Перейти к содержимому


Фотография

печка w126


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 24

#1 ОФФЛАЙН   dimon18

dimon18

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 21 January 2006 - 15:36

дует холодный воздух из цэнтрального воздухо заборника и где то снизу дует не силно но на ходу сильнее и становиться холоднее



#2 ОФФЛАЙН   Erop

Erop

    Постоялец

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 968
  • Город:Москва - Париж

Отправлено 21 January 2006 - 17:14

Если машина без кондиционера, то из центральных воздухозаборников всегда дует холодняй воздух


W123 230E '83
C123 230E '81


#3 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 21 January 2006 - 21:00

дует холодный воздух из цэнтрального воздухо заборника и где то снизу дует не силно но на ходу сильнее и становиться холоднее

 

Какая печь и год машины!



#4 ОФФЛАЙН   dimon18

dimon18

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 22 January 2006 - 14:56

дует холодный воздух из цэнтрального воздухо заборника и где то снизу дует не силно но на ходу сильнее и становиться холоднее

 

Какая печь и год машины!

печка обычная год 1984 без кондиционера



#5 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 22 January 2006 - 15:09

Если печь обычная-два колеса(право-лево), то холодный воздух должен поступать через центральное сопло и назад к пассажирам.

 

Центральное сопло.
Если закрывается неплотно, то есть регулировка.
Снимаешь дифлектор (две защелки по бокам, нужна тонкая отвертка). За ними увидишь тягу от средней ручки к заслонке. На неи есть регулировочная гайка.

 

Доступ холодного воздуха назад перекрывается ручкой-движком на консоли под подлокотником.
Если оз заднего дифлектора дует слабо, а дует в районе ног, то возможно соскочили воздуховоды, идущие под консолью назад.
Доступ к ним можно получить,если снять обивки под бородой.



#6 ОФФЛАЙН   Влад

Влад

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 260
  • Город:Москва

Отправлено 22 January 2006 - 16:43

А на 124 - ых тоже холодный дует из центральных?


W163 320 2002 г.в. полный варш. Изображение
C124
MB 208D


#7 ОФФЛАЙН   W124

W124

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 583
  • Город:Клин

Отправлено 22 January 2006 - 17:19

Ребят не подскажите, воздух для пассажиров сзади, тот который из под передних сидений дует. Как нибудь регулируется, а то вообще слабенько дует. Авто без кондиционера.



#8 ОФФЛАЙН   dimon18

dimon18

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 8

Отправлено 22 January 2006 - 17:24

дует холодный воздух из цэнтрального воздухо заборника и где то снизу дует не силно но на ходу сильнее и становиться холоднее

спасибо попробую :D



#9 ОФФЛАЙН   lector966

lector966

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Питер

Отправлено 22 January 2006 - 19:56

не закрывается холодный воздух на пассажира, в мороз на холодной машине решил закрыть и что-то сорвал :(
как разобрать и сделать?
спасибо.


MB 126 500 SEC 1984, 117.963, использую с 1996 года.


#10 ОФФЛАЙН   lector966

lector966

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Питер

Отправлено 22 January 2006 - 20:58

дифлектор - это решёточка?
где что отжимать, покажите на картинке, плз?
картинку не хочет здесь показывать :(
идти по ссылке
спасибо.
http://oldmerin.club...php?pic_id=1576
http://oldmerin.club...php?pic_id=1576


MB 126 500 SEC 1984, 117.963, использую с 1996 года.


#11 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 22 January 2006 - 23:04

Отжимать надо именно там, где указано на картинке.
Система такая- там две пружинки, на которых закреплены штыри, которые в свою очередь являются осями, вокруг которых и поворачивается дифлектор.
Нужно отжать эти пружинки внутрь и вытащить дифлектор на себя.

 

А какая трабла с правым движком?



#12 ОФФЛАЙН   lector966

lector966

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Питер

Отправлено 22 January 2006 - 23:20

спасибо ! :)
просто не работает :)
было холодно, дёрнул ручку закрыть воздух справа, немного сильнее чем надо, теперь не закрывается вообще :) вероятно соскочило что-то, хочу разобрать поставить на место :)
ломать не хочу, понял уже, что лучше знать и сделать, чем не знать , сломать, купить и сделать :)


MB 126 500 SEC 1984, 117.963, использую с 1996 года.


#13 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 22 January 2006 - 23:38

Там обычный тросик в рубашке, точнее проволока с двумя кольцами на концах.
Хорошо если просто соскочила а не сломался рычажок.

 

Короче если снять правый дифлектор, там стоит такой резиновый воздуховод, помоему он снимается. Но вроде как проще снять бордачёк и залезть туда рукой.



#14 ОФФЛАЙН   lector966

lector966

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 37
  • Город:Питер

Отправлено 22 January 2006 - 23:53

ага, попробую - отпишусь. главное что надо снимать правый д., я пытался, но он сразу не снялся и стало страшно ломать :)


MB 126 500 SEC 1984, 117.963, использую с 1996 года.


#15 ОФФЛАЙН   Kot_M

Kot_M

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Алма-Ата, Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 23 January 2006 - 11:53

У меня с аппарат с кондиционером. Обогрев вроде не плохой да вот чего то на ноги почти совсем не дует. Подскажите как с этим быть.


W126 300 SE, M103 АКПП
Изображение


#16 ОФФЛАЙН   Kot_M

Kot_M

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Алма-Ата, Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 23 January 2006 - 12:16

еще вопросик по печке - где то читал про салонный фильтр - а на 126-м такой есть и как его мона и нуно смотреть и обслуживать??? и че делать с функцией ЕС на климе? как он вообще должен работать? а то я его пытаюсь включить и ничего не происходит.


W126 300 SE, M103 АКПП
Изображение


#17 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 23 January 2006 - 12:28

еще вопросик по печке - где то читал про салонный фильтр - а на 126-м такой есть и как его мона и нуно смотреть и обслуживать??? и че делать с функцией ЕС на климе? как он вообще должен работать? а то я его пытаюсь включить и ничего не происходит.

 

Нет фильтра на 126. К лету буду делать самопальный.
ЕС ето режим экономии, когда регулятор стоит на мин. а кондей не включается, идет только забортный воздух. Если регулятор стоит на нагрев, то работает как Norm. т.е. на обогрев.
В ноги теплый воздух идет при нажатой второй кнопке. Чтобы его было больше закрой все три движка на торпеде.
У меня есть таблица когда чего должно включаться на климате, вечером попробую выложить.



#18 ОФФЛАЙН   Kot_M

Kot_M

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Алма-Ата, Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 23 January 2006 - 12:54

Спасибо за инфу и отдельно если выложишь все по климе.
:D С этим ЕС все интересно - если на месте включаешь, так он какой то визжащий звук начинат издавать. Или на месте нельзя его включать, а ??? :?:


W126 300 SE, M103 АКПП
Изображение


#19 ОФФЛАЙН   W126

W126

    №1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2075
  • Город:ЮВАО

Отправлено 23 January 2006 - 13:31

Не должно ничего визжать!
Вентилятор с ним связан апосредованно, через блок управления, и то когда включен режим "AUTO".
Да и что может визжать кроме вентилятора.
Режимы вентилятора следующие:
1 нижняя кнопка -1-я скорость
2 AUTO- СКОРОСТЬ ВЫБИРАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ со 2-ой по 5-ю
3 верхняя кнопка- 6-я скорость.
Могу скинуть на мыло PDF по климату.



#20 ОФФЛАЙН   Kot_M

Kot_M

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 82
  • Город:Алма-Ата, Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 300SE

Отправлено 23 January 2006 - 13:51

Не должно ничего визжать!
Вентилятор с ним связан апосредованно, через блок управления, и то когда включен режим "AUTO".
Да и что может визжать кроме вентилятора.
Режимы вентилятора следующие:
1 нижняя кнопка -1-я скорость
2 AUTO- СКОРОСТЬ ВЫБИРАЕТСЯ АВТОМАТИЧЕСКИ со 2-ой по 5-ю
3 верхняя кнопка- 6-я скорость.
Могу скинуть на мыло PDF по климату.

 

Режимы эти я просматривал, ты прав, вроде ничего не должно повизгивать, а на месте все таки повизгивает, и наверное вентилятор. Он как раз на 1 скорости иногда подвывает. А за PDF буду признателен. Если он сильно большой, то скинь на kosipov_2000@yahoo.co.uk


W126 300 SE, M103 АКПП
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных