Сообщений в теме: 31

[Злюко]

Коллеги всем доброго времени суток.

 

Ситуация следующая.
поковырялся в Генераторе (зачистил контакты) - по причине недостаточного напряжения - выдавал 12,7 вольт где то.
Все сделал померял - 14,2 В ... все в норме.
На след день поехал и замечаю что приборка ведет себя странно , есть небольшое мерцание. Понял что опять что то не то с напругой.

 

Меряю, выдает - 17 - 18 В ...

 

Я правильно понимаю что надо менять ругялтор напряжения ???

 

Или могут быть варианты.

 

Сам думаю что именно регулятор, но хочется развеять сомнения а вдруг еще чего.
И насколько опасно езда при таком напряжении ???

Сообщение отредактировал Злюко: 29 June 2008 - 20:02

[OleG001]

Коллеги всем доброго времени суток.

 

Ситуация следующая.
поковырялся в Генераторе (зачистил контакты) - по причине недостаточного напряжения - выдавал 12,7 вольт где то.
Все сделал померял - 14,2 В ... все в норме.
На след день поехал и замечаю что приборка ведет себя странно , есть небольшое мерцание. Понял что опять что то не то с напругой.

 

Меряю, выдает - 17 - 18 В ...

 

Я правильно понимаю что надо менять ругялтор напряжения ???

 

Или могут быть варианты.

 

Сам думаю что именно регулятор, но хочется развеять сомнения а вдруг еще чего.
И насколько опасно езда при таком напряжении ???

Скорее всего прийдется поменять "таблетку"!

[Denwer]

извеняюсь, но что бы не плодить тем задам вопрось здесь.
у меня тоже нет нет мигать начинает значит тоже скоро таблетку менять? сколько она хоть стоит и как выглядит не поскажите? и это не в неё случаем щётки вставляюся?

[Сим]

При 18 очень ярко лампусы будут гореть, скорее всего вольтметр глючит, был прецедент когда китайский 21 вольт показывал, когда мастехом померял-14,5, норма. Я Я , таблетка это куда щётки вставляются, если гена Бошш то щётки от 8ки жигулей один в один. Я с ними уже 5 лет катаюсь. Кто-то колхозит саму таблетку от жиги, там вроде как переклепать можно, но эта тема была лет 15 назад, когда таблетка ползарплаты стоила. Сам не пробовал это было на старом форуме сиерро водов. Если мигает-нет нет-то надо все контакты почистить на гене. А стоит она от 300 до 1400р в зависимости от генератора.

[Злюко]

таблетка стоит 350 где то ... не оригинал естессна )))

 

мерцание - я имел ввиду что при 18 приборка горит ярко ... то ярко, то нормально ...

 

а вольтметр у меня электронный и проверенный ))))

[OleG001]

таблетка стоит 350 где то ... не оригинал естессна )))

 

мерцание - я имел ввиду что при 18 приборка горит ярко ... то ярко, то нормально ...

 

а вольтметр у меня электронный и проверенный ))))

 

А габариты и салонный свет не моргает???Или только приборка?

[Злюко]

А габариты и салонный свет не моргает???Или только приборка?

днем все было замено ...

 

Приборка горит ярко, дворники жвижутся быстрее ... налицо напруга высокая ...

 

буду таблетку менять

[Andrew555]

у меня было тоже самое 17-18 вольт решилось заменой таблетки... но появилась другая вещь на новой таблетке на холостых оборотах напряжение сети 13,5 вольт, а на высоких 12,2 это нормально? иногда когда завожу машину комп говорит, что отсутствует заряд.. но это бывает редко.. и когда газанешь проходит...

Сообщение отредактировал Andrew555: 30 June 2008 - 00:33

[sheremet]

у меня было тоже самое 17-18 вольт решилось заменой таблетки... но появилась другая вещь на новой таблетке на холостых оборотах напряжение сети 13,5 вольт, а на высоких 12,2 это нормально? иногда когда завожу машину комп говорит, что отсутствует заряд.. но это бывает редко.. и когда газанешь проходит...

 

а это не надо таблетки по 350р покупать! нормальный бош примерно 1000р стоит!

[kit123]

Проблема не в дешёвых таблетках. А в плохом электрическом контакте.

 

Имейте ввиду все! Со временем, или от обстоятельств, контакт дающий информацию реле-регулятору закисает. Его сопротивление возрастает и реле считает, что напряжение бортовой сети ниже нормы и приподнимает его выше.
Это явление возникает прежде всего у тех кто давно не смотрел реле. Если при нажатии на газ напряжение резко подскакивает, а при отпускании падает, то прежде всего нужно зачистить контакт. Не факт, что реле сдохло.
Если после заводки лампа в приборке не гаснет до конца, что хорошо видно ночью, то зарядная обмотка генератора просится под замену.

 

Кстати, плохо затянутое реле и может привести к выводу его из строя.

[niccoan 126]

Проблема не в дешёвых таблетках. А в плохом электрическом контакте.

 

Имейте ввиду все! Со временем, или от обстоятельств, контакт дающий информацию реле-регулятору закисает. Его сопротивление возрастает и реле считает, что напряжение бортовой сети ниже нормы и приподнимает его выше.
Это явление возникает прежде всего у тех кто давно не смотрел реле. Если при нажатии на газ напряжение резко подскакивает, а при отпускании падает, то прежде всего нужно зачистить контакт. Не факт, что реле сдохло.
Если после заводки лампа в приборке не гаснет до конца, что хорошо видно ночью, то зарядная обмотка генератора просится под замену.

 

Кстати, плохо затянутое реле и может привести к выводу его из строя.

Где этот контакт находится??? прости за серость...

[Andrew555]

а это не надо таблетки по 350р покупать! нормальный бош примерно 1000р стоит!

Брал за 800р... Huco вроде, т.к. в наличии другого и не было.. просто интересно, что при повышении оборотов напряжение падает до 12,2 в... это нормально? может ли быть это например причиной пропусков зажигания?

[vano-sha]

я эти hugo по 300 беру про запас, так бошик, он не делает пшик

[Andrew555]

Просто иногда имеет место отключение цилиндров.. машину глушишь и заводишь все пропадает... комп прописывает пропуски зажигания 4 и 6 цилиндров... вобщем колдую сейчас над этой проблемой... низкое напряжение в бортойвой сети рассматриваю как возможную причину пропусков... поменять таблетку можно.. но процедура на моей машине достаточно геморойная.. да и не приветствую ремонт в машине "методом тыка"... может кто сталкивался с подобной проблемой

[Andrew555]

вобщем решил поменять таблетку... о результатах отпишусь

[Andrew555]

Поставил Бош... и вернулся к исходному.. напряжение стало на высоких оборотах подниматься до 16,5 в...
kit123 отпишись, что за контакт такой.. я насколько понял..это лапка в самом генераторе..я ее зачистил.. но это не помогло..

[Злюко]

итОГ:
куплена таблетка HUco (470 р), как оказалось на мерине был опменян генератор и поставили боле новый нежели штатный ...

 

10 минут ковыряния и вуаля -

 

все пришло в норму ... 14,2 В ... я рад ...

 

Но думаю дело было не в таблетке а в контакте который снизу кней прижимается ... он был просто в пыли и грязный ... думаю его зачитска все бы решила ... хотя может и транзистор в таблетеке полетел , визуально не определишь, но щетки были в норме... дай бог 20% износа ...

 

в любом случае таблетка была куплена уже , потому установлена ... старая осталась про запас ... все рабоатет ...

 

тока теперь часы отказали видимо от высрокой напруги полетели или предохранитель накрылся .... надо смотреть ...

[Злюко]

остался только вопрос :

 

Насколько опасно ездить при сломаном регуляторе напряжения ... кода гена выдает 18 В ... что может случится ...

[oleg-gen]

остался только вопрос :

 

Насколько опасно ездить при сломаном регуляторе напряжения ... кода гена выдает 18 В ... что может случится ...

Вплоть до возгорания авто...
Акб после этого лучше поменять, реле регулятор huco с генератора снять и поставить родной. При установке регулятора данной фирмы стабильной работы генератора ждать не приходится. При сдаче генератора часто вижу такие, первым делом выбрасываем, там ему самое место.

[Misha190E]

Поставил Бош... и вернулся к исходному.. напряжение стало на высоких оборотах подниматься до 16,5 в...

а у тя таблетка обычная, т.е. там 2 шетки и контакт массы на одном из креплений , или она хитрая с разъемом? мож есть ссылка на фото или номер ее дай