Привет!
Вчера вдруг вылез следующий косяк:
После того как машина завелась - обороты моментально взлетают до 2000-3000 об/мин.
Если чуть-чуть нажать на педальку газа - падают до 1000, потом взлетают примерно до 1800 (в этот момент чем-то обрезаются) и опять падают на 1000, как только дошли до 1000 - взлет до 1800 и т.д. Все это происходит ровно и методично.
Если во время этих колебаний нажать на тарелку расходомера - обороты падают и пытается заглохнуть...
При этом у педали газа появился в самом начале свободный ход, в котором почему-то идет то ли сильное обогащение, толи сильный подсос воздуха. При этом черного дыма не идет (так что наверно не переобогащение).
В остальном машина едет нормально.
Если снять колодку с регулятора холостого хода - ничего не меняется.
Если снять колодку с потенциометра д.з. - через примерно 5-10 секунд обороты взлетают до 3000 и там держатся.
В каком-то посте говорилось про пружину д.з. - такое впечатление, что это именно она... Подскажите, пожалуйста, где она находится и в каком положении должна быть?..
Любые мысли по теме приветствуются!
Спасибо!
Сообщение отредактировал wildrabit: 11 February 2008 - 15:33