г,W124, 200D, МКПП - ночь, шоссе, 90 км/ч и фары на моей полосе, движка в салон, а я в реанимацию=(
MB 92г,C124, 300D, МКПП, KUPE, мотор ОМ606, кожа, переделан под Ешку - эксклюзивная машинка=)
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 19:50
Ссылка ни о чём!!!!!
Сорри.Да ссылка не о чём
![:oops:](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_redface.gif)
В какой-то из тем было, что стакан-другой бензина (а может больше - не помню) в бак с солярой не повредит, просто не смог найти.
![:(](https://oldmerin.club/board/public/style_emoticons/default/icon_sad.gif)
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 21:09
У меня вчера машина ехала, ехала и встала, потом постояла, вроде поехала, сегодня еле завелась, но ехать отказалась! Завтра буду антигелем баловаться тоже!)
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 22:16
лил кастрол тда, до -15 было нормально, ниже температуры небыло, я лью керосин осветительный - дорого, зато эффективно, 1\4 - 1\3, когда однажды -27 было, а я на военной соляре теперь -20 приезжаю на азс смотрю на бутылку с солярой на калонке - с хлопьями - еду на другую, ТНК всегда жидкая - плюс предупредил этих покемонов, что если не заведусь с утра, притащу им машину и будут толкать, они поржали и сказали что я не первый и показали лабораторию маленькую - на всех 5 заправках в городе ТНК такие оказ-ся есть, и они цистерну не раскачивают, пока не проверят, уже 2 недели -10 -25, заправляюсь только там, мой 617 заводица с полпинка, тока педалькой помочь надо первые секунд 20, а то в коробасе масло до того густеет, что машина сама едет!
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 January 2008 - 23:48
В Инструкции написано: от -15до -23 - 80%летней солярки и 20% керосина, от -23 до -30 - 50%летней солярки и 50% керосина, от -25 до -30 - 80% зимней и 20% керосина, от -30 до -35 - 50%зимней солярки и 50% керосина, бензин инструкция применять запрещает!!!
123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2008 - 11:43
я живу в сибири, и холода у нас бывают...
но я заправляюсь на заправках наших, но не на всех, и подливаю антигель, какой марки даже не скажу, какой попадается такой и лью...
не разу машина не замерзала изза солярки, с утра заводится хорошо, правильно тут сказали, маленько педалью газа с утра продавишь соляры малость в цилиндры и завелся и зачадил (пока холодный).
Короче у нас в сибири именно так...
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2008 - 14:29
мы саляру керосином разбавляем где то на 10 литровую канистру пол бутылки или можно даже полтарашку или 2 литра керосина (хуже не будет) и всё будет окей только надо чтоб тепло более менее было, а то на холудную керосин с салярой не мешается тоже проверено на таким образом разбавленной саляре я в -30 ездил и хоть бы хны
конечно дороговато но чем с аппаратурой парится потом и все это размораживать......
а на счёт антигелей hi-gear ничего только его дозировать надо, а то оказывается что если больше налить то свойства хуже будут. в За рулём январском тест анти гелей был так вот 1 место"астрохим"-антигель,
2 bbf антигель, 3 runway, 4 hi-gear супер антигель вот
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2008 - 15:05
Слишком много керосина в бак тоже не вариант. Он слишком сухой и плунжерная пара начинает работать "на сухую" и могут быть нелицеприятные картинки потом. Соляра жирней и смазывает плунжер, я за антигель.
W-126 300D
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2008 - 15:44
да не мне дядька сказал(а он дизелист), что дизель любой запросто на керасине будет ездить только что б скорость была не больше 80км
Сообщение отредактировал Denwer: 05 January 2008 - 16:04
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 January 2008 - 22:30
Парни, акуратней с бензинами-керосинами и присадками, у этой гремучей смеси будет более высокая температура горения, можно спалить двигло.
W 124 E 200 D 1994 г.в. АКПП, двиг 601.-продан
ГитлерВаген 500 GE WDB46322817087001 1992г.р. продан
BMW E30 330i, 1986г продал и почти забыл!
Всяки Субары
W203 200kompressor 2001г
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2008 - 01:28
Сегодня срочно понадобилось от тещи домой ехать... На улице - 21. Половина бака соляры вроде как зимней. Но всё равно на фильтре хлопья конкретные... Делать нечего - со скоростью 30 км в час доплёлся до заправки, в канистру залил пол ведра бензина А-80, а в другую 10 л солярки, тоже типа зимней... Приплёлся назад, обе канистру закинул в ванну с водой градусов так 50-55. Пока собирался, топливо прогрелось. Я его смешал как следует и отправил в бак. В итоге в баке оказалось литров 45-47 солярочно-бензиновой смеси. Как результат приехал домой и целый день мотался там по магазинам, за венками, привозил - развозил певчих. Фильтр чистый, всё вроде как нормально... Может это и не здорово конечно для двигателя, но другого выхода у меня не было...
W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 January 2008 - 14:01
У меня тож выхода небыло, ну я полик налил на 20 литров, пока ок. Я просто салярку не на заправке беру, старые запасы с лета остались. А так на заправках у нас всё ок, палёнова не нальют но и цены у нас за литр 18 крон (36 рублей) а бензин на 3 рубля дешевле=)
MB 85г,W124, 200D, АКПП, WDB1241201A061235 - продал
MB 89г,W124, 200D, МКПП - ночь, шоссе, 90 км/ч и фары на моей полосе, движка в салон, а я в реанимацию=(
MB 92г,C124, 300D, МКПП, KUPE, мотор ОМ606, кожа, переделан под Ешку - эксклюзивная машинка=)
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2008 - 19:48
Бензин - не очень рекомендуют(в самом крайнем случае).Керосин-это можно ,но не усугублять! Антигели-это тоже--ДА!! ОСНОВНОЕ: если уже замерзло-то самое хорошее залить еще Д.Т.(теплое)+антигель.Лить в холодное Д.Т. антигель-бесполезно!!! Ну а если и это не помогло-теплый сарай на ночь или паяльную лампу в руки и греть бак! И повторюсь!!!!антигель или керосин надо лить ЗАБЛАГОВРЕМЕННО!!!
380 SL 1981г. 116 мотор -- сказка!!!
500 SEC 1985 г. 117 мотор -- мечта!!!
380 SEC ???? г. 116 мотор -- ???
300 СЕ 1992г. 103 мотор - отдан в хорошие руки
280 SЕ 1984г. 110 мотор - продан
хочу - ищу такого...
http://mbgalerie.de/...amp;modelnr=135
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 January 2008 - 20:25
поддерживаю ИГОР, по поводу лить заблаговременно, даже во всех инструкциях по применению для антигелей пишут, что нет смысла лить его в уже замерзлую саляру, от замерзшей саляры только теплый бокс на ночь спасет...
MB W124 300 DTE (ОМ603.912) был, разобран
MB W210 E290 TDT (OM602.982) был, продан
Любитель универсалов, дизелей и МКПП
НЕСПЕШНО ИЩЕТСЯ W124 универсал с мотором 104, 603, 606
либо W140 с 603, 606 мотором
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 January 2008 - 00:00
а если уже замерзла саляра... можно купить размораживатель =)
Прошлой зимой лил
Opel Vectra A 1991г. 1.8i 8v (90hp) 5МКПП Разбил нафих...
Opel Vectra B 1996г. 1.8i 16v (115hp) 5МКПП Вторая машина в семье
Opel Vectra B 2000г. 2.0i 16v (136hp) 5МКПП + Полный фарш
Audi A2 2001г. 1.4TDi (75hp) 5МКПП
MB W124 200D 1990г. АКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных