Перейти к содержимому


Фотография

Вытекает солярка


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#1 ОФФЛАЙН   grishcenya

grishcenya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 290

Отправлено 02 April 2008 - 19:00

Вчера вымыл двигатель от грязи бензином, а сегодня после поездки обнаружил протечку солярки по резбе в которую вкручена форсунка в форкамеру. Здраво понимаю что такое происходить не может, но факт остаётся фактом. Чё делать?


W123 D2.4 OM616 4 МКПП


#2 ОФФЛАЙН   xand

xand

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 820
  • Город:Киров-Глазов
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 02 April 2008 - 21:39

с обратки скорей всего течет


1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204  M276


#3 ОФФЛАЙН   RUS't

RUS't

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 49
  • Город:Москва

Отправлено 02 April 2008 - 22:31

Вчера вымыл двигатель от грязи бензином, а сегодня после поездки обнаружил протечку солярки по резбе в которую вкручена форсунка в форкамеру. Здраво понимаю что такое происходить не может, но факт остаётся фактом. Чё делать?

 

наверняка с обратки течет, у меня такое ж началось, сразу сменил шланги обратки (150-200 руб за метр а мож и дешевле есть) и все прошло....


...есть мерседес и есть все остальные...
W124\300TD, 603.963, 4matik, АКПП 722.344 - в реставрации

Vito F 112 (638.094) Westfalia, CDI 2.2 611.980, МКПП 711.698 - в продаже

GL 320CDI (X164.822), OM642.940, АКПП 722.902, 2008 г. - в жизни


#4 ОФФЛАЙН   pavel0861

pavel0861

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1206
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    W202 C230 1996г.

Отправлено 03 April 2008 - 01:25

Вчера вымыл двигатель от грязи бензином, а сегодня после поездки обнаружил протечку солярки по резбе в которую вкручена форсунка в форкамеру. Здраво понимаю что такое происходить не может, но факт остаётся фактом. Чё делать?

Это не редкий случай. Причин не менее четырех. 1) Подтекает обратка, устраняется легко. 2) Подтекает трубка высокого давления, тоже все просто. 3) Пробило уплотняющую шайбу под форсункой, замена шайбы. 4) Самый поганый вариант-течь из-под форкамеры. Здесь возможно все-от подтяжки гайки форкамеры до снятия головки блока для замены форкамер.


ВАЗ 2101 1977
ВАЗ 21093 1996
MB 190D 2.0 1992
МВ W202 2.3 1996
MB W211 2.4 2004


#5 ОФФЛАЙН   grishcenya

grishcenya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 290

Отправлено 03 April 2008 - 08:05

Когда вымыл двагатель я сразу поменял шланги обратки на новые. Форсунки сверху сухие, а вытекает по резьбе где форсунка вкручена в форкамеру.


W123 D2.4 OM616 4 МКПП


#6 ОФФЛАЙН   KonT

KonT

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 27
  • Город:Donetsk

Отправлено 03 April 2008 - 08:41

Естественно, т. к. стекает в низ. Смотри обратку, раз ее менял и больше ничего не трогал.


W202 C250 TD 1997 605960 5мкп


#7 ОФФЛАЙН   Dr. Diesel

Dr. Diesel

    Эксперт и хранитель традиций

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2300
  • Город:Confederation Suisse
  • Автомобиль:
    Велосипед

Отправлено 03 April 2008 - 08:54

-


Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 03 May 2010 - 17:56

Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.


#8 ОФФЛАЙН   grishcenya

grishcenya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 290

Отправлено 03 April 2008 - 13:28

Сегодня пробовал форсунки поджать - не помогло. Поменял прокладки под форсунками, так сейчас пузыриться по резьбе между форкамерой и толовкой в двух цилиндров. Можно ли герметиком зиклеить это или всётаки придётся выкручивать форсунки сново чтобы поджать форкамеру и поможит ли поджатие форкамеры?


W123 D2.4 OM616 4 МКПП


#9 ОФФЛАЙН   niger878

niger878

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 683
  • Город:Нижний Новгород Арзамас

Отправлено 03 April 2008 - 18:30

пузырит в какой резьбе, между форкамерой и форсункоой или между ГБЦ и форкамерой???
герметик тебя не спасет! не вздумай это сказать в каком нить сервисе - засмеют)))


C126 560SEC 1991г.в. blau shwarz
----------------------------
8-920-295-49-10


#10 ОФФЛАЙН   grishcenya

grishcenya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 290

Отправлено 03 April 2008 - 19:35

пузырит в какой резьбе, между форкамерой и форсункоой или между ГБЦ и форкамерой???
герметик тебя не спасет! не вздумай это сказать в каком нить сервисе - засмеют)))

Пузирит по резьбе между ГБЦ и форкамерой


W123 D2.4 OM616 4 МКПП


#11 ОФФЛАЙН   xand

xand

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 820
  • Город:Киров-Глазов
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 03 April 2008 - 21:32

Пузирит по резьбе между ГБЦ и форкамерой

 

народная примета, такое говорят к большим тратам денег!


1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204  M276


#12 ОФФЛАЙН   niger878

niger878

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 683
  • Город:Нижний Новгород Арзамас

Отправлено 04 April 2008 - 11:10

grishcenya ты сам откуда? набери sheremet в поиске, у него есть спецключ для форкамер. если в Мскве...мож состыкуетесь....


Сообщение отредактировал niger878: 04 April 2008 - 11:24

C126 560SEC 1991г.в. blau shwarz
----------------------------
8-920-295-49-10


#13 ОФФЛАЙН   grishcenya

grishcenya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 290

Отправлено 05 April 2008 - 12:23

Сегодня почемуто солярка вытекать перестала


W123 D2.4 OM616 4 МКПП


#14 ОФФЛАЙН   DemonFOX

DemonFOX

    Master_PKW

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1829
  • Город:Минск - Минеральные Воды

Отправлено 07 April 2008 - 08:51

Может кончилась!? :mrgreen:


C126 500SEC / AMG обвес и подвеска.
W123120 200D (615) теперь уже не мой ;(
Jeep Grand Cherokee Limited 4.7L(H.O.) Quadra-Drive 2004г.


#15 ОФФЛАЙН   Ван

Ван

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 188
  • Город:Мос.обл. г.Жуковский

Отправлено 28 April 2008 - 12:43

течь солярка может только из форсунки: гайка форсунки, место соединения с шлангом обратки, соединение с трубкой высокого давления и причем тут форкамера и народные приметы никак не могу понять как солярка может вытекать из-под форсунки тоже в силу законов физики не пойму, она могла только сверху туда попасть... из трех вариантов наиболее вероятен второй, что выявляется визуально, подтек на гайке форсунки заметить сложнее и если за последнее время форсунку не разбирали - маловероятен, ну а подтек в месте соединения с трубкой высокого давления не заметить и не почувствовать очень сложно...


новая бурильная машина Крот В124 200Дизель 93г. 5мкпп (на базе немецкого такси)
Тяговитый 601й бур уверенно тянет вас в недры нашей матушки,
незаменим в Московских пробках!


#16 ОФФЛАЙН   74rus

74rus

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 329
  • Город:Honnover (Челябинск)

Отправлено 01 April 2009 - 10:05

И все таки что делать то попробовать подтянуть -пошли пузырьки с саляркой по тихому, между головой и форкамерой в первом горшке!!!


W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi


#17 ОФФЛАЙН   ЕГОР

ЕГОР

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2874
  • Город:Ростовская область п. Матвеев Курган

Отправлено 01 April 2009 - 11:24

Ещё соляра может вытекать по резьбе, соединяющей две части форсунки, если от туда, то или менять корпус или попрововать затянуть саму форсунку.


W123 Ex240D 1978г.,OM 602 АКПП, люк, эл.стеклоподъёмники, ц.з., подогрев сидений, эл.зеркала с подогревом, тахометр, кондей, гидра, ABS.

W220 S 320 CDI 2001г.


#18 ОФФЛАЙН   Aleks1812

Aleks1812

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 87
  • Город:СПб
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 01 April 2009 - 12:30

Когда вымыл двагатель я сразу поменял шланги обратки на новые. Форсунки сверху сухие, а вытекает по резьбе где форсунка вкручена в форкамеру.

 

а последний шланг-заглушку поменял?
у меня тоже текла обратка. купил метр шланга, поменял, а на заглушку нового не хватило, оставил. и все равно текло. перестало когда заглушку обрезал мм на 5-7 и поставил обратно.
пузырилось здорово из под 5-го горшка - подтянул форкамеру и прошло.


BMW 323ti М52 Compact 97г. 5РКПП
BMW 316i М43=>M44 Compact 98г. 5РКПП - утилизирован
BMW 316i М43 Compact 94г. 5РКПП - утилизирован
W124, OM605, 250D, 4AKPP, 1994 г.в. - продан
ВАЗ 21093, 1994 г.в. - продан

 

Изображение


#19 ОФФЛАЙН   Cannibal Mad

Cannibal Mad

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4369
  • Город:г. Лида, Беларусь
  • Автомобиль:
    W126, W123
Гараж Мой гараж

Отправлено 02 April 2009 - 12:17

течь солярка может только из форсунки: гайка форсунки, место соединения с шлангом обратки, соединение с трубкой высокого давления

- именно так. Из форкамеры солярка течь не может. Пробиваться газы - да. Борьба заключается в пережатии форсунки или гайки форкамеры, а также в замене шайбы между блоком головок и форкамерой. Ключ для подкручивания гайки форкамеры для моторов ОМ615-617 изготавливается из подручного материала в течении 20 минут (лично у меня для этих целей приспособлен напильник большой плоский, у которого конец обточен необходимым образом, а поворачиваю ключом разводным). В одном моём случае помогло поджимание гайки форкамеры, а в другом случае не помогло ничего - и шайбу менял и форкамеру, и на гайку пытался асбеста шнурового ниточку намотать - до задницы... А потом само по себе перестало, наверное забилось...


W123 240D - продан
W126, год хрен знает какой, похоже 1980, чёрный, мотор 606.962.


#20 ОФФЛАЙН   grishcenya

grishcenya

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 290

Отправлено 02 April 2009 - 22:29

спустя год на моём марзе пузырение пропало, это для уведомления. Зато сейчас начала соляра с обратки на форсунках протекать - за..ло шланги обратки менять два месяца всё сухо, а потом начинает сочиться, и шланги разных производителей ставил результат один и тотже.


W123 D2.4 OM616 4 МКПП





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных