Привет всем! Вобщем проблема такая на когда едешь со скоростью от 60 до 130 км/ч (дальше не гоняю) т-ра держится 90 градусов чётко, но стоит остановиться т-ра ползёт к 100-110 градусам! Если стоя на месте держать обороты двигателя 2000-3000 об/мин, то температура падает до тех же 90 градусов и держится, но если опять холостые сделать, то снова 100-110 градусов! У меня уже фантазия закончилась не знаю что менять: помпу поменял, термостат поменял, вискомуфту поменял! Уважаемые Мерсоводы подсказывайте чего делать, чего это ещё может быть?)
![Фотография](https://oldmerin.club/board/uploads/profile/photo-thumb-1223.jpg?_r=0)
Греется 603
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2008 - 21:35
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2008 - 22:03
Попробуй пробку отвернуть на 110 градусах, спустить воздух, а потом глянь какая температура. Также промывка радиатора, между основным и кондерным.Привет всем! Вобщем проблема такая на когда едешь со скоростью от 60 до 130 км/ч (дальше не гоняю) т-ра держится 90 градусов чётко, но стоит остановиться т-ра ползёт к 100-110 градусам! Если стоя на месте держать обороты двигателя 2000-3000 об/мин, то температура падает до тех же 90 градусов и держится, но если опять холостые сделать, то снова 100-110 градусов! У меня уже фантазия закончилась не знаю что менять: помпу поменял, термостат поменял, вискомуфту поменял! Уважаемые Мерсоводы подсказывайте чего делать, чего это ещё может быть?)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 August 2008 - 23:47
Радиатор новый стоит, кондея вообще нет!) Кстати, в системе охлаждения похоже излишнее давление, скорее всего трещина в головке, поменяли прокладку головки и сейчас если на прогретом двигателе открыть пробку расширительного бачка, то антифриз из бачка хлещет!Попробуй пробку отвернуть на 110 градусах, спустить воздух, а потом глянь какая температура. Также промывка радиатора, между основным и кондерным.
Сообщение отредактировал Dio: 01 August 2008 - 23:59
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 05:39
2Dio если на работающем двигле в расширительном бачке булькает, то смело можно снимать голову. В масле нет капелек антифриза?
W-126 300D
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 09:58
В масле капелек антифриза нет...и при работающем двигателе не булькает в бачке...булькает когда открываешь крышку расширительного бачка!2Dio если на работающем двигле в расширительном бачке булькает, то смело можно снимать голову. В масле нет капелек антифриза?
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 14:03
2Dio Капелек нет, это хорошо. Попробуй воздух из системы удалить. Но булькать не должно по идее.
W-126 300D
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 15:10
Воздух удалили...сегодня попробовал открыть при работающем двигателе крышку бачка...фонтан антифриза был))) Поставил новую крышку на расширительный бачок, толку опять же нет!2Dio Капелек нет, это хорошо. Попробуй воздух из системы удалить. Но булькать не должно по идее.
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 16:22
2Dio кстати,антифриз уходит или нет?
W-126 300D
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 17:04
пока не видно, а там дальше буду смотреть!)2Dio кстати,антифриз уходит или нет?
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 17:19
2Dio температура так же ведёт себя? Антифриз какой залит? Поменять не пробовал?
W-126 300D
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 17:34
сегодня после того как открыл крышку на работающем двигателе, температура только выросла! Поменял крышку всё также! Антифриз нормальный залит, причём только что залил свежий!2Dio температура так же ведёт себя? Антифриз какой залит? Поменять не пробовал?
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 02 August 2008 - 22:48
поставвь в систему датчик но 100 градусов и вентилятор спереди! будет всё хорошо!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2008 - 18:51
Большая вероятность, что дело в самой головке. При замене прокладки надо было отдать голову на опресовку. Ведь вряд ли это сделал?
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2008 - 18:53
да всё там нормально с головой! просто нехватает обдува радиатора! машина то не кипит!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2008 - 19:17
Краны печки окрывал? поработай с окрытыми кранами печки, может воздух выйдет.
Да, ещё....Щупай радиатор весь, если будет разница по температуре,тогда он.Если бы была у тебя возможность одолжить чистый какой-нибудь на время,
тогда точно знал ,что это не он.Да, если на первой-вторй скорости открытой печки температура расти не будет-тогда точно чистка радиатора в середине,
т.е. разборка.
Сообщение отредактировал Fava: 03 August 2008 - 19:29
W126-380se,1987г.оливковый.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2008 - 20:41
Лёх, скорее всего головка блока, т.к. пузыри выходят из бачка...крупные пузыри и соответственно выбивает антифриз, это мне сказал и тот человек который головку снимал и прокладку менял!да всё там нормально с головой! просто нехватает обдува радиатора! машина то не кипит!
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2008 - 20:42
Радиатор НОВЫЙ стоит, краны печки открывал не раз уже!Краны печки окрывал? поработай с окрытыми кранами печки, может воздух выйдет.
Да, ещё....Щупай радиатор весь, если будет разница по температуре,тогда он.Если бы была у тебя возможность одолжить чистый какой-нибудь на время,
тогда точно знал ,что это не он.Да, если на первой-вторй скорости открытой печки температура расти не будет-тогда точно чистка радиатора в середине,
т.е. разборка.
W 126, OM603.912 300SD, АКПП, 1983г. продан
W 124, OM602.912 250D, МКПП, 1990г. продан после 17-ти лет пользования
W124, M102.982 230E, МКПП 1992г. продан другу
Nissan Teana 2.5 V6, 2012г.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2008 - 22:13
Трещины в этих головках - проблема нередкая. Продаются средства, заделывают трещины в головке. Как то там с керамикой. Сам не пробовал, но думаю хуже не будет. Вдруг поможет.
190D 92г.
MB100D 88г.
123 300D 80г.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2008 - 06:48
2МБ1000 да никакие средства не помогают. Уже испытанно на япах. Только снимать голову и смотреть что там с ней.
W-126 300D
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 August 2008 - 09:01
Лёх, скорее всего головка блока, т.к. пузыри выходят из бачка...крупные пузыри и соответственно выбивает антифриз, это мне сказал и тот человек который головку снимал и прокладку менял!
пузыри в какой момент появляются?
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных