Сообщений в теме: 49

[Student124]

Неделю назад остановился перекусить (было холодно). Вышел и машина не зводится уже целую неделю. На пусковую форсунку топливо поступает, немного поработает (секунду-две) и глохнет. Короче нет подачи топлива ни на однин цилиндр. Когда наливаешь бензин под воздушный фильтр то работает пока топливо не кончится.

[Erop]

 
Неделю назад остановился перекусить (было холодно). Вышел и машина не зводится уже целую неделю. На пусковую форсунку топливо поступает, немного поработает (секунду-две) и глохнет. Короче нет подачи топлива ни на однин цилиндр. Когда наливаешь бензин под воздушный фильтр то работает пока топливо не кончится.

 

повтавьте перемычку вместо реле бензонасоса и попробуйте

[Wert]

Инжектор...надо регулировать,что-то там...

[vitek24]

Похожая проблема.Мерин достался в разобраном состоянии,после сборки пытаюсь завести.На пару секунд подхватит и глохнет.Откручивал подачу на форсунке сухо,а на дозаторе есть.В цилиндры зальёшь схватит.На ФХП-4В,во время стартера-7В на пару сек,а потом-0В.Куда копать?Спасибо!

[ily9570]

Надо манометр в систему ставить, смотреть что насос качает(насколько помню атмосфер шесть должно быть иначе форсы не откроются.

[vitek24]

Понятно,а при проверке давления и всего остального в мануалах пишут-замкните контакты такие-то и такие-то,а хде их замыкать?На колодке в правом заднем углу моторного отсека,возле АКБ?

[sheremet]

Понятно,а при проверке давления и всего остального в мануалах пишут-замкните контакты такие-то и такие-то,а хде их замыкать?На колодке в правом заднем углу моторного отсека,возле АКБ?

 

а ты машинку в подписи укажи, тогда и подскажут что и где замыкать))))

[vitek24]

Сегодня завёл путём принудитильного нажатия на тарелку до упора,но обороты-2000.После стал заводиться если утопить тарелку на 5-10мм.Если держать тарелку нажатой,то ровно работает,обороты 600-900 в зависимости от того,как нажата тарелка.Заметил,что концевик,который стоит на механизме привода заслонки,не касается пластины.Недаёт длина тяги,которая идёт на воздушную заслонку,заслонка закрыта до упора,а механизм не доходит до выключателя.Далее,каким-то чудом обороты установились около 700.Когда даёшь газу-двигателю нехватает топлива,обороты не набирает.Опять же путём принудительного перемещения тарелки одновременно с в.заслонкой мотор вроде оживает,когда просто даёшь газу нехватает топлива.Потом,я,слегка постукал по ЭГР(кажется так),всё заработало нормально,снова постукал,вернулось как и было,снова постучал и усё как было плохо так и есть.Какого-то хрена решил снять ЭГР,поручил это владельцу авто(родственик),мне надо было по делам.Пока я ездил,он его снял и выкрутил рег.болтик.Ёб@на.Насколько открутил не считал.Ставим назад,заводим,опять нажав немного тарелку,поработал секунд 30,заглох и усё.Больше не заводился.Машинка W124 E320 двигатель 104 980....
Ваши мысли?Спасибо!

Сообщение отредактировал vitek24: 10 November 2010 - 21:24

[sid]

.......и выкрутил рег.болтик.Ёб@на.Насколько открутил не считал.....Ваши мысли?Спасибо!

в системах питания/зажигания естьтема о количестве оборотов этого болта
а вообще забавно поднять древнюю тему студента)))))
топикстартер наверно давно уже не студент и 124-й продал )))))))))))))))))

Сообщение отредактировал sid: 10 November 2010 - 21:30

[SergeyW123]

а вообще забавно поднять древнюю тему студента)))))
топикстартер наверно давно уже не студент и 124-й продал )))))))))))))))))

 

ага и был он последний раз здесь в 7-ом году )))
Последнее посещение: 11.2.2007, 19:06

[vitek24]

Про болтик в ЭГР понятно,найду.Вот,что ещё забыл написать,болт рг-ки СО не регулирует,свободно вращается,при разборе выявил,что он не касается рычага тарелки,тобишь не регулирует.Если с верху надавить на болт рег-ки СО,то имеется свободный ход миллиметров 10-15,во как.

Сообщение отредактировал vitek24: 11 November 2010 - 07:01

[ЗоМер]

,болт рг-ки СО не регулирует,свободно вращается,при разборе выявил,что он не касается рычага тарелки,тобишь не регулирует.Если с верху надавить

Так и должно быть. Для регулировки СО надавить, и крутить.
Только не крути ничего...
В "КЕ" переношу.
Удачи !

[vitek24]

"Контрольные величины налива – за 1 минуту на 1 канал при максимальной подаче:
Для 2.0 – 155-165 мл/канал/минута, для 2,3 – 170-180 мл/канал/минута
Величина налива на канал отличается от заданной. Что делать??
а) выключаем бензонасос (снимаем перемычку) из колодки бензонасоса.
б) ложим тряпочку на ЭГД и откручиваем два винта, крепящих его к дозатору (при обкручивании брызнет бензин!). Снимаем ЭГД (под ним две уплотняющих кольцевых резинки – не потерять!). СРАЗУ МОЕМ отверстия ЭГД карбклинером!!!
Со стороны плоскости к дозатору стоит винт – заглушка. Откручиваем и под ним находится регулировочный винт (обычно под шестигранник 2 мм). При вращении против часовой – топливо уменьшаем, по часовой – увеличиваем. 0,5 оборота обычно равняется изменению подачи на 25-35 мл./канал/минута.
в) Проводим подбор величины налива до требуемого значения."

 

Какая величина налива для 3.2 литрового двига?Где на W124 E320 находиться реле бензонасоса и какие контакты на нём замыкать чтоб он работал?Возле ЭБУ стоит 3 коробочки-слева сбоку(с какой-то крутилкой,по ходу для снятия\установки),справа спереди и справа сбоку.Что это?

 

Поставил ЭГР наугад,не заводится-постукал по нему-двиг завёлся.Обороты-900.Я ещё раз по нему постукал-заглох.Снова постукал-завёлся,обороты 1100,выхлоп едкий и пахучий.ЭГР-у хана?

Сообщение отредактировал vitek24: 11 November 2010 - 20:35

[vitek24]

И ещё- на холостыл стал включаться компрессор.Я скинунул фишку-завёл-заклушил-зацепил фишку-завёл,больше не включался.

[vitek24]

Так,чую начал зарываться.Утро вечера умнее.Я спать.

[vitek24]

Системное давление-6,5.В нижней камере-5,9.

[vitek24]

Системное давление-6,5.В нижней камере-5,9.

[ubazza]

в нижней камере сделай давление 6.1 с помощью ЭГРД. и будет тебе счастье. потом не забудь заехать на газоанализатор СО выставить.

[vitek24]

в нижней камере сделай давление 6.1 с помощью ЭГРД. и будет тебе счастье. потом не забудь заехать на газоанализатор СО выставить.

Я на думал над этим,а ничего,что давление такое высокое?

[ubazza]

а ты не думаешь, что манометр может врать? тебе разницу надо выставить, и все! ставь и езжай на ГА