Сообщений в теме: 23

[Temruychanin]

Добыл приборку с 5 цилиндрового дизеля. Вынул тахометр и пытыюсь настроить.
Изначально вместо клемы W подключил к TD ? Реакции на сигнал нет. Снял гену и впаял клему W по переменке (к одной из обмоток до диодов). На холостых стрелка не двигается но добавляешь обороты 1500 - 2000 об и стрелка начинает отклоняться но както вяло. Пробовал регулировать переменным резистором на тахометре измененения есть но незначительные.
при этом заметил что дико греется первое сопротивление стоящее в тахометре на входе W ?!
Тахометр рабочий был - приборка с машины товарища - он её менял по причине поломанного одометра.
Вопрос - может я его спалил когда к ТД подключил или клему W неправильно припаял ?

[Temruychanin]

Показания сравниваю с эл. тахометром . И прошу прощения сейчас разобрался - греется сопротивление не от W а от клеммы + ?

Сообщение отредактировал Temruychanin: 06 June 2008 - 22:47

[Temruychanin]

Сейчас переподключил - + и - взял напрямую от акб и нифига не изменилось
сопротивление на + греется как зараза и показания стрелки выше 500 оборотов не поднимаются ?

Сообщение отредактировал Temruychanin: 06 June 2008 - 23:13

[ЗоМер]

Тиииииихо сам с собою я веду беседу.
Тахометры от бензинки и от дизеля невзаимозаменяемы. Выкинь каку.
Удачи !

[Dim W126]

невыкидывай!! лучше мне отдай
на 126 он подойдет?

[Temruychanin]

Тиииииихо сам с собою я веду беседу.
Тахометры от бензинки и от дизеля невзаимозаменяемы. Выкинь каку.
Удачи !

Почему ? Я же его к генератору тулю ??? А показание по числу цилиндров сопротивлением регулируют как неоднократно на форуме советовали ???

[ЗоМер]

на 126 он подойдет?

Да, на дизель - подойдет. Только до автора далеко :

Из: г. Темрюк, Краснодарский край

На питерских разборках пошукай.
Удачи !

[Temruychanin]

Могет импульс по W с другой обмотки взять ? И почему сопротивление греется ?

[Temruychanin]

Ведь разницы нет на какой машине АКБ стоит ?
А я подключаю + и - к тахо и он греется ? А часы работают как часы.

[ЗоМер]

Могет импульс по W с другой обмотки взять

Попробуй, только они там все одинаковые.

показание по числу цилиндров сопротивлением регулируют как неоднократно на форуме советовали ???

Ага, если от бензинки к бензинке ставят, и от дизеля к дизелю.
Пока ничего не спалил, прекращай рукоблудничать.
Дизелетахометры и бензотахометры НЕВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ.
Удачи !

[Temruychanin]

жаллко...
ну тоды хоть конденсаторы в родных часах перепаяю

[Dim W126]

Да, на дизель - подойдет. Только до автора далеко :

 

На питерских разборках пошукай.
Удачи !

 

Был в Темрюке пару раз, и хорошо отдохнул

[Temruychanin]

Люди ! Кто нибудь ставил тохометр с дизеля на бензин ?

[Docent]

Сейчас переподключил - + и - взял напрямую от акб и нифига не изменилось
сопротивление на + греется как зараза и показания стрелки выше 500 оборотов не поднимаются ?

На дизеле импульс берется с вывода W генератора, бензинового - с катушки зажигания. Импульсы енти по своей природе разные, с одного на другой просто так не поставишь, паяльник нужен, а в нагрузку к паяльнику толковый радиомастер.

[ЕГОР]

Нифига дизельная таха не работает от генератора. Пробовал - действительно стрелка слегка отклоняется на оборотах и всё.
У дизеля тахометр подключён через релюшку к датчику на коленвале.
Бензиновый тахометр можно найти на любой разборке (стоит 200-500р.).

[VOVCHIk]

Temruychanin действительно не ломай вещь. Люди на дизельные машины это ищут и не могут найти. Дизельные тахо -редкость. Купи намного дешевле чем продашь этот - бензиновый и подключи. Я например тоже заинтересован.

[Temruychanin]

Так я же от W и подключаю.

[VOVCHIk]

Начинка электронная разная у бензиновых и дизельных тахометров. У дизельного красной зоны нет. Была как то ссыла на заморский сайт, где человек перепаивал бензиновый тахо для дизеля на 124-ом. Там в электронике шарить надо.

[Temruychanin]

А тааак хоотелоооось ....

[E250D]

А тааак хоотелоооось ....

Не мучай тахо. На дизельный тахометр сигнал берется с датчика маховика на фланце КПП. Так что если хош - покупай датчик, сверли дырку на фланце устанавливай, подключай и могет быть все заработает, но при условии, что количество зубьев на твоем маховике равно количеству зубьев на дизельном маховике с которого снята приборка.

 

Еслиб ты был в Минске - подарил бы тебе бензиновый тахометр с часами от 190-го.