И снова здрасти !
Вчера уром поехал к мастеру , машина не заводилась так как я накрутил СО... приезжаю он первым делом открутил ЭГД и давай дуть туда и крутить его поставил на место машина работает 2 секунды , как я понял на пусковой форсунке ... он ходит вокруг машины и сокрушаеться что бензин не поступает и во всем виновата ЭГД ( до того как он туда полез он работал ) вобщем 10 часов ( чесное благородное слово ! с 12 до 10 вечера ) он крутил ЭГД, я краем глаза увидел что он крутит против часовой стрелки шестигранник и говорю что где то читал что прибавлять надо крутя ПО часовой , он начал возмущаться и сказал что советовать я буду в другом месте ))) еще через час он отчаялся и решил последовать моему совету , крутанул по часовой машина завялась но работала с перебоями ... вобщем накрути вроде что она стала работать болемение . Хвала ему только за то что он располовинил жетроник и починил столбик СО . короче он типа настроил все по газоанализатору , пару раз даже где то ток померял ))) обещал расход 10 -12 литром меньше говорит зделать не могу (время уже пол второго ночи ) . ! Ну вобщем мы разошлись , я сожусь в машину проезжаю 5-10 км машина глохнет . стою на мкаде камазы свищут вокруг я ловлю когонить взять меня на трос , проходит минут сорок я сажусь машина заводиться ! проезжаю еще километров 20 снова таже ситуация снова жду минут 40 больше не заводиться . Дотянули меня до дома на тросу , сегодня снова не заводиться ((( Я ему звоню все объясняю он мне говорит что у меня сломался бензанасос , и что он мне ничем помоч не может и кладет трубку ! Мопогите составить план действий ! ((( или хотябы советы гдже подкрутить , после вчерашних 14 часов лекций начал что то понимать в принципах действия
П.С. бензонасос урчит при включении зажигания как обычно , давление в системе вроде такое е же как было если откручивать что то ...
Сообщение отредактировал Krolikov: 26 June 2008 - 18:16