Перейти к содержимому


Фотография

Ke-jetronic


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#1 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 26 June 2008 - 15:42

Привет ВСЕМ!!!
Помогите пожалуйста разобраться с ХХ.
Двигатель M102,963 2л, 1992год, инжектор KE-Jetronic, зажигание EZL.
На холодную заводится 1200-1300 потом по мере прогрева падают на 750-800 на сколько я знаю это норма.
А вот на горячую у меня почемуто почти также заводится 1200-1300 потом сразу 1000 держит 20 сек и падает на 750-800.
Ранше у меня было так холодная 1200-1300 потом по мере прогрева ипадает на 750-800 и горячая 1000 потом сразу 750-800. Это происходит только при заводке а в остальном все в порядке.
Проверил: ЛЗ в порядке, реле насоса вскрывал все окей, ДТОЖ по сопротивлению реагирует как положенно, Вставал на контакт TF как описывал Миша все окей на хол, 2,3в на горячую 0,32в при перегазовке стоит ни куда не двигается, потонц, показывает на ХХ 0,64в, РХХ он у меня 2-х контактный менял на б/у такой же ни каких изменений, при заводке снимал пусков форсунку тоже ни каких изменений, также снимал разьём от ЭГРД тоже ничего, мыл дозатор и форсы отрегулировал СО. У меня еще вопрос? может ли так себя вести призаводке от реле перегрузки. Помогите пожайлуста я уже незнаю что ещё сделать :confused:


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#2 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 26 June 2008 - 15:47

Двигатель M102,963 2л, 1992год, инжектор KE-Jetronic, зажигание EZL.
На холодную заводится 1200-1300 потом по мере прогрева падают на 750-800 на сколько я знаю это норма.
А вот на горячую у меня почемуто почти также заводится 1200-1300 потом сразу 1000 держит 20 сек и падает на 750-800.

машина 92 года мотор 102 заводится так:
холодная - подскок до 1300, держится 27 секунд и падает на 800
горячая - подскок до 1000, держится 27 секунд и падает на 750

 

если что, мозги на 2.0 в твоем году: 008 545 97 32 либо 008 545 99 32

 

если номер другой то запросто может по другому заводиться...
в общем-то проблемы то нет :)


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#3 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 June 2008 - 15:51

Малой
Приветствуем тебя на форуме ! :D
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#4 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 26 June 2008 - 19:15

машина 92 года мотор 102 заводится так:
холодная - подскок до 1300, держится 27 секунд и падает на 800
горячая - подскок до 1000, держится 27 секунд и падает на 750

 

если что, мозги на 2.0 в твоем году: 008 545 97 32 либо 008 545 99 32

 

если номер другой то запросто может по другому заводиться...
в общем-то проблемы то нет :)

 

Миша номер я точно незнаю вот списал что на мозгах было написано
BOSCH 0 285 101 018
005 545 21 32


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#5 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 26 June 2008 - 19:23

Малой
Приветствуем тебя на форуме ! :D
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

 

На мозгах BOSCH 0 265 101 018
005 545 21 32
реле насоса 003 545 19 05
паук 0 438 101 026
потенц. 343 722 40 35
РХХ 000 141 22 25
реле перегрузки 201 540 38 45


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 26 June 2008 - 23:42

Извени пожайлуста как понять пропиши в смысле тебе номера нужны!

В этом месте напиши кузов, мотор, систему впрыска, коробку... - под твоими сообщениями подпись появится - вместо этой подписи.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#7 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 27 June 2008 - 07:29

На мозгах BOSCH 0 265 101 018
005 545 21 32

это АСБ а не КЕ...


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#8 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 30 June 2008 - 08:11

машина 92 года мотор 102 заводится так:
холодная - подскок до 1300, держится 27 секунд и падает на 800
горячая - подскок до 1000, держится 27 секунд и падает на 750

 

если что, мозги на 2.0 в твоем году: 008 545 97 32 либо 008 545 99 32

 

если номер другой то запросто может по другому заводиться...
в общем-то проблемы то нет :)

 

Миша привет! Извени что на эту тему долго не отвечал.
Да я сходил и посмотрел у меня номер мозгов 008 545 99 32.
Но у меня на горячую подскок идет на 1200 потом падает 1000 держит 20сек и падает на 750


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#9 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 30 June 2008 - 08:25

008 545 99 32.

угу, как и должно быть, я на таких же езжу уже давно....

 

мона в принципе посмотреть напругу на потенциометре на ХХ и опорное напряжение тоже (крайние ноги) мож там что не так... если че - у меня в теме про холостой ход есть много тем про потенц (тока не трогай его не пытайся регулить а просто замерь сигнал на горячем оторе на ХХ и на неработающем моторе)


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#10 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 30 June 2008 - 17:40

угу, как и должно быть, я на таких же езжу уже давно....

 

мона в принципе посмотреть напругу на потенциометре на ХХ и опорное напряжение тоже (крайние ноги) мож там что не так... если че - у меня в теме про холостой ход есть много тем про потенц (тока не трогай его не пытайся регулить а просто замерь сигнал на горячем оторе на ХХ и на неработающем моторе)

 

Сходил и сделал как ты сказал вот что у меня получилось:
на холодную при вкл зажигании (двигатель не работает) 1-3 ножки=5.05в, 1-2ножки=0,02в
завожу двигатель 1-3 ножка=прыгает от 5,05-5,12в на 1-2 ножках сначало 1,29в
потом падает по мере прогрева на 0,86в это было при температуре 60 градусах
А на горячем 1-3 ножка=прыгает 5,05-5,08в завожу двигатель ХХ
1-2 ножки=сначало 1,29 как на холодном потом плавно падает и прыгает от 0,67-071в при температуре 80 градусов


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#11 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 30 June 2008 - 17:43

за исключением того что опорное плавает - на ХХ нормальный напряг, он конечно завышен, но на этих мозгах эт совсем не стращно (у меня тоже завышен)...

 

даж непонятно чего ему надо с оборотами


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#12 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 30 June 2008 - 20:50

за исключением того что опорное плавает - на ХХ нормальный напряг, он конечно завышен, но на этих мозгах эт совсем не стращно (у меня тоже завышен)...

 

даж непонятно чего ему надо с оборотами

 

У меня ещё вопрос. Как разобрать реле перенапряжения, а то я попробывал разобрать и не получилось
побоялся вдруг что нибудь сломается начал низ вытаскивать где контакты находятся и там как будто что-то держит.
Подскажи пожайлуста как разобрать.
И ещё у меня это реле стоит такой: SIEMENS 72UD402 10A 12V made in AUSTRIA 201 540 38 45
если я поставлю такой made in Germany 89 71 62 201 540 32 45 ничего не случится? Ну а лучше конечно разобрать своё.
Может пропоять реле.


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#13 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 01 July 2008 - 07:52

ну я не знаю как объяснить - все там разбирается, самое сложное это завальцовку вскрыть, а там уже голову включай и пытайся...
по замене не скажу, не сравнивал я релюшки


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#14 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 01 July 2008 - 08:26

ну я не знаю как объяснить - все там разбирается, самое сложное это завальцовку вскрыть, а там уже голову включай и пытайся...
по замене не скажу, не сравнивал я релюшки

 

Спасибо тебе за все!!! буду пробовать.


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#15 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 01 July 2008 - 19:22

за исключением того что опорное плавает - на ХХ нормальный напряг, он конечно завышен, но на этих мозгах эт совсем не стращно (у меня тоже завышен)...

 

даж непонятно чего ему надо с оборотами

 

Миша ты меня конечно извени но я забыл тебе сказать когда у меня начались проблемы с ХХ
после этого у меня почемуто стали пальчики стучать какбуд-то стоит раннее зажигание. Сразу скажу бензин
был хороший т.к. до проблем с ХХ палцы не звенели, как появилась небольшая проблемка после этого палцы
зазвенели но бензин ещё был тотже. Может быть у меня чтото с зажиганием? Я тут в какой то теме читал что там
ваккумник какойто не работает. Вот только не могу эту тему найти как проверить может быть у меня ваккумник не работает.
И ещё вопрос такой как проверить зажигание?


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#16 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 02 July 2008 - 15:57

после этого у меня почемуто стали пальчики стучать какбуд-то стоит раннее зажигание

на бедной смеси тоже может быть детонация...
так же она может быть на высоких оборотах при забитом КАТе...

 

кстати - сними разъем с ДТОЖ и посмотри - детонация не ушла?


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#17 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 03 July 2008 - 11:46

на бедной смеси тоже может быть детонация...
так же она может быть на высоких оборотах при забитом КАТе...

 

кстати - сними разъем с ДТОЖ и посмотри - детонация не ушла?

 

Хорошо буду пробовать завтра потом отпишу.
И еще подскажи пожайлуста как идет счет порядок цилиндров от салона или от радиатора
а то у меня в данный момент от салона 1. Может быть у меня крышка тамблера перевернута, а вообще у
меня в моей машине никто не ковырялся до меня как пригнали из германии


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#18 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 03 July 2008 - 11:48

нумерация горшков идет от радиатора есс-но


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#19 ОФФЛАЙН   Малой

Малой

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 31
  • Город:Казахстан

Отправлено 05 July 2008 - 08:21

на бедной смеси тоже может быть детонация...
так же она может быть на высоких оборотах при забитом КАТе...

 

кстати - сними разъем с ДТОЖ и посмотри - детонация не ушла?

 

Снял разъем с ДТОЖ все осталось по прежнему, а это что означает?


W124 M102.963 200E KE-3.5 4МКПП 1992г.в


#20 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 07 July 2008 - 13:44

Снял разъем с ДТОЖ все осталось по прежнему, а это что означает?

означает что версия того что "датчик сообщает мозгам неверную темперутуру" отменяется


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных