Скажите пожалуйста , только честно, можно ли самому без промышленного фена затонировать заднее стекло 123 , так как оно гнутое , то получаются портаки, может чем-нибудь еще можно , например простым ффеном, или горячей водой ,Подскажите Пожалуйста ???????????!!!!!!!!!!!!!!! А то как в аквариуме
тонировка
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2008 - 22:16
оливковый металлик , почти ручная сборка, 200 D W123 1980 декабрь , WDB 12312010237692
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2008 - 23:01
налеить мона конечно только нано сначало потренироваться, на каком нибудь стекле и плёнкой китайской што бы не жалко было, а потом берём тонировку нормальную, мистер мускул, пару тройку тряпок сухих и чистых, и напарник
без него никак, а то в одиночку пивасик пить придётся после завершения этого ритуала
, после чего мистером мускулом как следует вымываем cтекло, и оставляем его на время в покое![]()
берём тонировку но не по длине , а в доль надо будет резать, клеить её надо так что бы края попадали на полоски обогрева стекла, шо бы не видно стыков было, в общем меряем и отрезаем нуный кусок, затем берём тонировку и даём напарнику в руки после чего медленно начинаем защитный слой снимать при этом поливая тонировку мистером мускулом причём обильно!
после чего с напарником, аккуратно это дело в салон затаскиваем и к стеклу так же аккуратно прикладываем, и выгоняем воду, из под тонировочки, стекло кстати ожно феном прогреть перед этим, а так же просушить тонировочку этим же феном в процессе выгоняняния воды и вохдуха из под неё, потом след кусок, и так далее. Полоски лучше отрезать не сильно широкие так на много легче будет, где то 20 см или чуть больше, чем тоньше полоска тем меньше шансов на косяк нарваться будет, но не переусердствуйте, а то лапша из тонировки получится![]()
в общем всё это дело наклеиваем и едем обмывать
![]()
Сообщение отредактировал Denwer: 08 August 2008 - 23:03
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2008 - 23:25
Без промышленного фена новрядли , с промышленным коксом вполне. ![]()
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2008 - 11:08
2mers80 лучше купи шторку или заедь к тонировщикам. Первый раз без косяков солидных не получится.
W-126 300D
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2008 - 17:19
Нука поподробнее пожалуйста.В какие места дуть этим феном надо?Себе в лоб,попу или куда?Без промышленного фена новрядли , с промышленным коксом вполне.
Не первый раз слышу о фене при тонировании,но толком никто сказать ничего не может.
З.Ы. Операция "лапша" чё то не приколола.
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2008 - 19:44
Нука поподробнее пожалуйста.В какие места дуть этим феном надо?Себе в лоб,попу или куда?
Не первый раз слышу о фене при тонировании,но толком никто сказать ничего не может.
З.Ы. Операция "лапша" чё то не приколола.
Работаю на станции поэтому вижу операцию с феном достаточно часто......
1 они(тонировщики) прикладывают пленку с наружной стороны и феном греют и укладывают ее по стеклу........
2 потом пленку которая имеет форму стекла клеят на стекло....
вот и фсё......
2 топик стартер фен у друзей поспрашивай..... вообщем можно и себе купить он не дорогой....... (зато потом фсем клеить будешь..... ) ![]()
C124 3.2AT продан
W124 2.0 PMS:( продан
Nissan SkyLine ER34 ~500Hp
Nissan Cefiro A31
Mitsubishi Lancer 9 продан
Toyota Estima продан
Ваз 2104
W124 2.5 TD АКПП в режиме восстановления!
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 August 2008 - 20:40
....примерно годиктолько нано сначало потренироваться
Упрощённый вариант - доверить "чадо" специально обученным людям отдав тысячи полторы (плюс/минус..), попить кофейку минут сорок и уехать довольным радоваться жизни)))))
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2008 - 09:53
Она стоит копейки, заедь к тонировщикам.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2008 - 13:01
Ни х.я себе!Парам-пам-пам!Опа!1 они(тонировщики) прикладывают пленку с наружной стороны и феном греют и укладывают ее по стеклу........
2 потом пленку которая имеет форму стекла клеят на стекло....
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2008 - 16:22
Ага, проходили уже, предыдущая хозяйка купехи отдала на тонировку так вот они поломали пульт управления пассажирским сидением + для того чтобы затонировать задние боковые снимали обшивку, а поставить почеловечески не смогли. Может они и хорошие тонировщики, но... арматурщики никакие, а купеху без разбора салона очень трудно, или даже невозможно по человечески затонировать.Упрощённый вариант - доверить "чадо" специально обученным людям отдав тысячи полторы (плюс/минус..), попить кофейку минут сорок и уехать довольным радоваться жизни)))))
Мораль: хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
А я видел, что делают так:1 они(тонировщики) прикладывают пленку с наружной стороны и феном греют и укладывают ее по стеклу........
1 Вырезают пленку по стеклу
2 на стекло брызгают теплой мыльной водой
3 прикладывают пленку клейкой стороной, и выравнивают
4 греют феном и одновременно резиновым шпателем выгоняют влагу
X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2008 - 18:10
чтобы затонировать задние боковые снимали обшивку
А я видел, что делают так:
...я видела как вырезают аппендикс... но я не буду это делать сама.... Со стороны кажется, что легко и просто тонировать, попробуйте... Для этого нужна практика... Я извиняюсь, конечно каждый решает сам, но не надо впадать в крайности: безрукие есть не только тонировщики... но и слесари. и стоматологи, и повара.... Надо искать хорошего специалистаМораль: хочешь сделать хорошо - сделай это сам.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2008 - 20:33
просто в казахстане на мерс заднее стекло листом затонировать стоит где то в районе от 1500 до 4000 рублей, для меня это довольно ощютимая сумма, потому выкручиваемся как можем а за 1500 руб а то и меньше можно у часников полностью зад закатать всего то два рулона плёнки надо. но я растонировался хочу одним листом зад закатать![]()
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 August 2008 - 20:46
Просто на купехе из обшивки выползают податчики ремней безопасности, в связи с этим снизу пленку клеить неудобно.на фуа??
Вот на фотке видно
Сообщение отредактировал MAD3X: 12 August 2008 - 20:58
X164 4.7 273.923, АКПП 722.9, 25.07.2006г
W210T 2.4 112.911, АКПП 722.6, 29.04.1998г - Продан
C124 3.2, 104.992, АКПП 722.5, 19.08.1993г
W201 2.6, 103.942, АКПП 722.4, 20.12.1988г - Продан
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 November 2008 - 21:14
Всем привет!!!
Я в воскресение затонировал машинку сам. Без косяков не обошлось, но не сильно заметных. без фена.
Получилось хорошо, мне понравилось, т.к. первый раз делаю.
Тонировал одним целым листом. Тяжело треугольники вырезать, верхние углы - косяк. Заднее стекло получилось хорошо, но есть 3 небольшие складки, не сильно заметны.
Но на следующее утро, я понял, для чего нужен фен. В гараже тепло, а ночью было -2, машина стояла на улице. Вода между пленкой и стеклом замерзла, после появились пузыри. Сей час думаю, что делать? Сдирать, и клеить заново, или выгнать воздух и подождать до весны?
P.S. Не тонируйте зимой !!!
Ex MB W123 200D 1981г.в. 4-х МКПП
VIN:WDB12312010253197
дата рождения 21 января 1981года
W126 280SE/300SD OM 603.960, АКПП 722.357, декабрь 1982 г.
WDB12602212078846
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 00:02
Люди подскажите,где в питере могут квалифицированно обучить тонировать автомобили,стеклопакеты и т.д.Хорошо бы если после обучения выдавали сертификат(что мол такой-то ,такой-то прошел курс в фирме "бла бла бла"и является мастером тонирования) или ченит в этом роде.Естественно обучение оплачиваемое......
МБ 124 СЕ 300
WV ГОЛЬФ 3 2.8
МБ 409Д
МБ 124 СЕ 320 донор
амкодор 333Б
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 April 2009 - 11:03
Чё никто не знает?((((((((((
МБ 124 СЕ 300
WV ГОЛЬФ 3 2.8
МБ 409Д
МБ 124 СЕ 320 донор
амкодор 333Б
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 11:19
Всё,проблему решили-тонируем по полной программе! ![]()
МБ 124 СЕ 300
WV ГОЛЬФ 3 2.8
МБ 409Д
МБ 124 СЕ 320 донор
амкодор 333Б
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 16:47
Тонировщики пользуются феном для придания пленки формы стекла. Поливают разбавленным детским шампунем, который на время нейтрализует действие клея. Пленку лучше брать 3М или Люмар.
Если хочешь хорошую тонировку отправляйся к тонировщикам, но только к проверенным.
W124 E320 1993г.
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 17:17
Только к тонировщикам.С 2000 года обращаюсь только в Центр Тонирования на Пресне.
Есть 20% скидка))))))))
Дорого,но качественно.Есть с чем сравнить))))
Из 9-ти моих и 13-ти машин моих знакомых ни одного косяка!!!
Как сделать за сутки то, что другие делают неделями, месяцами, годами..................?
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 29 June 2009 - 17:19
Всем привет!!!
Я в воскресение затонировал машинку сам. Без косяков не обошлось, но не сильно заметных. без фена.
Получилось хорошо, мне понравилось, т.к. первый раз делаю.
Тонировал одним целым листом. Тяжело треугольники вырезать, верхние углы - косяк. Заднее стекло получилось хорошо, но есть 3 небольшие складки, не сильно заметны.
Но на следующее утро, я понял, для чего нужен фен. В гараже тепло, а ночью было -2, машина стояла на улице. Вода между пленкой и стеклом замерзла, после появились пузыри. Сей час думаю, что делать? Сдирать, и клеить заново, или выгнать воздух и подождать до весны?
P.S. Не тонируйте зимой !!!
Отдать мастерам.
Рожденный....__________..летать._______.....(шутю))))))))))
Как сделать за сутки то, что другие делают неделями, месяцами, годами..................?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






