Собственно проблема. Надо посмотреть устройство одного узла. Не могу догадаться что там должно быть. Кондиционер устанавливал себе сам из разборочного комплекта.

У кого нибудь из форумчан
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 January 2008 - 23:10
W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 January 2008 - 01:31
кстати встречный вопрос в тему, у меня 617 - мне пели что не все блоки с отливкой под станину, у меня "чудом" такой ... якобы - это правда???Собственно проблема. Надо посмотреть устройство одного узла. Не могу догадаться что там должно быть. Кондиционер устанавливал себе сам из разборочного комплекта.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 January 2008 - 13:02
2VOVCHIK позвони, покажу! как раз машина частично разобрана!
2DEN не на всех блоках 617 были установочные места под компресор!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 January 2008 - 14:16
den , а чего такое станина? Мне рисуются в голове школьные уроки труда и часть токарного станка называемая станиной (деталюшка в полторы тонны весом). Если ты так кличешь кронштейн компрессора, то он приворачивается на трех болтах к блоку в передней левой части внизу. Смотри также наличие свободного ручья под ремень его привода.
W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2008 - 23:37
вот ево и кличу, у меня все как раз есть и шкивы я купил с компрессором. Значит мне действительно повезло и у меня есть отливка и шпильки. УРА!......... Если ты так кличешь кронштейн компрессора, то он приворачивается на трех болтах к блоку в передней левой части внизу. Смотри также наличие свободного ручья под ремень его привода.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 January 2008 - 23:59
у меня стоит заводской конедей BEHR, недавно комперссор поменял,теперь все работает,но т.к. ща зима,просто снял ремень,да и таблетка что-то западает,надо немного отрегулировать!
w123 280E 1980,K-jetronik,WDB123030....60 - для души
w123 280TE 1984 wdb1230931f...2351.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2008 - 01:52
у меня стоит заводской конедей BEHR, недавно комперссор поменял,теперь все работает,но т.к. ща зима,просто снял ремень,да и таблетка что-то западает,надо немного отрегулировать!
ну и зря снял ремень! даже зимой рекомендуетса включать кондей хотябы раз в неделю хотябы на 15-20 минут! ему нельзя застаиваться!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2008 - 08:56
рекомендуетса включать кондей хотябы раз в неделю хотябы на 15-20 минут! ему нельзя застаиваться!
А если компресор снят и давно лежит, чем это грозит?
Может его нужно както промыть и консервировать?
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 January 2008 - 12:00
А если компресор снят и давно лежит, чем это грозит?
Может его нужно както промыть и консервировать?
если снят больше пары лет, и трубки не были ничем защищены, то этому кондею грозит серьёзный и дорогой ремонт!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 31 January 2008 - 22:04
Когда я купил на разборе свой комплект, то шкив компрессора не проворачивался усилием двух рук. Насиловать его не стал а просто отнес в контору. Ремонт обошелся в 2700 руб. Кстати тамошние ребята хранят снятые компрессоры заполненными какой-то жижей и заткнутыми пробочками.
W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 February 2008 - 14:16
Когда я купил на разборе свой комплект, то шкив компрессора не проворачивался усилием двух рук. Насиловать его не стал а просто отнес в контору. Ремонт обошелся в 2700 руб. Кстати тамошние ребята хранят снятые компрессоры заполненными какой-то жижей и заткнутыми пробочками.
Мой еще крутится Лежал (и лежит) не загерметизированный,чем бы его промыть и залить чтоб незакис.
Интересно что за жижа?
После ремонта как он у Вас работает?
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2008 - 01:47
заливаетса специальным маслом! при длительном хранении можно налить веретёнки! но перед установкой обязательно промыть!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2008 - 09:57
но перед установкой обязательно промыть!
А чем можно промыть компрессор,трубки и радиатор?
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2008 - 13:10
А чем можно промыть компрессор,трубки и радиатор?
ничем!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 February 2008 - 16:00
ничем!
т.е. как?
Может перед заправкой как то??
Беда в том что машина ездила без компрессора все отв. небыли заткнуты и грязь думаю там есть.
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2008 - 01:07
компрессор разобрать промыть и прочистить не проблема! а чтоб мыли шланги, такого я не слыхал! их обычно просто меняют!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 February 2008 - 22:26
Шланги можно продуть компресором, да и промыть их тоже можно, только после промывки обязательно продуть, что-бы удалить из них, то чем мыл.
W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.
W220 S 320 CDI 2001г.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 15:05
А кто чем мыл???? И есть ли особые требования по промывке??
Сообщение отредактировал Dim W126: 05 February 2008 - 15:05
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 21:31
Да мне кажется чем-то вроде ВДшки надо промывать. Но не ей понятно. Так как по ним течет смесь сжиженного газа с маслом.
Слушай, а ты всерез думаешь что шланги целые с 86 года? В конторах по ремонту кондеев их изготавливают прям по месту.
Сообщение отредактировал VOVCHIk: 05 February 2008 - 21:33
W - 123 1983г. 617.912 300 D, АКПП
Водка не бензин - за городом расход выше!
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 February 2008 - 08:57
Да мне кажется чем-то вроде ВДшки надо промывать. Но не ей понятно. Так как по ним течет смесь сжиженного газа с маслом.
Слушай, а ты всерез думаешь что шланги целые с 86 года? В конторах по ремонту кондеев их изготавливают прям по месту.
Да шланги и трубки непроблема. Я больше за компрессор и радиатор переживаю. Они оба нуждаются в промывке.
ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных