Доброе утро!
При прокачке тормозной системы столкнулся со следующей проблемой, при прокачке заднего правого тормоза воздух не прекращает выходить, причем идет больше воздуха, чем тормозухи. Уровень в бачке почти не падает. При этом по бокам штуцера (по резьбе) похоже сосется воздух и выдавливается часть тормозухи. (откурчивал его примерно на пол оборота). До этого данный суппорт был полностью разобран (вытаскивались цилиндры, т.к. он был подклинен). Но сам суппорт сухой, ниоткуда не течет (кроме штуцера). Откуда может браться воздух?... Может это быть из-за обломанного правого заднего штуцера?...

Прокачка тормозной системы.
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 10:37
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 10:45
Меняй штуцеры!!! Откручивать, так: зачищаешь его от грязи и пыли, обильно поливаешь WD-40, куришь, берешь молоток (хороший увесистый, но не кувалду!), делаешь несколько точечьных ударов по суппорту в районе штуцера (аккуратно, не задень штуцер!!!), далее одеваешь трубчатый ключь (на штуцер, разумеется) и резким ударным движением сдвигаешь с места штуцер (в сторону откручивания)!!! Далее должен легко пойти!
P/S/ Данным методом, в 95% из 100 я лично откручивал на вид мертвые и закисшие штуцеры!!!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 10:50
Ок!
Зачищал, WD-40 поливал, но вот молотком не стучал ))
Обязательно вечером попробую!!!
Спасибо за ответ!!!!
Сообщение отредактировал wildrabit: 04 February 2008 - 11:00
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 10:52
Пожалста!
Удачи!
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 11:08
Тут возник следующий трабл....
Не могу найти прокачные штуцеры...
В ексисте нет, а по оригинальному номеру из эксиста тож найти не могу...
Мож кто знает аналоги?...
Оригинальный номер 000 421 27 65.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 11:34
Полностью бачёк тормозной жидкостью заполните, до краёв.
123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 11:54
Полностью бачёк тормозной жидкостью заполните, до краёв.
Да он вроде почти полный...
Почти под горловину...
Ок. Попробуем прям до краев.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 12:33
Уровень в бачке почти не падает
Бачок внутри имеет перегородку - половина бачка для сцепления, половина - для тормозов.Да он вроде почти полный...
Почти под горловину...
Ты вполне мог смотреть на уровень жидкости для сцепления.
Именно так ! И периодически подливать до краев. Потом лишнюю тормозуху отсосать шприцем.Полностью бачёк тормозной жидкостью заполните, до краёв.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 February 2008 - 12:39
Хорошо!
Сегодня попробуем налить с горкой ))
Сообщение отредактировал wildrabit: 04 February 2008 - 12:40
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 09:29
Ну? И как успехи?
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 10:36
Вчера к сожалению не получилось, на работе пришлось до ночи проторчать...
Так что завтра заколю целый день, займусь ))
О результатах обязательно отпишусь!
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 10:51
Тут возник следующий трабл....
Не могу найти прокачные штуцеры...
В ексисте нет, а по оригинальному номеру из эксиста тож найти не могу...
Мож кто знает аналоги?...
Оригинальный номер 000 421 27 65.
Сталкивался с такой проблемой на своем 123 - идешь в магаз по тормозным запчастям, там должно быть немеряно разных типов штуцеров. Выбираешь себе понравившийся (в смысле подходящий), платишь рублей 50 и будет щастье)) Ремонтировал себе так один суппорт, не жалуюсь))
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 17:56
Так же мучился с задним супортом. Прокачиваешь, а воздух не кончается, тормозуха не уходит. Минут сорок плевался, пока не осенило что в бачке перегородка. Залил тормозуху, поачал бачок, прокачал супорт и вё good.
W 201 84г. 102961-продан
W 124 87г. 102982 2.3ТЕ универсал-продан
W 124 87г. 103940 2.6 E АКПП - продан
W 126 91г. 103981 3.0 SE АКПП - продан
W 140 96г. М104 2.8 АКПП
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 18:01
Не вздумай штуцера сурогатные ставить!!!
Потом боком выйдет!
Вт номер штуцера в оригинале
000 420 46 55 Штуцер прокачной тормозного суппорта
цена 150РЭ
Удачи
WDB1240231B782575 E230 92г
WDB1240361C235921 E500 95г
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 February 2008 - 23:43
Чем вам сурогатные не угодили?
C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 February 2008 - 13:43
Итак, результаты.
Вчера удалось все прокачать.
Штуцеру на самом деле пришел мягкий и пушистый зверек (в простонародьи песец).
Штуцер поставлен от ТАЗа. Подошел как родной.
И еще один очень важный момент!!!
При прокачке бачек действительно должен быт наполнен ДО КРАЕВ, практически с горкой. Там в самом верху дырочка на перегородке, через неё-то и сосет воздух, если тормозухи меньше.
Всем большое спасибо за участие и помощь!!!
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 February 2008 - 21:11
Сведения от сегодняВ ексисте нет...000 421 27 65.
Mercedes 000 421 27 65 Клапан 152 Р
W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 14:44
А для 123го от таза подойдут?
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 13:58
Год назад обыскал весь город-ни от одной модели не подходят.А для 123го от таза подойдут?
Вылечил штуцеры сам:зажал в дрели и мелкой шкуркой отшлифовал контактный конус.
За 5-7 минут -решил проблему.Геометричность была восстановлена.Причём,кажется,можно и без дрели-просто в руках на коленке шлифуется запросто...
Саша 123 200д 84
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 February 2009 - 14:15
Сведения от сегодняСведения от сегодня
Mercedes 000 421 27 65 Клапан 152 Р
Mercedes 000 421 27 65 Клапан 265 Р (Эдак разика в 2)
Картинка с геометрией нашего штуцера (это ATE, = ориг)
http://www.exist.ru/...1...&imid=72693
Саша123, хорошо что про конуса напомнил. Иллюстрейшын:
http://content.foto....56/190/i-16.jpg
И самое смешное: диаметр предконусной части:
ориг=6.2мм, жыг=5.4мм
Сообщение отредактировал vova102924: 15 February 2009 - 14:50
W201.023, M102.924, TSZ, 175CD, РКП4 716.216, 26/10/84
"Мурзик жил, жив и будет жить!" М.Б. Мурзик
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных