Перейти к содержимому


Фотография

Поменял форсунки с уплотнителями - начало трясти двигатель на ХХ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 20

#1 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 22 July 2008 - 15:46

Доброго всем времени суток! Собственно проблема видна из сабжа... Поменял на 103-ем движке (КЕ-джетроник) форсунки с уплотнителями (уплотнителя поменял всего 3 из 6, остальные живые) - начало трясти двигатель на ХХ. Регулировка качества смеси ничего не дает, тряска просто становится или слабее, или сильнее... При нажатии на педаль газа проблема пропадает. Форсунки поставил новые Bosch... До замены такой проблемы не было (была другая - глох в жару в пробках, теперь не глохнет). Подскажите, плиз, где искать причину данной неполадки. Заранее спасибо за ответы!


Сообщение отредактировал Kid: 22 July 2008 - 15:47

MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#2 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 July 2008 - 16:12

Регулировка качества смеси ничего не дает

Как регулируешь ?
Если при работе на ХХ чуть нажать (приподнять) лопату расходомера, есть улучшения ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#3 ОФФЛАЙН   O_2

O_2

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 359
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 July 2008 - 16:27

Поменял на 103-ем движке (КЕ-джетроник) форсунки с уплотнителями (

наверно не по теме, сори, но мне предстоит та же процедура, возник интерес во сколько денег обошлись форсунки и их замена.


MB w219 CLS500 V8 POWER

был Субур Big Block
был квадратная ТАХА 5.7!!! V8 POWER!!! не хотел продавать но 7.4 пересилил
был GMC Jimmy 4WD 4.3 литра, автомат, ессно кожа, чёрный.
был MB w126 4.2 акпп, KEjet, 89г, электрокожа,климат,рестайл, Long. WDB1260351A461174 ПРОДАН С СОЖАЛЕНИЕМ(((
был MB w124 2.6 мкпп, KEjet, 89г, кожа, АВS, ГУР, кондей. WDB1240261A991702 ПРОДАН!!!

 

Миша +7 921 355 06 46


#4 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 22 July 2008 - 16:41

наверно не по теме, сори, но мне предстоит та же процедура, возник интерес во сколько денег обошлись форсунки и их замена.

 

Форсунки в Дунфане (на Планерной) - по 706 рублей за штуку. Резиновые уплотнители покупал на Домодедовской в АТЦ Москва - по 30 рэ неоригинал (лучше бы взял оригинал по 60 рэ за штуку). Менял сам с помощью родственника, ранее работавшего в автосервисе и всю сознательную жизнь проездившего на мерседесах =)

 

З.Ы. Сколько в Питере будут стоить форсунки, уплотнители и работа - сказать не могу. Знаю только, что те же форсунки например в Экзисте - по 945 рублей (против 706-ти в Дунфане) за штуку.


Сообщение отредактировал Kid: 22 July 2008 - 16:46

MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#5 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 22 July 2008 - 16:43

Как регулируешь ?
Если при работе на ХХ чуть нажать (приподнять) лопату расходомера, есть улучшения ?
Удачи !

 

Регулировал шестигранником (крутил шток на дозаторе). По поводу нажима на тарелку - чуть нажать - это на сколько миллиметров примерно? Пока не пробовал, надо будет добраться до машины...
А какие-нибудь конкретные предположения есть?


MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#6 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 22 July 2008 - 16:58

По поводу нажима на тарелку - чуть нажать - это на сколько миллиметров примерно?

Миллиметр-два примерно. Чуть передавишь (много поднимешь) - банально заглохнешь.
Если при нажатии есть улучшение - бедная смесь (вкручивать винт СО), и наоборот.
Обороты ХХ сколько ? На прогретом на ХХ дрочение педали тормоза изменяет обороты двигателя ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#7 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 22 July 2008 - 17:23

Миллиметр-два примерно. Чуть передавишь (много поднимешь) - банально заглохнешь.
Если при нажатии есть улучшение - бедная смесь (вкручивать винт СО), и наоборот.
Обороты ХХ сколько ? На прогретом на ХХ дрочение педали тормоза изменяет обороты двигателя ?
Удачи !

 

Обороты ХХ - около 700-750 (по тахометру не совсем понятно =) ) (не плавают, просто трясет движок). Тормоза дрочить на прогретом не пробовал. Попробую всё, что ты советуешь - отпишусь здесь. Спасибо =)


Сообщение отредактировал Kid: 22 July 2008 - 17:25

MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#8 ОФФЛАЙН   Гари

Гари

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 534
  • Город:Ростов -нД
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 July 2008 - 11:02

Доброго всем времени суток! Собственно проблема видна из сабжа... Поменял на 103-ем движке (КЕ-джетроник) форсунки с уплотнителями (уплотнителя поменял всего 3 из 6, остальные живые) - начало трясти двигатель на ХХ. Регулировка качества смеси ничего не дает, тряска просто становится или слабее, или сильнее... При нажатии на педаль газа проблема пропадает. Форсунки поставил новые Bosch... До замены такой проблемы не было (была другая - глох в жару в пробках, теперь не глохнет). Подскажите, плиз, где искать причину данной неполадки. Заранее спасибо за ответы!

 

схожая проблема. тоже трясет. сейчас разбираюсь с дозатором. возможно у тя новые форсы выявили старые проблемы. просто у новых другое (повыше) давление открытия
сначала посмотри патрубки ХХ на подсосы. уменя тоже глох на ХХ (прохудился патруб) поставил не родной затянул хомутами.
а уплотнения..- если нормально затягиваются вряд ли травят даже старые.


был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)


#9 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 23 July 2008 - 13:19

схожая проблема. тоже трясет. сейчас разбираюсь с дозатором. возможно у тя новые форсы выявили старые проблемы. просто у новых другое (повыше) давление открытия
сначала посмотри патрубки ХХ на подсосы. уменя тоже глох на ХХ (прохудился патруб) поставил не родной затянул хомутами.
а уплотнения..- если нормально затягиваются вряд ли травят даже старые.

 

Подсосов воздуха нет, обороты не завышены и движок не глохнет, просто идёт тряска на холостых, которая по мере прогрева постепенно уменьшается, но не исчезает до конца... у меня тоже есть подозрения на дозатор, но пока уверенности, что это именно он, у меня нет. На прогретом вчера попробовал подрочить педаль тормоза - никаких явновыраженных изменений оборотов ХХ не увидел (в выходные попробую ещё раз, просто вчера особо времени не было).


MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#10 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 23 July 2008 - 13:23

Может, пора подушки двигателя менять ?
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#11 ОФФЛАЙН   Гари

Гари

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 534
  • Город:Ростов -нД
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 23 July 2008 - 13:29

тож самое. искать причину в дозаторе. запасаться трубочками, баночками, весы, секундомер и вперед. посмотри у меня по теме "трясет двигатель"


был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)


#12 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 23 July 2008 - 15:43

Может, пора подушки двигателя менять ?
Удачи !

 

Подушки в норме, но нет амортизаторов двигателя. Но проблема не в этом - ведь до замены форсунок никакой тряски не было!..


MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#13 ОФФЛАЙН   Гари

Гари

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 534
  • Город:Ростов -нД
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 July 2008 - 10:47

Подушки в норме, но нет амортизаторов двигателя. Но проблема не в этом - ведь до замены форсунок никакой тряски не было!..

свою схожую беду полечил переборкой и настройкой дозатора. см тему


был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)


#14 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 25 July 2008 - 10:55

см тему

Ты ж сцылку кидай, что смотреть. :D
http://www.oldmerin....showtopic=34049
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#15 ОФФЛАЙН   Гари

Гари

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 534
  • Город:Ростов -нД
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 25 July 2008 - 11:32

Ты ж сцылку кидай, что смотреть. :D

сори. просто в форуме не оч хорошо ориентируюсь пока. :oops:


был 124-230
папа катает - 124 Е200. еще 124-200.
сейчас Huyndai H100 (бус)


#16 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 12 August 2008 - 09:37

На прогретом на ХХ дрочение педали тормоза изменяет обороты двигателя ?

 

Наконец-то попробовал нормально потыркать педаль тормоза на прогретом движке - обороты увеличиваются с примерно 650 до 800-850. Перестаешь дрочить педаль тормоза - обороты возвращаются на прежние 650 (цифра приблизительная). Что можете сказать теперь? Так должно быть или что-то не так? Заранее спасибо =)


MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#17 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 12 August 2008 - 09:46

Наконец-то попробовал нормально потыркать педаль тормоза на прогретом движке - обороты увеличиваются с примерно 650 до 800-850

смесь обогащена


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#18 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 12 August 2008 - 12:55

смесь обогащена

 

А почему обороты ХХ не завышены? Как лечить богатую смесь? Крутить шестигранником? Но тогда упадут обороты... или просто появится более сильная "колбаса" на холостых...


MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан


#19 ОФФЛАЙН   Misha190E

Misha190E

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 13904
  • Город:Москва, ЮЗАО
  • Автомобиль:
    W210 был

Отправлено 12 August 2008 - 13:02

ну вот ты крутил

 

Регулировка качества смеси ничего не дает, тряска просто становится или слабее, или сильнее

 

видимо и накрутил...

 

у меня в подписи почитай как регулить смесь... но конечно проблемы это не решит... может у тя мотр реально троит? просто бывает что новая форса не открывается (залипает) пока по ней не епнешь...
http://wwwboards.aut...des/321855.html


НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно

OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона

FAQ HFM/PMS

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010


#20 ОФФЛАЙН   Kid

Kid

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 90
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W126 300SE 1989 г.в. МКПП

Отправлено 12 August 2008 - 14:20

ну вот ты крутил
видимо и накрутил...

 

у меня в подписи почитай как регулить смесь... но конечно проблемы это не решит... может у тя мотр реально троит? просто бывает что новая форса не открывается (залипает) пока по ней не епнешь...
http://wwwboards.aut...des/321855.html

 

Мотор не троит, свечи новые, наличие искры проверено. Насчет новых форсунок уже думал - потому что со старыми этой проблемы не было... Вопрос в том, как определить, какая форсунка мандит? Штоб знать, по какой ипать )))


MB 300SE W126 1989 г.в. МКПП - продан





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных