Перейти к содержимому


Фотография

Вялые тормоза!


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 33

#1 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 29 July 2008 - 10:16

И так дали прокатиться на другой машинке 89гв после чего я понял что у моей вялые тормоза!

 

это выражаеться в тяжести педали тормоза!

 

и так вчерась проверил вакумник (проливал пенкой для чистки ковра) вроде нигде не сосет, прокачали залили новую тормозуху особой разницы незаметил

 


колодки в порядке правда гавеные

 

диски; износ уже серьезный на скока я понимаю допуск 19 у меня где то 18.5 т.е. пора менять!

 


вопрос в том что по моему разумению диски с колодками врядли влияют на жесткость педали! отсюда в чем причина может быть?


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп


#2 ОФФЛАЙН   PerezMow

PerezMow

    Patria O Muerte!

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3355
  • Город:М.О. Домодедово
  • Автомобиль:
    разновидности платформ B1

Отправлено 29 July 2008 - 10:51

ИМХО просто ощущения субъективны.

 

Я на 210 у другана прокатился.. чуть руль лбом не помял :)



#3 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 July 2008 - 11:05

вчерась проверил вакумник (проливал пенкой для чистки ковра) вроде нигде не сосет, прокачали залили новую тормозуху особой разницы незаметил

Сосать может быть и не сосет, а вакуумник может быть нерабочим. На заглушенном авто несколько раз нажми педаль тормоза, и удерживая педаль нажатой заведи авто. Педалька должна уйти ниже - сработал вакуумник.

по моему разумению диски с колодками врядли влияют на жесткость педали!

А вот и не скажи ! При паршивых колодках и дисках тормозишь - не тормозится, тормозишь - не тормозится. Давишь на тормоз при этом соответственно. А если сядешь в авто с нормальными тормозами - чуть погладил педаль тормоза ножкой :redface: - остановился.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#4 ОФФЛАЙН   Dim W126

Dim W126

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 593
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 July 2008 - 11:12

по моему разумению диски с колодками врядли влияют на жесткость педали! отсюда в чем причина может быть?

 

Имхо, зря вы так думаете. Имел непонятки с вялыми и нецепкими тормозами. после замены колодок (после приработки) тормоза были ватные, далеко не такие цепкие и уверенные (я ими просто восхищался) как на старых колодках с которыми мне машина досталась.
Вылечил только новой замений колодок. Непомню фирму, стоили в 2,5 раза дороже первых.
Видимо состав фрикционной накладки другой.


ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model


#5 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24674
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 29 July 2008 - 12:08

оптимальным, на мой взгляд, является союз дисков брембо и оригинальных колодок!

 

но есть и нюанс! две смены колодок, и вместе с третьим комплектом диски летят в помойку!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#6 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 30 July 2008 - 10:14

Суть в том что педаль тормоза жесткая тоесть тяжело продавливаеться + большой ход!

 

Я так думаю

 

Если с вакумником все в порядке то скорее всего ето диски, потому как должны быть 22 а по факту 18.5 и эти 3.5 мм на педале имеют 3-4 дополнительных см хода из-за чего и приходиться давить на педаль сильнее!

 

Прав я?


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп


#7 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 July 2008 - 11:10

эти 3.5 мм на педале имеют 3-4 дополнительных см хода из-за чего и приходиться давить на педаль сильнее!

 

Прав я?

Нет. Колодки в суппортах "самоподводящиеся" - по мере истирания (и диска, и колодок) выдвигаются поршни суппортов, компенсируя износ.

Суть в том что педаль тормоза жесткая тоесть тяжело продавливаеться + большой ход!

Вот это не правильно. ГТЦ так себя вести может.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#8 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 30 July 2008 - 12:36

Нет. Колодки в суппортах "самоподводящиеся" - по мере истирания (и диска, и колодок) выдвигаются поршни суппортов, компенсируя износ.

 

Вот это не правильно. ГТЦ так себя вести может.
Удачи !

 

ГТЦ воздух не сосет, педаль проваливаеться при заводе! как еще диагностировать можно?


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп


#9 ОФФЛАЙН   AnTer

AnTer

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 885
  • Город:Москва

Отправлено 30 July 2008 - 13:36

ГТЦ воздух не сосет, педаль проваливаеться при заводе! как еще диагностировать можно?

А тормозуху давно менял? По рекомендации завода, раз в год, независимо от пробега...


Это моё мнение и я его разделяю...


#10 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 30 July 2008 - 15:41

А тормозуху давно менял? По рекомендации завода, раз в год, независимо от пробега...

 

см выше


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп


#11 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24674
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 31 July 2008 - 09:58

люди, а кто последний раз при смене колодок наносил на их посадочные места, специально обученную медно-графитовую смазку?
она имет колосальное значение!!!


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь


#12 ОФФЛАЙН   Электролюк

Электролюк

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 678
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 July 2008 - 10:00

люди, а кто последний раз при смене колодок наносил на их посадочные места, специально обученную медно-графитовую смазку?
она имет колосальное значение!!!

 

Эммм... А что это за смазка, собсснно..?? И кто ее обучал??


Пешеход


#13 ОФФЛАЙН   Ystinoff

Ystinoff

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 317
  • Город:Москва, ЗелАО

Отправлено 31 July 2008 - 10:50

И, собсно, чему? :)
Я так понял, она противоскрипная?


Изображение
MB 300TE W124 1991
WDB1240901F186713
(2002-н.в.)


#14 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 31 July 2008 - 11:22

люди, а кто последний раз при смене колодок наносил на их посадочные места, специально обученную медно-графитовую смазку?
она имет колосальное значение!!!

 

ЯЯЯЯЯЯ
у меня еще все болты в подвеске ею залиты! вещь полезная но на счет колосального значения я сомневаюсь


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп


#15 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 31 July 2008 - 11:54

СОВСЕМ ЗАБЫЛ НАПИСАТЬ ЧТО У МЕНЯ НЕРАБОТАЕТ АБС!

 

влияет ли на жесткость педали?


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп


#16 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 July 2008 - 12:02

НЕРАБОТАЕТ АБС!

Не пиши большими буквами. Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=32530
сообщение № 10.
Удачи.


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#17 ОФФЛАЙН   kenny

kenny

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 322
  • Город:москва

Отправлено 31 July 2008 - 12:10

Не пиши большими буквами. Вот глянь :
http://www.oldmerin....showtopic=32530
сообщение № 10.
Удачи.

 

небуду

 

прочитал! не про мои симптомы у меня ниче не клинит!


W124-Е220-95 на мешалке
W202-С180-97 акпп


#18 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 July 2008 - 12:13

не про мои симптомы у меня ниче не клинит!

У товарища клинит, а у тебя - вялые тормоза. Неисправности разные бывают даже из-за одного и того же блока.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#19 ОФФЛАЙН   ascodts

ascodts

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 289
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 July 2008 - 12:41

люди, а кто последний раз при смене колодок наносил на их посадочные места, специально обученную медно-графитовую смазку?
она имет колосальное значение!!!

Я не мазал, но понимаю к чему реплика - т.к. меняю колодки достаточно часто (по времени и повышенному износу из-за недорабатывающих задних), а при установке тщательно очищаю направляющие и проверяю как двигается колодка, моу подтвердить - это движение в отсуствии смазки далеко от свободного, но не настолько, что-бы почуствовать на педали - если пересчитать через площади поршней и плечо рычага педали - что-бы почуствовать как подклинивают колодки, они вообще рукой не должны сдвигаться с места. Вспомните всех, у кого не отходили колодки и они с трудом разводили их монтажками - никто не жаловался, что педаль жесткая.


MB 220TE WDB1240821F249245 Универсал дорестайл с дв. 111960 и АКПП
ВАЗ 2108 1986г.в. рестайл
ВАЗ 21083RS Vihur 1990г.в.


#20 ОФФЛАЙН   ascodts

ascodts

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 289
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 July 2008 - 13:32

люди, а кто последний раз при смене колодок наносил на их посадочные места, специально обученную медно-графитовую смазку?
она имет колосальное значение!!!

Я не мазал, но понимаю к чему реплика - т.к. меняю колодки достаточно часто (по времени и повышенному износу из-за недорабатывающих задних), а при установке тщательно очищаю направляющие и проверяю как двигается колодка, моу подтвердить - это движение в отсуствии смазки далеко от свободного, но не настолько, что-бы почуствовать на педали - если пересчитать через площади поршней и плечо рычага педали - что-бы почуствовать как подклинивают колодки, они вообще рукой не должны сдвигаться с места. Вспомните всех, у кого не отходили колодки и они с трудом разводили их монтажками - никто не жаловался, что педаль жесткая.


MB 220TE WDB1240821F249245 Универсал дорестайл с дв. 111960 и АКПП
ВАЗ 2108 1986г.в. рестайл
ВАЗ 21083RS Vihur 1990г.в.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных