больше недели не ездил на машине, жутко стал захлебывается карбюратор, что посоветуете?

карбюратор
#1
ОФФЛАЙН
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2008 - 22:10
Я бы посоветовал его отрегулироватьчто посоветуете?

Для начала сними крышку и визуально осмотри как там дела. Сами по себе регулировки сбиваются редко
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2008 - 22:24
Симтомы какие? Захлебываться=>Очень расплывчато. Вариантов тьма, от поплавка до обратки.что посоветуете?
Подробнее бы нужно.
W123 102 бензин АКПП
WDB12322012055144
W123 200D механика
WDB12312012310410
Нива 21213 ЛЕСОХОД
HONDA CB500 МОТОКОНЬ
#4
ОФФЛАЙН
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2008 - 23:16
эммм...чаво?на холостом ходу компрессия на 2-ке
Проверь трубку, идущую из возд. фильтра в карбюраторпритапливаю педаль в пол чуть ли не глохнет
#6
ОФФЛАЙН
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2008 - 01:51
Это не компрессия, это давление масла. Двойка на ХХ вроде бы вполне нормально...ну датчик напротив уровня бензина, там еще масло нарисованно
Oh Lord, won't you buy me a Mercedes-Benz...
W123 230E 1983, 102.980, 4МКПП, WDB1232231A037742
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2008 - 09:26
Разве? У меня на холостых 1.5-2, чуть чуть притапливаю газ и уже зашкаливает. Это нездоровый синдром. Думаю поменять кольца.Двойка на ХХ вроде бы вполне нормально...
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2008 - 10:21
Тему в "карбюраторы" переношу.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 July 2008 - 20:02
Ребята,похоже дело в клапане холостого хода, не знаю почему,но смесь похоже бедная очень.
Подумать надо.
W123 102 бензин АКПП
WDB12322012055144
W123 200D механика
WDB12312012310410
Нива 21213 ЛЕСОХОД
HONDA CB500 МОТОКОНЬ
#11
ОФФЛАЙН
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2008 - 20:47
посмотри целостность мембраны в стромберге. большая такая чёрная круглая резинка)) скорее всего на ней трещинка образовалась от долго стояния. ну и масло проверьпритапливаю педаль в пол чуть ли не глохнет
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2008 - 20:50
давление масла и кольца никак не связаны))Разве? У меня на холостых 1.5-2, чуть чуть притапливаю газ и уже зашкаливает. Это нездоровый синдром. Думаю поменять кольца.
BMW 520, 2016
были: W123, W124, W201, W140, Civic параллельно со всеми мерсами), SAAB 9.3ss 2.0Т 2008
жена говорит: хонда возила запчасти для всех твоих мерсов)
#14
ОФФЛАЙН
#15
ОФФЛАЙН
#16
ОФФЛАЙН
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2008 - 09:29
Давление 1,5-2 на хх (горячий двигатель) это нормальностоит ли перебрать движок?
Кстате чем и как почистеть карбиратор?

Купить "Карб клинер" снять крушку с кастрюли и прыскать в отверстие, при этом поддавать газу (дергая за тягу). Либо купить ремкомплект карба и перебрать его, отмыть внутри чем угодно (техническим керосином к примеру).
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2008 - 10:53
я недавно взял себе w123, m102 2 литра. Хотелось бы почистить карбюратор, только не могу его найти, он случайно не с желтой крышкой.стоит ли перебрать движок?
Кстате чем и как почистеть карбиратор?
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2008 - 11:10
Ога, именно, оня недавно взял себе w123, m102 2 литра. Хотелось бы почистить карбюратор, только не могу его найти, он случайно не с желтой крышкой.

Сообщение отредактировал DSIvanov: 15 July 2008 - 11:13
W123 200, M115.938, Stromberg 175 CDTU, контактное зажигание, 4 РКПП 729.038, 03 JAN 1980 г.
VIN WDB12302010136915 - ПРОДАНО.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2008 - 11:25
Вот такой он примерно (на этом нет той части, к которой прикручивается устройство прогрева).
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных