Сообщений в теме: 26

[Megawollt]

В связи с потеплением в Москве ездить на шиповке по сухому асфальту как-то нехочется, но и хранить зимнюю резину (тем более на дисках) мне негде. Подумал о покупке всесезонки. Основной упор на лето, зимой только в ашан и автопрогулка по району. Присмотрел вот такую модель:
http://www.shinashop...p/tyre/107.html
Кто-то говорит, что всесезонка это пережитки советского прошлого, а кто-то ездит и доволен. Незнаю кого слушать. Посоветуйте.

 

ЗЫ Еще интересует индекс нагрузки. w123 машина не из легких, как правильно выбрать?

Сообщение отредактировал Megawollt: 14 March 2008 - 23:46

[Игорек]

Всесезонка это скорее лето, вариант для теплой европы, где снег-как стихийное бедствие, а уж мороз ниже -15 вообще аномалия.

[autodocy]

у меня всесезонка - купер лайфлайнер 195/70 р14...очень доволен, машина - джип, гре##т отлично и по снегу и по слякоти (второй день езжу по болоту, где нога с ботинком уходит)...может шумновата....но мне это не принципиально...

[Лев]

Мы с папой всю жизнь на всесезонке ездим и норма.

[Megawollt]

Джип это немного другое У меня товарищ тоже на Ниве всесезон юзает.
Я так прикинул, что если у меня 185/65, то 175/65 мне не подойдет.

[Габик]

Так как у меня машина выходного дня ,то я тоже езжу на всесезонке.

[-bar-]

да с такой зимой как нынче у нас в Питере, можно былоб и не переодевацца, просто пару дней гололеда я застал, дак и то все 30-40 ползали, ну снега чутка пару дней....

[autodocy]

Джип это немного другое У меня товарищ тоже на Ниве всесезон юзает.
Я так прикинул, что если у меня 185/65, то 175/65 мне не подойдет.

...я в смысле, что у моего 123-го сарая проходимость почти как у джипа...могу фоты болота выложить, где я регулярно рассекаю

 

А 175/65 - ставить нельзя, на жигули пойдет, но не для этого танка...
185/70, 195/70,205/70 - или похожее с профилем 65%

Сообщение отредактировал autodocy: 15 March 2008 - 17:18

[Megawollt]

...я в смысле, что у моего 123-го сарая проходимость почти как у джипа...могу фоты болота выложить, где я регулярно рассекаю

 

А 175/65 - ставить нельзя, на жигули пойдет, но не для этого танка...
185/70, 195/70,205/70 - или похожее с профилем 65%

А если ширина 185, то разве 195 можно натянуть?

[vik]

А если ширина 185,

Ширина чего?

[DSIvanov]

А если ширина 185, то разве 195 можно натянуть?

Даже 205 нормально натягивается

[Megawollt]

А я и незнал. Как тогда узнать совместимость резины с диском?

[Mechanic]

Есть множество сайтов, позволяющих осуществить подбор дисков и а/резины для любого автомобиля. Забей в любой поисковик "шинный калькулятор".

[Megawollt]

Искал уже. Плохо, что никто не пишет температурный диапазон таких шин. Товарищ один мне говорил, что толковой всесезонки небывает Сейчас в интернет-магазинах я такое замечаю

[Mechanic]

Не знаю, как кто, но я являюсь категорическим противником всесезонки. Это и летом не езда, а зимой совсем никуда. Возможно для городских поездок со скоростью 40-60 это кому-то и окажется приемлимым, но не для меня.

[-bar-]

Плохо, что никто не пишет температурный диапазон таких шин.

 

вот это точно..
могу от себя добавить, что зимняя резина боится температуры, пробовал на икс айсе долго ездить на высокой скорости у нее индекс максималки 160, дак вот если километров 15 держать ее в таком скоростном режиме, то она нагревается и начинает плыть, бить и неадекватно себя проявлять(за бортом было чуть ниже ноля),
на летней же резине в +30 при любой скорости пусть 160 180 если ехать продолжительное время(удавалось держать до 200 примерно около 30 километров)никаких замечаний не выявлено, и когда останавливался на заправке, трогал покрышку рукой, она была горяченная....

 

я для себя после этого сделал вывод, что зимняя для зимы , а летняя для лета, и никак не иначе, а то как некоторые смотрю летом на зимней катаются....

 

 

так же и сдесь, ездил на всесезонке, и летом не очень и зимой плохо, почему!?

 

летом стирается быстро,на асфальте скользит, всесезонки хватало на 2 сезона (2 зимы и 1 лето), а как я стал замечать имея 2 комплекта резины, летней мне хватает как минимум на 3 не менее , а то и 4 лета , и зимней тоже хватает на 3, а то и на 4 сезона...

 

так что насчет экономии по деньгам , получается примерно одно и тоже...(ну эт с моим пробегом)

 

ежегодовой пробег примерно 15-17 тыс...(бывает и по 8 )

Сообщение отредактировал b^ron: 16 March 2008 - 11:06

[overmerce]

Искал уже. Плохо, что никто не пишет температурный диапазон таких шин.

Плохо искал. Пишут. Не всегда, но пишут.

[Megawollt]

Может и плохо Вопрос не в экономии денег, а в экономии места, так как гаража нет и дома хранить резину тоже немогу. Главное попытатся найти такую, чтобы не улететь на ней случайно, а быстро ездить я все-равно нелюблю. Если будет совсем плохо, то придется выкинуть зимнюю и поставить летнюю.

[PerezMow]

Если вопрос только в хранении то многие шиномонтажи предлагают сезонное хранение резины.

 

Я тоже придержусь мнения что зима для зимы а лето для лета.
Да и мои дорожные условия говорят о не применимости всесезонки, бывают участки с зеркальным льдом и всесезонка на заднем приводе доставит немало "позитивных" минут

[overmerce]

от зеркального льда не спасет ничего. может только шипы.