Изначально проект задумывался как автомобиль для лета. К сожалению, жизнь внесла коррективы, пришлось отъездить зиму. В течении которой были полностью восстановлена система активной подвески, сама подвеска, тормоза, коробка. Сейчас машина отправлена на покраску, состояние металла и частей кузова на 4+. При вскрытии кузова «нашлись» небольшие очаги коррозии. В настоящий момент машина полностью прогрунтована, приступаем к покраске)))… Далее переборка двигателя и будет СЧАСТЬЕ… останется только музыку поменять. установка только стоке

как проходит восстановление красавца
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2008 - 13:43
CL 500 1997 5.0l
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2008 - 14:41
Решпект !!! Хотя вроде 97-й год , машинка свежая...
Балалайко кстати классная )))
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2008 - 15:03
Класс!!! Мой любимый из Мерседесов. Лучше 140го может быть только купе 140!!!)))) Желаю удачи!
Mercedes-Benz W124 300E первый Benz
Mercedes-Benz W140 S500 самый любимый Benz... теперь он разбит...
BMW E38 735 iL чёрный и быстрый
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2008 - 16:22
классная машинка!!! дальнейших успехов!!!
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 22 March 2008 - 19:04
Спасибо за добрые слова. Не смотря на 97 год, машина такого класса должна содержаться и идеале. Это всегда было моей философией)))…. С магнитолой была супер проблема. Через Е-bay была куплена как Becker 7990, абсолютно новая. Пришла 7993. Отличие только в подсветке: Mercedes – зеленая. В итоге пришлось полностью перепаивать все светодиоды, а их там 80)))…. http://radioremont.u...ru/photo/4-0-21
По ведению работ буду держать в курсе
CL 500 1997 5.0l
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 March 2008 - 01:01
Сколько же он прошел?!Далее переборка двигателя и будет СЧАСТЬЕ…
Мне тоже немного странно, что такая нестарая машина потребовала столь серьезных работ.
Но в любом случае удачи, т.к. С140 - вещь стоящая!
Насчет перепайки 80-ти диодов - это круто!
#7
ОФФЛАЙН
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 13:50
машина на момент приобритения прошла 124т км, сейчас 144. повторюсь еще раз - все должно быть в идеале
CL 500 1997 5.0l
#9
ОФФЛАЙН
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 17:05
Машина класс, пробег супер.
Двигло можно и за 1 км загубить.
А вот качество покраски в сфотографированных условиях вызывает некоторые сомнения - в любом случае удачи)))
Из Мерсов:
был немец w211 112 2,6L МКПП6 03г
был немец w124 111 2,2L МКПП5 95г
был финн w124 102 2,0L МКПП4 86г
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 17:08
Машина класс!
Было и юзалось всякое-разное
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 17:13
Случайно не в Питере красишь?!
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 17:45
автомобиль красится в Клину у моих знакомых. Залогом качественной покраски являются в большей степени не условия, а руки В этих людях я полностью уверен. В среду опубликую новый отчет
CL 500 1997 5.0l
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 March 2008 - 19:43
Будем с нетерпением ждать!!!
W124, 1995 год, 111
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2008 - 11:49
автомобиль покрасили. процедура обновления прошла на пятерку. в чем сами можете убедиться. большое спасибо клинским ребятам. Ездил на машине всю субботу, не мог успокоиться до 4 утра - перло от удовольствия и наслаждения ездой)))... Далее переборка двигателя, замена оптики на новую и восстановление дерева руля. После этого подумываю о качественном звуке.
CL 500 1997 5.0l
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2008 - 12:08
Вот об этом можешь по-подробнее потом написать? У меня на дереве руля пара трещинок - не мешает, но глаз мозолит.и восстановление дерева руля.

Да что там с двигателем-то? Если он работает - зачем его трогать? Лучше чем на заводе все равно не сделаешь, 144т.км. для того мотора - не пробег!Далее переборка двигателя
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2008 - 13:30
руль буду восстанавливать позже, у меня тоже треснул лак. Стоимость восстановления от 5 до 10к руб, конечно дорого, но качественно.
На 150т.км. по технологии необходимо менять цепи, к сожалению ПРАВИЛЬНО поменять цепи без снятия мотора не получиться. До кучи поменяю кольца,все прокладки, притрем клапана. Ремонт не капитальный, а технологический.
CL 500 1997 5.0l
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2008 - 14:35
Это только дерево - или будут делать кожаные вставки тоже? Я слышал, что с кожей бывают сложности: трудно воспроизвести подложку, что бы руль оставался мягким. Этот вопрос обязательно надо уточнить, если еще не обсуждался.Стоимость восстановления от 5 до 10к руб, конечно дорого, но качественно.
Тогда другой разговор, а то я думал это мастера на кап. ремонт разводят.Ремонт не капитальный, а технологический.

#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2008 - 18:53
руль буду восстанавливать полностью. большое спасибо за подсказку на счет подложки
CL 500 1997 5.0l
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2008 - 21:48
Класс!!Молодец!!! От всей души респект!!!
Моя мечта: или 140 (а лучше купэ) или Гелик (а лучше G55 AMG). Но никак не вместо своей...
Насчёт колёс... что-то там не так... диски классные. Но мне кажется, что нужно придатьтвоей купэхе ... динамичности, что-ли. Поставь такие же диски, только 19-го радиуса (у тебя 17-й? Не правда ли?) и тонкую резину - будет вообще заглядение!!!
Сообщение отредактировал Fil: 08 April 2008 - 21:49
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных